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Finger weg von der Waschanlage, das sie Kratzer im Lack verursacht - Was ist denn jetzt dran?
Schönen Vormittag liebe Community!
Ich muss Euch jetzt hier mal mit ein paar Fragen belästigen, die ich einfach geklärt haben möchte.
Ich selbst bin im Besitz eines 3 1/2 Jahre alten Audi, den ich auch noch voraussichtlich die nächsten 5 Jahre bis zu meinem Auszug fahren werde. Kann dann besser auf die Wohnung sparen, wenn ich keine Schulden für ein neues Auto mache.
Meine Einstellung zum Auto: Ja, ich fahre gerne mit dem Auto, muss mich im Innenraum sehr wohl fühlen und es muss etwas Deutsches sein. Leistung hingegen und brachiales Tuning ist nicht meine Sache.
Ich mag es lieber dezent. Schöne, große Felgen mit Federn, die ich jetzt drauf habe und das muss reichen.
Vielleicht nächstes Jahr noch ein Gewindefahrwerk, mal kucken.
Ganz anders mein Bruderherz: Er hat zwar selbst momentan kein Auto, seine Freundin fährt einen 7-er Golf in voller Hütte, der auch ganz nett dasteht. Mit 20-Zoll Felgen, Gewindefahrwerk etc. Für meinen Bruder ist ja VW das Nonplusultra, finde VW auch nicht schlecht, aber solche Fanboys kann ich nicht wirklich ernst nehmen. Ich fahre Audi, weil ich die Marke gut und die Autos zu schätzen weiß, bin aber durchaus informiert, dass es gute und günstigere Alternativen gibt.
Genug mit dem Ausschweifen, nun zum Thema: Mein Bruder sagt mir immer, ich sollte es tunlichst unterlassen, mein Auto durch die Waschstraße zu fahren. Die Bürsten sind dort viel zu grob und nach einiger Zeit sieht man ganz deutlich die Kratzer im Lack - genauso mit der Dampfbürste in den Waschboxen - diese würde auch den Lack zerkratzen.
Seine Freundin wäscht das Auto - eben um Kratzer zu vermeiden - immer mit der Hand, speziellen Putzmitteln, so einem feinen Fasertuch und was weiß der Kukuk.
Meine Fragen an Euch: Stimmt es, dass Waschanlagen bzw. die Bürsten der Anlagen und die der Waschboxen zu grob sind und Kratzer verursachen? Ist das bei allen der Fall?
Ist es nötig, das Auto immer mit der Hand zu waschen?
Muss zugeben, dass ich mir so eine Handwäsche nicht zutraue und aufwendiger und zeitraubender ist sie auch, als wenn man einfach durch die Waschstraße fährt ,-)
Ich habe mein Auto vor einem Monat aufbereiten und polieren lassen, da der Lack nach 3 Jahren natürlich schon stumpf und ausgeblichen war.
Mein Bruder meinte, dass es nicht nötig wäre, das Auto jedes Jahr polieren zu lassen, wenn man es nicht durch die Waschstraße fährt.
Was ist da dran?
Freue mich auf Antworten von Euch Experten.
Schönes Wochenende
Gummiwolf
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Puschelqueen schrieb am 18. Februar 2018 um 10:19:52 Uhr:
@Kleines A..: Hast Du Erfahrung damit?
@Carkosmetik:Tja,den ewig Lackschutz gibt es ohnehin nicht - was empfiehlst Du?
Hab bisher immer S...x benutzt...dünn auftragen,kurz abtrocknen lassen und auspolieren!
Dachte ich mir fast S.....x 
,das einzige was ich dir Empfehlen kann FAQ Fahrzeugpflege !!.
Wenn man dann diese Input hat findet man die passenden Pflegeprodukte ganz von selbst,weil man das wissen dann hat und weis ganz genau wonach man suchen muss.
Der Griff ins Baumarkt Regal ist ein Bissl (zu) einfach ! .
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84 Antworten
@carkosmetik
...ich würde es auch nicht in der Zeit schaffen...bin zu pingelig.
Aber, ich habe nun schon öfter erkennen müssen, das man bei relativ neuen Autos , wo der Lackzustand noch als "gut" durchgeht, wesentlich weniger Zeit benötigt, als bei älteren Wagen.
Bestes Beispiel...mein Neuerwerb vom Februar 20...
Es war nichts auf dem Lack, quasi nackt, wie vom Band....das Auto war zu dem Zeitpunkt etwas über 4 Jahre alt und Neuwagenzustand...mit etwas unter 20t km.
Ich hab mir vorgenommen, das ich den Wagen binnen 2 Tagen "aufhübsche" und den Lack schütze.
Also, ausgiebige Handwäsche 2x gründlich über alles, das der Großteil des Dreckes schon weg ist...
Dann, die Stellen, die mir nicht 100%ig zusagten, mit der Maschine aufpoliert...gut, es waren nur 2/3 Kleinere Bauteile, die die Maschine zu Gesicht bekamen... ansonsten war der Gesamtzustand gut.
Dann hab ich diese 12 Monats Version von Soft99 fussocoat für dunkle Lacke wirklich hauchdünn aufgetragen und mit guten MFT auspoliert...der Wagen glänzte schon sehr gut und vor allem gleichmäßig... warscheinlich genau die richtige Menge aufgetragen.
Dann hab ich, weil noch Zeit übrig war, das Dach und die Motorhaube noch zusätzlich mit einer Schicht Meguairs Goldwachs leicht überzogen und entsprechend auspoliert.
Das ganze hat inklusive aller Arbeiten rund 8h benötigt...und das bei einem S212...was ich nicht gedacht hätte, das es binnen einem Tag über die Bühne geht.
