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Firebird oder Camaro Baujahre 1970-1973
Hallo Zusammen,
Eine Frage beschäftigt mich noch, ist der Camaro aus den obigen Baujahren mehr wert , bzw.. beliebter als der Firebird aus den Baujahren ? (Laut der Liste aus Chrom und Flammen, ist der Camaro rund 5 tausend teurer.Zur Zeit könnte ich einen Z 28 aus 72 und einen Firebird auch aus dem Baujahr bekommen. Der Z 28 scheint Original, der Firebird nicht ganz(Farbe, Sitze, Getriebe und Einspritzung) Sind geändert. Zu dem ist der Firebird ein in der Schweiz hergestelltes Modell. Den Firebird finde ich recht gut, nur bin ich noch skeptisch bezüglich des Wertes vom Wagen wegen aus Schweiz und bezüglich der Änderungen. der Preis bei Beiden, so 25. wobei der Z 28 aus den Niederlanden stammt. Ach ja, ganz vergessen, beide haben einen 350 Gier Motor.
Es wäre schön, wenn Ihr mir da helfen könntet, bzw. einfach Eure Meinung einmal sagt.
Einen schönen Gruß
Gattling
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@1roger schrieb am 10. Juni 2020 um 20:24:54 Uhr:
Nur meine Meinung:
1) aus NL: Hände weg, habe keine guten Erfahrungen gemacht, oft "getürkt" oder LPG verunziert
2) aus CH: teuer wegen Zoll und UST, aber leichtere Umrüstung, da in Europa hergestellt, obwohl das bei diesem Bj kaum eine Rolle spielt, oft gepflegte Exemplare
Generell bin ich von den Originalen weggekommen und suche lieber restomods, also alte Karosse mit neuer Technik, da ansonsten eine Reparatur nach der anderen kommt. Die lassen sich dann auch fahren und sind keine Trailer-Queens. Dafür aber in der Regel deutlicher teuer, je nachdem was verbaut wurde. UNd leider kriegt man die nur von einschlägigen Händlern wie Southern Motors, Blueline Classics, Volo Cars, Cruisin Classics oder Ross Customs. Southern hat aktuell einen goldenen 71er Camaro im Angebot.
Pontiac hatte bis auf den GTO ein geringeres Standing im GM-Konzern als Chevrolet, daher denke ich, der Camaro macht mehr her als der Firebird. Camaro konkurrierte schon damals mit dem Ford Mustang.
Sorry, das ist so nicht korrekt. Pontiac war bei GM die zweitgrößte Marke und immer etwas besser, schneller und teurer als Chevrolet. Pontiac war auch mit dem GTO der Auslöser für die Muscle Car Wars der 1960er... Zu sagen, Chevrolet war hochwertiger oder Prestigeträchtiger als Pontiac im GM Konzern, ist einfach nicht richtig. Pontiacs sind seltener, die Ersatzteile viel teurer als bei Chevy und waren damals schon schneller und sportlicher.
Wenn ich einen Tipp geben sollte, ob 72er Firebird oder Camaro, dann ist der Firebird seltener und die Restoration teurer als der Camaro.
Will man Teile ohne Probleme finden und zu kleinen Preisen bekommen, dann sollte man sich einen Chevy zulegen.
Beide schön, wobei der Camaro mir vom Armaturenbrett nicht gefällt.
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19 Antworten
Ein Firebird der zweiten Generation ist generell nicht sooo selten. Die early "Bull nose" Firebirds schon eher.
Meistverkauftes Modelljahr des 2nd Gen Firebird war 1979 mit Gesamt ca 210.000 Exemplaren (wobei Smokey and the Bandit sicherlich dabei half :D )
Von den Bullnose, die 1970-73 auf dem Markt waren sind es Gesamt 180.000. Formula waren davon ca 30.000 in den 4 Modelljahren.
Gruß, Chris
Hallo Chris,
ja da hast Du recht, ich habe auch vergessen zu erwähnen das ich die Bullnose meinte, die ich ja auch suche.
Aber mal etwas anderes, was zahlt man denn so für eine Vollkaskoversicherung im Schnitt, und braucht man da ein Wertgutachten ?
Gruß
Karl
Die Versicherungsfrage ist individuell und kann nicht pauschal beantwortet werden. Selbst bei den Oldietarifen gibt es zum Teil massive Unterschiede.
Da muss man dann schon etwas Eigeninitiative zeigen und mit den Versicherungen persönlich über seine Pläne reden.
Gutachten machen lassen. Versicherungskosten hängen mit dem Wert zusammen. Ich sage mal 450-500 Euro im Jahr mit Vollkasko
Alles klar, Frage bestens beantwortet !
Vielen Dank !
Gruß
Karl