Fiat Punto 60 SX BJ 02 - Probleme im Winter - Motor ruckelt

[Rostlöser9390]

Hallo,

vielleicht weiss hier noch jemand einen Rat. Ich fahre meinen Punto inzwischen das dritte Jahr und jeden Winter die selben Probleme. Ich war jetzt schon in 3 Vertragswerkstätten, alle haben einen anderen "Fehler" gefunden und "behoben" und jedes Jahr fängt der Mist wieder von vorne an. Und zwar macht er grundsätzlich im Winter, wenn es kalt und feucht ist Zicken, solange der Motor noch nicht warm ist, es fühlt sich an, als ob plötzlich nur noch 2 Zylinder funktionieren, der Motor "bremst", dann ruckelt es und die volle Leistung ist wieder da und das mehrmals, auch im Stand dreht er unruhig, Drehzahlmesser wackelt rauf und runter. Das alles aber wie gesagt nur im Winter, solange der Motor noch kalt ist. Das Problem tritt nicht auf, wenn ich in einer Garage geparkt hatte. Leider habe ich aber keine und habe daher nur selten die Möglichkeit.

Manchmal tritt das Problem - Im Winter! - aber auch noch während der Fahrt auf, zum Beispiel jetzt schon 2 mal auf der Autobahn. Es hängt nicht von einem Gang oder einer Drehzahl ab, soviel habe ich schon herausgefunden.

Dann kommt teilweise, wenn es ganz schlimm wird mit dem "ruckeln" dazu, dass die orange Motorkontrolleuchte blinkt.

Ich hab inzwischen eine neue Zündspule, zwei mal neue Zündkerzen und eine neue Software für die Einspitzung. Bis auf die Kerzen ging bisher noch alles auf Gebrauchtwagengarantie, die ist jetzt aber abgelaufen.

Jedes mal wenn der Fehlerspeicher ausgelesen wurde, in dem man noch nie etwas gefunden hat, war das Problem erstmal für einige Wochen verschwunden, kam dann aber wieder. Leider fährt mein Auto aktuell nur noch 150 statt 160 km/h, weil gestern wieder die Kontrolleuchte geblinkt hat. Man sagte mir, dadurch würde das Notprogramm aktiviert.

Im Sommer macht er solche Zicken nie, da liebe ich ihn abgöttisch, aber im Winter macht mich das so wütend, dass ich ihn am liebsten direkt zum Schrottplatz fahren würde.

Weiss irgendjemand noch einen Ausweg??

Danke schonmal

Lamu!

[Rostlöser9390]

aber wenn es ein wackler am temp-fühler wäre, dann würde er doch auch noch zícken, wenn der motor warm ist???

ich denke ich werde das mal mit anderen kerzen versuchen und die zündkabel und -spule checken. Vielen Dank.

Sonst noch jemand eine Idee?

[Rostlöser9390]

Ah mein alter Thread...

Damals hat man mir die Zündkabel gewechselt und seit dem kam das Problem eigentlich nicht mehr.

Diesen Frühling ist mir dann das Steuergerät hops gegangen.... 830 Euro inkl. neuer Zündspulen und ein paar Kleinigkeiten bei ATU. Hat sich aber gelohnt, mit dem neuen Steuergerät braucht das Auto plötzlich weniger Benzin, hab neue Rekorde aufgestellt! 850 km mit 45l ! Früher war mein Rekord im Hochsommer 750 km mit 45l!

Hab mir jetzt einen Fofo Turnier gekauft und mein Mann fährt jetzt den Punto (hat kurze Wege zur Arbeit, ich sehr lange).

Grüße

Lamù