Nun, nach rund 7 Monaten Standzeit muss ich "neidlos" eingestehen, das die Abperlwirkung auf dem gesamten Auto noch voll funktionsfähig ist, trotz bestimmt 10 Handwäschen mit Wachsshampoo und keiner sonstigen übertriebenen Zusatzpflege.
Das ist mein Alltagsauto und kein Showcar, was nur bei schönem Wetter raus darf.
Gruß
Du kannst auch einen heutigen superdünnen Neulack auf Wasserbasis nicht mit einem Lack von "früher" vergleichen.
Die heutigen Neulacke sind relativ empfindlich.
Moin,
nach heutiger Negativerfahrung bei IMO car wash hier in Göttingen ganz klar NUR Handwäsche!!! Habe ich bei meinem 3 Monate alten Neuwagen bisher auch so praktiziert.
Heute habe ich ihn mal einer Unterbodenwäsche unterziehen wollen. Also in der Annahme, dann in der Waschstrasse auch nur unten herum versorgt zu werden, hin zu IMO car wash. Jetzt habe ich Lackkratzer und swirls im Lack auf der Motorhaube, an der Frontschürze und im Kotflügel. Und ich würde es hier nicht schreiben, wenn es nicht so wäre! Ursache hierfür sind die Waschwalzen von oben und von der Seite, welche ich im Programm UNTERBODENWÄSCHE nicht erwartet und der Leistungsbeschreibung auch nicht vorab angekündigt bekommen habe. Also in der Absicht einer ausschließlichen Unterbodenwäsche habe ich mir den Frust eingehandelt, welchen ich mit ausschließlicher Handwäsche bisher erfolgreich vermieden hatte.
Für mich niemals wieder Waschstrasse! Schadensmeldung ist an IMO car wash raus.
Kannst Du mal Fotos von den Kratzern und Swirls machen. Wäre gespannt ob man eine "Grundursache" erahnen kann...
Zitat:
@kiaprosit schrieb am 28. Dezember 2020 um 17:11:34 Uhr:
Moin,
nach heutiger Negativerfahrung bei IMO car wash hier in Göttingen ganz klar NUR Handwäsche!!! Habe ich bei meinem 3 Monate alten Neuwagen bisher auch so praktiziert.
Heute habe ich ihn mal einer Unterbodenwäsche unterziehen wollen. Also in der Annahme, dann in der Waschstrasse auch nur unten herum versorgt zu werden, hin zu IMO car wash. Jetzt habe ich Lackkratzer und swirls im Lack auf der Motorhaube, an der Frontschürze und im Kotflügel. Und ich würde es hier nicht schreiben, wenn es nicht so wäre! Ursache hierfür sind die Waschwalzen von oben und von der Seite, welche ich im Programm UNTERBODENWÄSCHE nicht erwartet und der Leistungsbeschreibung auch nicht vorab angekündigt bekommen habe. Also in der Absicht einer ausschließlichen Unterbodenwäsche habe ich mir den Frust eingehandelt, welchen ich mit ausschließlicher Handwäsche bisher erfolgreich vermieden hatte.
Für mich niemals wieder Waschstrasse! Schadensmeldung ist an IMO car wash raus.
Ich mache um sämtliche IMO Waschanlagen schon länger einen Bogen. Wirkt auf mich irgendwie wie "Discounter-Wäsche". Da die Beweispflicht in solchen Fällen immer beim Kunden liegt, sehe ich da nur wenig Chancen solche "Verfahren" zu gewinnen.
Mir ist keine Anlage bekannt die nur unterbodenwäsche macht.Hattest du keine Möglichkeit mal vorher zu fragen? Lg Mike
Was soll dieser leichte Strahl von der Unterbodenwäsche überhaupt bringen?
Jede fahrt(AB) im Regen, erzeugt mehr Kraft/Druck und entfernt Dir den Dreck besser und schneller.
Und bei jedem SB Box besuch, denn HDR soweit wie möglich unter den Unterboden halten, auch wen man hier nicht komplett alles erwischt, reicht das.
Von Freuden einen Mitsubishi Colt 17 Jahre dauerhaft Straße und lediglich der Auspuff war verrostet und das auf dem Land, wo viel gestreut wird.
Also Waschstraße hin oder her, für den Unterboden, braucht man die garantiert nicht.
MfG Kcee
Moin,
so erschrocken ich über den Zustand meines Lackes nach der gestrigen Benutzung einer deren Waschstraßen bin, so erfreut bin ich über den Umgang meiner Beschwerde dort. Schon heute konnte ich mich mit einem Gebietsleiter von IMO vor Ort treffen. Auch wenn es dem Zufall zuzuschreiben ist, dass er just heute in der Gegend zu tun hat. Dieser hat sich einen Eindruck vom Schadensbild (siehe beigefügte Bilder) gemacht. Nun wandert die schriftliche Schadensmeldung in die Rechtabteilung der Zentrale. Mal sehen, ob ich über deren Auseinandersetzung mit meinem Fall auch lobende Worte finde.
Zitat:
@Peter_AT schrieb am 29. Dezember 2020 um 17:26:34 Uhr:
Kannst Du mal Fotos von den Kratzern und Swirls machen. Wäre gespannt ob man eine "Grundursache" erahnen kann...
Das sieht ja echt schlimm aus. Solche Erfahrungen kenne ich aus meiner Waschstraße definitiv nicht.
sieht nach verunreinigter Bürste aus...
wobei der diagonale Kratzer auf Bild sieht für mich nicht nach "Waschanlage" aus. Wüsste nicht welche Bürste da diagonal über die Seite geht...
Die Waschanlagenschäden sollten mit einer Politur behebbar sein (ärgerlich ist das dennoch)...