FIS blasst aus... Adressensammlung!
Hallo,
dieses ist ein zusätzlicher Beitrag zum Beitrag
FIS blasst aus....
Ich musste feststellen, dass es sehr viele unter uns gibt, die mit dem FIS Problem zu kämpfen haben. (Das Display zwischen Tacho und Drehzahlmesser leuchtet dann am Rand nicht mehr - Eingaben in das Naviagtionssytem sind schwer oder gar nicht mehr zu erkennen) Vermutlich wird dieser Fehler früher oder später bei jedem AUDI A6 BJ 1997 / 1998 auftreten.
Das defekte FIS-Display lässt sich nur durch Austausch des gesamten Kombiinstruments in den Griff bekommen. Dafür fallen über 500,- EUR Materialkosten + Einbaukosten an.
600,- bis 650,- EUR sind somit ein realistischer Wert!
Leider ist dieser Fehler darauf zurückzuführen, dass mangelhafte Bauteile verwendet wurden.
Wenn wir hier eine Anzahl von Leuten zusammenbekommen, die als repräsentativ anzusehen ist, dann beabsichtige ich an die Redaktionen von Autozeitschriften und TV-Boulevardmagazinen heranzutreten um die Öffentlichkeit über die ignorante Haltung der AUDI-AG zu informieren.
Mit etwas Glück, ändern die dann ja ihre Einstellung und starten eine Art Rückrufaktion für die betroffenen Fahrzeuge.
Möglicherweise lohnt sich dieser Schritt, um der AUDI-AG zumindest eine Stellungnahme zu entlocken.
Auf jeden Fall lohnt es sich, auf diese Weise zumindest die Öffentlichkeit zu informieren.
Ich möchte eine Art Unterschriftenliste von Betroffenen Personen an mein Schreiben anheften, damit die Redaktion von z.B. AUTO-BILD sieht, dass es sich keineswegs um einen Einzelfall handelt!
Sofern ihr das FIS-Problem bei Eurem Fahrzeug bestätigen könnt (auch wenn ihr das Problem bereits durch Austausch des Kombiinstruments behoben habt), und ihr diese Aktion unterstützen wollt, dann wäre es prima, wenn ihr mir eine email mit folgenen Informationen zusendet:
Name, Adresse, Fahrzeug, Baujahr, Kurze Problembeschreibung, ggf. Bemerkung, Name hier im Forum.
Beispiel für die Email:
Dirk Müller, Bahnhofstr. 12, 20525 Kiel, AUDI A6 1,9 TDi + Navi, Bj.11-97, FIS blasst aus, Kombiinstrument im Dez 2002 ausgetauscht für 625,- EUR, (Name hier im Forum = DirkM)
Hier klicken um Email zu senden !!!
Damit jeder hier einen Überblick bekommt, wie viele derzeit auf der Liste eingetragen sind, könnt ihr hier im Forum eine kurze Antwort verfassen:
Beispiel für den Text der Nachricht:
Nr. x (fortlaufend nummerieren)
"bin dabei", "ich auch",usw...
Ich hoffe auf eure Mitarbeit!
Tschau Martin
PS: Eure Daten werden selbstverständlich nur zu o.a. Zweck benutzt!!!
266 Antworten
Interessant
Sehr interessant mit der Folie. Das würde auch erklären warum es beim warmen Display stärker auftritt als beim kalten - die Folie wellt sich mehr und leuchtet das Display nicht mehr gleichmäßig aus. Noch interessanter ist, dass der Fetzen Lumi-Folie bei Audi 500,- EUR kostet. Bei jedem Elektronik-Ramschladen gibts das Zeuch für 'Äppel und Ei'!
Wie ich schon mal weiter oben schrieb, tauscht Audi das gesamte Kombiinstrument gegen ein regeneriertes (für 500,- Material plus ca. 100,- Arbeitsleistung) aus. Das alte wird gereinigt, geprüft (wenn überhaupt!) und mit nem neuen Display (ein paar Cent!!!) wieder für 500,- EUR an den nächsten verhökert.
FIS
Nr. 38,39 oder so...
Mal ein Österreicher in Eurer Sammlung. Habe seit ca. einem halben Jahr einen gebrauchten A6/ TDI Bj 05/98
Seitdem wurde repariert😠
Elektrischer Fensterheber (fiel noch in die Garantie)
Lichtmaschine (nach ca. 90.000km - 450 Euro)
FIS - verblasst mehr und mehr.....
Luftmengenmesser (hat bei Fa. Stahlgruber nur € 70,00 gekostet - im Gegensatz bei Autohändler verlangen sie 120 - 140 Euro) ist noch in Arbeit, haute von Anfang an nicht hin....
War vorher BMW - Besitzer, der mir in der ganzen Zeit in dem ich ihn hatte, nicht so viel Ärger bereitet hat. Ansonsten - von den obrigen Fehlern abgesehen - gefällt er mir.
Servas Xandl
Noch ein Österreicher in der Sammlung.
Hoffentlich können wir genug Druck machen, damit endlich einmal jemand auf unser Problem aufmerksam wird.
Ich habe mir 1999 einen 1 Jahre alten Audi A6 1.9TDI mit Navi, FIS, Klimatronik, .... gekauft.
Es war damas ein Jahresfahrzeug ohne Probleme, mi 98.000 Km begann mein Fahrwerk zu quietschen, wurde auf Kulanz getauscht.
Einige Monate später verblasste dann aber auch mein FIS (temperaturabhängig).
Da ich zu diesem Zeitpunkt aber schon 118.000 km auf dem Tacho hatte, wurde mir eine Rep. auf Kulanz verweigert.
