Focuselektrik im Escort
Hi!
Wie der Titel schon sagt, will ich mal versuchen, ob man ein paar Annehmlichkeiten aus dem Focus im Essi einbaun kann.
Dazu ein paar Fragen.
1. Wird dieser "Tür-auf-Licht-an-Warner", der so ein verhältnismäßig angenehmes Ding-ding-ding von sich gibt auch wie im Escort über ein elais gesteuert? Wenn ja, wo finde ich das im Focus. Wenn nein, wie kann ich das am besten im Escort verbauen.
Im Escort piept das ganz schäußlich.
2. Im Focus gibts ja diesen Komfortblinker. also einmal den Blinkerhebel kurz antippen und es Blinkt 3 Mal. Wie wird das gesteuert und kann ich das im Essi implantieren.
3. Die Radios von Escort und Focus unterscheiden sich rein äußerkich meistens nur durch den Lautstärkedrehknopf, den der Escort nicht hat.
Wenn ich mir die Lenkradsteuerrung fürs Radio nachrüsten will, was brauch ich alles dazu, außer das Bedienteil hinterm Lenkrad und die Kabel zum Radio? Brauch dann auch ein entsprechendes Focus-Radio?
Danke schonmal für eure Antworten.
25 Antworten
Hm...
25 sind mir momentan etwas zu viel, da ich grad voll im Schwellerwechsel stecke und auch noch in Urlaub fahren will diesen Monat. Das CD-Wechslerkabel brauch ich nicht, da ich keinen CD-Wechsler habe. Aber wenn ich einen hätte, könnte ich alle meine Musik-CDs drin unterbringen😁
Ich hab heut vom Schrott mal noch ausm 97er Mondeo das Kabel besorgt. Dieses passt ja an die alten Radios ohne Drehknopf. Da es das auch im Scorpio gab, werd ichs erstmal damit versuchen. Vielleicht brauch ich ja überhaupt kein neues Radio.
aber falls doch, komm ich bestimmt nochmal auf dich zurück.
Danke erstmal!
sag halt was es dir wert ist dann überleg ich ob mir das reicht (-->pm)
Mach ich, wenns soweit ist, dass ichs dann doch brauche.
Da mir zufällig ein Focus 5000er in die Hände gefallen ist und die Karre wegen Schwellerwechsel eh schon komplett zerlegt war, hab ich heut Nacht mal alles angeschlossen.
Die Fernbedienung funktioniert schonmal tadellos.
Das dritte Kabel für die Automatische Lautstärkeregelung hab ich auch richtig angeschlossen, zumindest laut Stromlaufplan.
Bis 80km/h hab ich ihn mal gefahrn, aber merklich lauter geworden ist die Musik trotzdem nicht. Auch an der eingestellten Lautstärke hat sich nichts geändert.
Ist der Laustärkeunterschied überhaupt deutlich hörbar???
Oder hab ich doch was falsch angeschlossen?
Wie macht sich diese Automatische Lautstärkeregelung normalerweise bemerkbar???
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das ist nicht die welt, was es lauter wird. je nach radiomodell kannste evtl. auch die stärke einstellen.
ich hab ein blau. verbaut, da ist der pegel schon deutlich stärker angehoben...
Ich nochmal,
der trick ist, man merkt ja dann auch nicht dass es lauter wird, sondern dass es eben nicht mehr leiser wird bei zunehmender Geschwindigkeit.
Ohne dem Signal müsste man bei höherer Geschwindigkeit ja nachregulieren um die gleiche Lautstärke ausm Radio zu haben, und das entfällt nun.
fury30
wenn man genau hinhört merkt man es schon, aber v.a. über 80km/h
Ich bin gestern mal über 150 gefahren, hab aber trotzdem keinen unterschied feststellen können. Um die Musik noch hören zu können, musste ich trotzdem nachregeln, sprich aufdrehen.
Um jetzt noch mal eine ganz klare Antwort zu bekommen:
Muss man im Focus die Lautstärke trotzdem nach oben regeln, oder kann man sich das dank der AVC sparen?
Darin besteht für mich ja eigetnlich der Sinn von dem ganzen.
EDIT:
Hab den Post von Fury irgendwie übersehen. Damit ist meine Frage ja dann doch schon beantwortet. Sorry.
Vielleicht ist einfach die Geräuschkulisse im Escort wegen schlechterer Dämmung viel stärker, oder ich habs doch falsch angeschlossen.
Is nämlich garnich so einfach am Steuergerät das richtige aus 4 verschiedenen weiß/lilanen Kabeln rauszufischen.
wenns funktioniert muss man nichts mehr nachstellen
ich hab mich damals auch ein wenig deppert angestellt...allerdings beim identifizieren des kabels am ford stecker.🙄
hab da mit 'nem multimeter rumgemessen----kann dir so viel sagen: es ist eine geringe wechselspannung (7V?), die b eim fahren anscheinend konstand bleibt, aber wohl die frequenz ändert. beim anhalten verändert sich dann die spannung...
ist ein relativ dünnes kabel, weitere details hab ich aber erfolgreich verdrängt...
falls du die möglichkeit hast, schnapp dir z.b. ein blaupunkt, da kannste die GALA extrem anheben----dann weisst du auf jeden fall bescheid...
Is zwar nun schon ne Weile her, aber ich wollts einfach mal gesagt haben.
Hatte irgendwann aus Langerweile mal mein Handbuch vom (Focus)Radio gelesen. Da steht ja drin, dass man mit der Menütaste das AVC einstellen kann. Habs ausprobiert, ging nicht, weil AVC nicht zu finden war. Hab daraufhin dann nochmal kontrolliert, ob ich wirklich das richtige Kabel angezapft hab. Natürlich nicht.
Der Stecker am Steuergerät hat 60 Pins. Der dritte ist der richtige, weiß/violett. Auf der gegenüber liegenden Seite ist Pin 58 in grau/violett. Den Unterschied sieht man in der Dämmerung natürlich nicht, noch nichtmal richtig bei Tageslicht.
Habs dann geändert, 2 Mal Zündung an und aus und schon hat mein Radio das Geschwindigkeitssignal erkannt und die AVC Funktion zum Menü hinzugefügt.
Wenn ich auf +7 stelle, hört man den Unterschied deutlich. Im Normalbetrieb braucht man im Escort wegen der Dämmung aber trotzdem noch +5.