Fernlicht spinnt
Bei meinem ML270 schaltet sich das Fernlicht bei den Bi-Xenon-Scheinwerfern immer wieder von selbst an(beidseitig).Dieses Problem tritt vor allem bei Regen auf.Vielen Dank schonmal im Vorraus.
Beste Antwort im Thema
nochmal zum thema mit dem fernlicht ich arbeite in einer MB werkstatt als elektriker hatte diese woch das selbe problem. Der kombischalter wurde jedoch schon von meinem vorgänger gewechselt ab dann nach schaltplan geprüft und bin zum ergebnis gekommen das das nur das AAM sein kann es bestand zwar noch die winzige warscheinlichkeit das es der sicherungskasten ist wo das AAM eingeschoben ist die hielt ich aber für unwarscheinlich bzw unrealistisch also hab ich das AAM ern. und der fehler ist jetzt weg.
fals jemand das AAM selber tauschen willt sollte er es nacher wohl bei einem MB partner inbetriebnehmen weil sonst keine zv und kein regensensor funktioniert
97 Antworten
Die Massepunkte befinden sich an den senkrechten Blechen vom Kotflügel.
Zitat:
Original geschrieben von Balmer
Die Massepunkte befinden sich an den senkrechten Blechen vom Kotflügel.
Vielen dank für die Info
es ist seltsam,
habe vorgestern mal sämtliche Kabel, die irgendwie erreichbar
sind - speziell die auch zu den Scheinwerfern gehen mal hin und her
bewegt - vielleicht Wackelkontakt - seither keine Störung mehr
bin auch mit Licht zur Arbeit gefahren - bei Nässe
wie kann ich das mglweise finden - systematisch
Kann mir jemand einen Tip geben?
Besten dank im voraus
Zitat:
Original geschrieben von Balmer
Die Massepunkte befinden sich an den senkrechten Blechen vom Kotflügel.
Hallo, habe mittlerweile mal bei MB mgl. Fehler auslassen wollen
- es ist alles OK - keine Fehler - auch AAM sowie EAM sind OK!!!
was mir ua auffällt :
- wenn ich Licht ausschalte : bleibt immer wieder mal das Standlicht an !
ich kann es ausschalten mit "Blinken nach links und wieder loslassen in 0-Stellung - es ist aus danach
- wenn ich während eingeschaltetem Fernlicht - links blinke, ein wenig
stärker drücke - bleibt das Fernlicht, bis ich den "Blinker" wieder loslasse
in gerasteter Stellung, aus.
Kann ich zu versuchszwecken den lenkstockschalter irgendwie umgehen,
speziell um die Funktion Fernlicht sowie Standlicht separat zu testen/schalten?
Vielleicht komme ich den/idie Fehler so irgendwie eingrenzen ???
Gibt es von der Schaltung einen E-plan?
Besten Dank und viele Grüsse
Frankson100
Hab mal im Schaltplan nachgeschaut:
Am Schalter ist
Pin 3 Grau Ausgang Abblendlicht
Pin 5 Weiß Ausgang Fernlicht
Wenn beim auslesen keine Fehler im Zünd- oder Steuergerät der Scheinwerfereinheit abgelegt waren liegt es nahe dass der Kombischalter eine Macke hat.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Balmer
Hab mal im Schaltplan nachgeschaut:Am Schalter ist
Pin 3 Grau Ausgang Abblendlicht
Pin 5 Weiß Ausgang FernlichtWenn beim auslesen keine Fehler im Zünd- oder Steuergerät der Scheinwerfereinheit abgelegt waren liegt es nahe dass der Kombischalter eine Macke hat.
Hallo Reiner,
vielen Dank wiederum,
ich habe einen, lt. Verläufer voll intakten Lenkstockschalter
erworben (Ebay)
Wie es immer so ist, bin ich rein zufällig kurz vor knapp auf diesen Artikel gestossen - hatte keine Zeit mich zu informieren
Er ist aus einem ML 400 - Bj. 2004 - Auto wurde bei geringer Fahrleistung in Teilen verkauft.