Legedlich das Angebot für 500 Euro ein neues Kombi zu bekommen wurde mir angeboten.
Bis jetzt habe ich nichts mehr in dieser Richtung unternommen, falls aber eine Chance besteht meinen Fehler zu beheben oder zumindest andere vor den finsteren Machnschaften des VW/Audi - Konzerns zu schützen, bin ich dabei!
Auf zum Kampf!
Mike
Na dann bin ich Nr. 41 oder so.
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Hat denn schon einer Erfahrungen, wie das mit der neuen Folie bzw. Tauschinstrument dann ist. Ist das Problem dann gelöst, oder passiert das nach einer Weile wieder.
Ich mein, sonst kann man ja gleich sein kaputtes behalten.
CU
walkAbout
Na dann bin ich Nr. 42 ?
Gruß Frank
In meinem FIS sind im unteren Bereich mehrere Pixel zu sehen die ebenfalls rot leuchten.
Ist das Display abgeschlatet, sieht man diese Stellen in einem besonders dunklem Schwarz.
Also irgendwas is ja immer mit diesen Dingern :-(
Hallo, ich bin auch dabei.
Mein Auto ist ein A6 EZ 11/98. Mein FIS ist genauso an den Rändern ausgebleicht bzw. war nicht mehr lesbar wie eures. Ich hatte das Glück und bekam es von der Gebrauchtwagengarantie bezahlt. Zwischenzeitlich kam ich mit einem Mitarbeiter einer VAG-Niederlassung ins Gespräch, der mir auf meine Frage, "habt ihr mit den FIS-Anzeigen gelegentlich Probleme, und dieser antwortete , daß an den 98/99er Modellen dieses Problem bei Audi bekannt sei. Darauf habe ich, trotzdem daß die Versicherung dies bezahlte, eine E-Mail an Audi gesendet und bekam prompt die Antwort, "Allerdings ist uns im Zusammenhang mit den von Ihnen genannten Bauteilen eine anhaltende negative Kundenkritik aus der Großserie nicht bekannt" erhalten. Ich habe auf dieses Schreiben, das mir vorliegt, nochmals eine E-Mail geschrieben und bekam nie eine Antwort. Ich finde daß sich da Audi sehr arogant verhält und die Geschädigten auf hohen Kosten sitzen läßt.
mfg
webalex
Hi webalex,
ich nochmal mit der selben Frage. Heisst das, wenn das Display des FIS ausgetauscht ist, kommt das Problem nicht mehr? Wenn es speziell bei 98/99ern auftritt, müssten die das ja dann in den Griff bekommen haben.
Weil, wenn das wieder passiert, brauch ichs ja gar nicht wechseln. Bei mir zahlts zum Glück auch die Gebrauchtwagengarantie (BMW-Euro-Plus).
CU
walkAbout
Hallo walkAbout,
ich glaube da kann hier keiner was zu sagen.
Die Frage müssten doch die zuständigen Leute bei Audi beantworten können!?
Wenn das Problem bisher keine Beachtung bei der VAG fand, wird da auch keiner auf höherwertige Displays geschwenkt sein - schließlich bringts ja noch Geld ins Haus! 😉
Wechseln lassen solltest Du das Kombiinstrument aber auf jeden Fall - schließlich ist es ein Garantiefall und einem geschenkten Gaul sollte man bekanntlich nicht ins Maul schauen. 🙂
Hallo,
habe da mal eine Frage.
Habe meinen Audi A6 Avant im Juni 03 beim Händler gebraucht gekauft. Ist auch ein Bj´99 und hat auch den Displayfehler. Kann ich da meinen Audihändler festnagel und auf beseitigung des Fehler verlangen. Denn wie gesagt, habe den Wagen erst ein 3/4 Jahr und soweit ich weiß ist innerhalb eines Jahres eine Gewährleistung zu erbringen.
Danke für eure Antworten.
So long...
Jan-Arne
Hallo Jan-Arne,
kannst nur darauf pochen, dass es sich um einen versteckten Mängel handelt. Wer will Dich verpflichten, Dein Navi zu benutzen wenn Du es nicht brauchst? Du hast das also erst jetzt bemerkt, außerdem sieht man das in der kalten Jahreszeit nicht so - tritt meist erst bei höheren Temperaturen verstärkt auf.
Probier es einfach, Du wirst sehen wie sie reagieren. Kannst ja mal berichten. 🙂
Hallo WalkAbout,
Daß dieses Problem, ausblassens des Displays, nach einem Austausch nicht mehr vorkommt kann ich Dir leider genauso wenig sagen wie die Mitarbeiter von VAG. Laut denen soll es nicht mehr vorkommen, aber Du weißt ja, die reden viel wenn der Tag lang ist, nur um ihre Kunden zu beruhigen. Übrigens hat bei mir auch die EuroPlus von BMW diesen Tausch bezahlt.
mfg
webalex
Nr 44?
A6 2,5 TDI BJ 11/97
FIS blasst aus
Hallo Leute,
ich bin auch dabei. Habe zwar nicht alle Beiträge gelesen, aber mit mein Audi A6 Avant 2,5 TDI Quattro Baujahr 04/2000 scheint der Jüngste zu sein.
Zur Zeit habe ich 135.000 KM drauf und die besagten Verblassungen bei warmen Innentemperaturen. Freue mich schon auf den Sommer! Mal sehn wie viel ich dann noch erkennen kann.
So weit ich zählen kann bin ich der 51.
Viel Erfolg!
Timmermann