Folgefahrzeug: s213 oder w221 ?
Guten Abend zusammen,
auch wenn nicht unbedingt ein Fahrzeugwechsel bevorsteht, trage ich mich gerade mit dem Gedanken eines möglichen Nachfolgers herum. Aktuell fahre ich einen s212 Mopf.
Da ich etwas Mercedes angehaucht bin, würde ich gerne beim Stern bleiben. Der s213 wäre die logische Folge. Beim Stöbern bei mobile und Co bin ich dann allerdings auch über die S-Klasse w221 gestolpert.
Hat hier zufällig jemand beide schon gefahren und kann was über die erfahrbaren Unterschiede sagen? Ist der Unterschied von E zu S ähnlich wie der vom C zum E? Diesen Unterschied fand ich ziemlich gewaltig, mMn konnte der E alles nochmal eine Nummer besser. Der 213er ist sicher das deutlich modernere Auto, und konsequenterweise sollte man ihn mit dem w222 vergleichen.
Dennoch würden mich Meinungen zum Komfort, Fahrwerk, Laufruhe etc pp interessieren.
Vielen Dank,
FEA
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@FEA schrieb am 10. April 2017 um 20:39:31 Uhr:
Guten Abend zusammen,
auch wenn nicht unbedingt ein Fahrzeugwechsel bevorsteht, trage ich mich gerade mit dem Gedanken eines möglichen Nachfolgers herum. Aktuell fahre ich einen s212 Mopf.
Da ich etwas Mercedes angehaucht bin, würde ich gerne beim Stern bleiben. Der s213 wäre die logische Folge. Beim Stöbern bei mobile und Co bin ich dann allerdings auch über die S-Klasse w221 gestolpert.
Hat hier zufällig jemand beide schon gefahren und kann was über die erfahrbaren Unterschiede sagen? Ist der Unterschied von E zu S ähnlich wie der vom C zum E? Diesen Unterschied fand ich ziemlich gewaltig, mMn konnte der E alles nochmal eine Nummer besser. Der 213er ist sicher das deutlich modernere Auto, und konsequenterweise sollte man ihn mit dem w222 vergleichen.
Dennoch würden mich Meinungen zum Komfort, Fahrwerk, Laufruhe etc pp interessieren.
Vielen Dank,
FEA
Eigentlich kannst du keine S- mit einer E-Klasse vergleichen, denn die S-Klasse ist von vornherein Klassensieger. In jeder (Komfort)disziplin. Ich bin 4 Jahre lang W221 (davon die letzten 2 sogar den W221 mopf) gefahren und danach auf einen neuen S212 mopf E 350 CDI 4matic umgestiegen. Von diesem Downgradeschock habe ich mich in 3 Jahren nicht erholt. Erst jetzt, seit ich den S213 fahre, normalisiert sich das alles wieder so halbwegs, denn der 213er ist ein wirklich bequemes Fahrzeug. Aber an eine S-Klasse - selbst an einen "alten" 221er - kommt auch der nicht ran. Nicht von den Assistenzsystemen, da macht dem 213er zur Zeit kein anderes Fahrzeug was vor. Ich meine den reinen Fahrkomfort, Sanftheit, Laufruhe, Geschmeidigkeit, Erhabenheit, Fahrfreude, Reiseluxus und -entspannung usw.
Also...mein Tipp: Wenn du wie auf einem Luftkissen reisen und nicht so viel Geld ausgeben willst, dann hol dir einen gut erhaltenen W221. Wenn du auf moderne Assisitenzsysteme stehst, dann hol dir eine gut ausgestattete E-Klasse der BR 213.
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Die Wartezeit war einfach nur ätzend....
Aber es ist überstanden und ich geniesse jede Minute in einem Fahrzeug, bei dem ich nichts zu bemängeln habe bis auf die Sprachsteuerung, die ich alles andere als gelungen finde und die völlig unverhältnismäßig lange dauernde Installationszeit für die Aktualisierung der Europakarten im Navi - aber damit kann ich leben
Auch die 23% wären für mich inakzeptabel (Privatkäufer). Der gröbste Wertverlust ist nach einem Jahr weg, dann werden solche Autos für mich interessant und eine Wartezeit hat man dann auch nicht. Mit der Wunschausstattung muss man sehen was man kriegt, da seid ihr definitiv im Vorteil ;)
Gruß,
FEA