Ich habe die Nummern A 001 540 76 45, sowie A 007 545 8924
(Lenkstockschalter + Tempomat ) als Info
Passen die Teile in einen ML 270 CDI - Bj. 9-2003 ? Automatik
Wäre eine tolle Sache, wenn die passen würden.
Kann man eigentlich einen "defekten Lenkstockschalter" reparieren,
demontieren ?
Besten Dank im voraus für Deine Bemühung
Gruß
Frank
Den Lenkstockschalter reparieren ich glaube das wird nichts ausser die bewegliche Nase wechseln ( wenn man hat) welche den Rücksteller aktiviert.
Die selben Lenkstockschalter sind im Sprinter und im Actros MP1 verbaut. Die unterschiedlichen Nummern können die Farbe sein.
Im EPC finde ich so keinen Unterschied.
Zitat:
Original geschrieben von Balmer
Den Lenkstockschalter reparieren ich glaube das wird nichts ausser die bewegliche Nase wechseln ( wenn man hat) welche den Rücksteller aktiviert.
Die selben Lenkstockschalter sind im Sprinter und im Actros MP1 verbaut. Die unterschiedlichen Nummern können die Farbe sein.
Im EPC finde ich so keinen Unterschied.
Ich glaube auch, eine Reparatur wird sich nicht lohnen
Kommende Woche wird er eingebaut - mal schauen
fahre momentan ohne Fernlichtrelais - mache damit die anderen verrückt - Lichthupe
Heute erstes mal Anhängerbetrieb 13 auf 7-polig mit Adapter, und...
Chaos !!!
Blinkersicherung rechts ausgelöst
gesamte Beleuchtung stimmt nicht
Instrumentenanzeige ( am Lenkrad ) fängt immer sporadisch an zu flackern
(habe kein Licht eingeschaltet)
habe noch nicht einen Anhänger mit 13 - pol drangehabt
gibts hier generell einen trick - oder zusätzlich einen schalter ?
Muss ich vielleicht eine Umverdrahtung vornehmen?
gibt es einen Steckdosenbelegungsplan vom ML?
(Anhänger hat Nebelschlussleuchte)
Kommt so ein Chaos öfters vor?
bitte um Deinen Rat
( versuche zwecks Test mal einen 13-poligen Anhänger )
Vielen Dank
Gruß
Frank
Wenn du noch keinen Anhänger mit 13-poliger Steckdose dran hattest dann fahr doch zu einem Verleiher und frag ob du mal zur Probe einen anhängen kannst.
Tritt der Fehler auf wenn nur der Adapter eingesteckt ist?
Zur Prüfung der Steckdose hab ich dir mal die Belegung angehangen.
Zitat:
Original geschrieben von Balmer
Wenn du noch keinen Anhänger mit 13-poliger Steckdose dran hattest dann fahr doch zu einem Verleiher und frag ob du mal zur Probe einen anhängen kannst.Tritt der Fehler auf wenn nur der Adapter eingesteckt ist?
Zur Prüfung der Steckdose hab ich dir mal die Belegung angehangen.
Hallo Reiner,
muss wohl die Ausgänge der Steckdose am ML mal messen (lassen),
lt Deinem Belegungsplan - (wenn nur Adapter eingesteckt - ohne Anhänger dann gleiches chaos ) - supersache die Belegungspläne - bist spitze - vielen Dank
das mit einem 13-poligen Anhänger werde ich auch mal probieren.
werde dich auf dem laufenden halten
gruß
Frank
Zitat:
Original geschrieben von Frankson100
Hallo Reiner,Zitat:
Original geschrieben von Balmer
Wenn du noch keinen Anhänger mit 13-poliger Steckdose dran hattest dann fahr doch zu einem Verleiher und frag ob du mal zur Probe einen anhängen kannst.Tritt der Fehler auf wenn nur der Adapter eingesteckt ist?
