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ford cougar st200 leistung steigern
Hallo zusammen...ich habe nun schon gesucht und gesucht aber nichts weiter gefunden hier.kann mie einer sagen was man noch machen kann um mehr-leistung aus dem st200 zu bekommen, oder ist da überhaupt noch was möglich?
Also erstma zur info: ich habe nen ford cougar 2.0l der umgebaut wurde auf st200. Komplett mit mondeo st200 spenderfahrzeug. Es wurden dann noch paar sachen an der karosserie geändert usw.
Er hat nen fächerkrümmer drinne, nen 100zeller sportkat, selbstgeschweisste auspuffanlage mit bastuck duplex endschalldämpfer.
Jetzt würde mich halt interessieren was man noch so machen könnte
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28 Antworten
http://www.nrw-cougars.de/HowTo-s/Ansaugsystem-optimieren
und dann solltest du dir darüber im klaren sein, dass im Cougar ohne viel aufwand, nichts groß rauszuholen ist (Saugertuning ist eben teuer).
Aber mit deinen bereits durchgeführten tuning, musst du dein STG noch drauf abstimmen sonst kannst du nichts damit anfangen.
Hallo...ja zum leistungsprüfstand und abstimmung wollte ich sowieso nochmal fahren.aber danke für den tipp.hat denn sonst schon jemand erfahrung mit diesen sachen? Was kann man denn mit den komponenten an mehrleistung erwarten wenn alles angestimmt ist?
Zum Thema ST200-Leistungssteigerung im Cougar,
solltest du dich mit Artur in Verbindung setzen ;-)
www.cougar-s.de
www.facebook.com/pages/1-Cougar-IG-NRW/235372229827657
MfG
Achso...ja danke....ich werd ihn mal anschreiben
Zitat:
Original geschrieben von UnLeAsHeD86
... Er hat nen fächerkrümmer drinne, nen 100zeller sportkat, selbstgeschweisste auspuffanlage mit bastuck duplex endschalldämpfer ...
Eine Frage nur interessehalber:
Willst du den Wagen auch fahren oder nur als Showfahrzeug nutzen?
Na ich will den schon fahren...zwar natürlich nur im Sommer aber ja.wieso?
Sind die Umbauten denn eingetragen? Normal ist ein Fächerkrümmer beim V6 (wegen Wegfall der Vorkats) und ein 100-Zeller nicht TÜV-abnahmfähig.
Eingetragen ist soweit alles.gut beim kat und fächerkrümmer weiss ich jetzt nicht genau aber er war so wie er ist beim tüv und hat auch tüv bekommen ohne mängel:-) es ist auch eine selbstgeschweisste auspuffanlage eingetragen.
Dann hat der letzte TÜVer es nicht bemerkt, aber abgenommen bekommst du einen Fächerkrümmer am V6 nichtmal mit ner Einzelabnahme. Wie geschrieben, sind die Vorkats deswegen weggefallen und das nimmt kein TÜVer ab.
Einen 100-Zeller mit E-Zulassung oder Gutachten gibt es auch nicht. Die sind ausschließlich für den Rennsport.
Du hast bisher einfach Glück gehabt. Hauptsache du bist dir bewusst, dass du ohne Betriebserlaubnis unterwegs bist und welche Konsequenzen es im schlimmsten Fall haben kann.
Der wagen war so wie er ist nach dem kompletten umbau mit motor auspuffsystem etc bei der dekra und es wurde per einzelabnahme das ganze farzeug abgenommen.
So hab nochma nageguckt und der fächerkrümmer und der sportkat sind mit e prüfzeichen.somit eintragungsfrei.er wurde so auch per einzelabnahme abgenommen (das ganze auto).laut leistungsprüfstand hat er mit den Änderungen 213ps.
Ähm .... Fächer am Duratec mit E-Nummer ? Daran hab ich auch berechtigte Zweifel.
Das glaub ich erst wenn ichs selber sehen und auch so von einem Offiziellen bestätigt bekäme.
Mach bitte ein Foto von der Nummer ... würd mich interessieren wie die ausschaut.
Ne war ein irrtum. :-) der kat ist von unifit und der fächer ist aus england. Sieht aber fast so sus wie der originale beim st200.es wurde aber alles so komplett abgenommen vom TÜV. Denn der kat kann per einzelabnahme abgenommen werden laut der werkstatt wo der cougar umgebaut worden ist.den nehmen die auch für turbo u. Kompressor umbauten.ja sonst hat er noch eine simota carbon air box drinne.
Jetzt also doch keine E-Nummer sondern Einzelabnahme ? Diesmal richtig ?
Verzeih aber - im Netz wird als ein *** erzählt, da kräuseln sich einem die Nägel.