Zur Prüfung der Steckdose hab ich dir mal die Belegung angehangen.
muss wohl die Ausgänge der Steckdose am ML mal messen (lassen),
lt Deinem Belegungsplan - (wenn nur Adapter eingesteckt - ohne Anhänger dann gleiches chaos ) - supersache die Belegungspläne - bist spitze - vielen Dank
das mit einem 13-poligen Anhänger werde ich auch mal probieren.
werde dich auf dem laufenden halten
gruß
Frank
Hallo,
nun zu Anhängeradapter - das gibts wohl nicht - der neue Adapter hatte einen Kurzschluss zwischen "Kontakt Blinker rechts und Masse voller Durchgang!!!" Neuer Adapter bestellt - alles top
Nur Adapter allein, die Blinker sind nahezu doppelt so schnell - wenn der Anhänger dran ist, dann habe ich "normale Geschwindigkeit".
Es ist daher ratsam den Adapter nur im Anhängerbetrieb eingesteckt zu haben?
Gruß
Frank
Hallo,
das Problem mit dem AHK Stecker kommt mir bekannt vor
Als ich zum ersten mal einen Anhänger (7 Pol) im Einsatz hatte, blinkte es beidseitig schnell. Gut, es war nicht ein offiziell geliehener Anhänger, sondern einer von einem Bekannten. Dieser mag ja etwas schlampig in Sachen Birnen sein, aber beiden Seiten konnte ich nicht glauben. Mein alter 7 auf 13 Pol Adapter hatte auch schon einige Jahre auf dem Buckel und so gönnte ich mir einen neuen. Und siehe da, das selbe Problem. Das ganze auch noch mit einem anderen Anhänger (ebenfalls 7 Pol)... Leider ist mir noch kein 13 Pol Anhänger unter gekommen.
Gerade ist unser ML bei unserem MB-Vertrauten. Dies in einer anderen Sache. Habe ihn gebeten, mal die AHK Elektrik zu prüfen. Mal schauen, was der feststellt.
Werde euch, hoffe spätestens Mittwoch, informieren. So unser Benz bis dahin fertig ist!
Gruß
Einen 13-poligen Anhänger habe ich hier.
Das kann man zumindest bei Böckmann so bestellen.
Manfred
Zitat:
Original geschrieben von MJ093
Einen 13-poligen Anhänger habe ich hier.
Das kann man zumindest bei Böckmann so bestellen.Manfred
Hallo Reiner,
wollte Dir mal Info zukommen lassen zu Lenkstockschalter ( Fernlicht spinnt )
Lenkstockschalter ausgetauscht - keine Veränderung
Frage : gibt es für ML 270 CDI - Bj . 9/2003 einheitliche Steuergeräte für
die Beleuchtung?
Wenn ja, wo im Fahrzeug ist dies verbaut, welche Nr. hat das Lichtsteuergerät? Würde als nächstes mal diesen Versuch unternehmen, das Lichtsteuergerät ersetzen.
Übrigens wenn ich den Anhänger 7 auf 13 polig einstecke/Adapter, geht nach
Einschalten der Zündung das Standlicht, sowie die Instrumentenbeleuchtung an - ist das normal?
Dies geschieht auch wenn nur der Adapter eingesteckt ist .
Vielleicht weisst Du mir einen Rat?
Gruß
Frank
Trenn mal den AHK-Kabelbaum unterhalb des Tankeinfüllstutzens und probier dann mal.
nochmal zum thema mit dem fernlicht ich arbeite in einer MB werkstatt als elektriker hatte diese woch das selbe problem. Der kombischalter wurde jedoch schon von meinem vorgänger gewechselt ab dann nach schaltplan geprüft und bin zum ergebnis gekommen das das nur das AAM sein kann es bestand zwar noch die winzige warscheinlichkeit das es der sicherungskasten ist wo das AAM eingeschoben ist die hielt ich aber für unwarscheinlich bzw unrealistisch also hab ich das AAM ern. und der fehler ist jetzt weg.
fals jemand das AAM selber tauschen willt sollte er es nacher wohl bei einem MB partner inbetriebnehmen weil sonst keine zv und kein regensensor funktioniert