Fernbedienung für die Zentralverriegelung programmieren
Hallo liebe Forumsmitglieder,
vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen bzw einen tollen Tipp geben? Ich wäre euch sehr dankbar.
Ich habe schon sehr viel recherchiert, aber leider keine Informationen finden können
Mit meiner Fernbedienung (FB) kann ich leider nicht mehr die Zentralverriegelung (ZV) per Funk betätigen / d.h. Auto öffnen od schließen / verriegeln bzw.entriegeln
Der Keyless-Start (schlüsselloses Startsystem) funktioniert jedoch eigenartigerweise problemlos!
Ergänzende Infos/Punkte
-eine 2. FB habe ich leider nicht mehr
-Die Batterie wurde bereits (innerhalb 10sec!) getauscht und nochmals überprüft (ist voll)
-alle Autotüren / Klappen geöffnet/geschlossen
-Fenster alle geöffnet / geschlossen
-war auch bei meinem Autofahrerclub..... er kommt leider nicht in die KUGA Elektronik mit dem Diagnosegerät hinein.... das kann nur die Ford Werkstätte machen.....das wurde mir auch von einen freien Werkstätte bestätigt .... Ford sperrt bei der Fahrzeugelektronik die freien Werkstätten, Autofahrerclubs u.Sonstige aus...
-war auch beim fFH (freundl. Ford Händler) ...er hat die Fernbedienung getestet ....sie funktioniert (d.h. sie sendet Signale....aber mein KUGA kann sie nicht mehr lesen/identifizieren)... er sagte jedoch, dass wahrscheinlich, aufgrund der schwachen alten Batterie bzw meinem Batterietausch die FB dem KUGA neu angelernt werden muss. Dafür müsse ich das Auto in die Werkstatt stellen ...der fFH müsste dann die Elektronik ansteuern, neu programmieren/anlernen usw .....dafür braucht er mind eine halbe Stunde .... er kann es nicht genau sagen
-ich hatte vor dem Batterietausch für FB keine Displayinfo im KUGA (Batterie FB schwach, bitte tausche ...oder so ähnl.?) erhalten
-tauschte die Batterie der FB in der Hoffnung da die ZV nicht mehr ging
Ich weiß, dass sich sehr viele FB einfach programmieren lassen. Nur dazu braucht man eben eine Anleitung. Und diese Anleitung habe ich dafür leider noch nicht finden können.
Würde mich über eure Unterstützung sehr freuen.
Danke und beste Grüße
Leo
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22 Antworten
Moin,
also ich habe einen 2008er und ich Dussel habe gestern bei beiden Sendern die Batterie gewechselt. Beide Sender danach ohne Funktion. Ich bei Ford angerufen, da haben sie mir gesagt, der verliert seinen Code nicht, da muss was anderes passiert sein. Habe dann, ca. 3 Stunden später, den Schlüssel ins "Lenkradschloss" gesteckt und bin zu Ford gefahren. Dort und nun kommt das peinliche, hat der Meister festgestellt, dass ich Honk die Batterien falsch herum reingelegt habe. Das ist mir auch nur passiert, weil ich in diversen Foren gelesen habe, man hat nur maximal 30 Sekunden Zeit. Dem ist aber nicht so, Batterien gedreht und siehe da, beide Sender voll funktionsfähig! Ich habe auch in einem anderen Forum gelesen, dass man nur einmal mit dem Schlüssel fahren kann und das zu seinem FFH und das war es. Absoluter Quatsch und ich habe dies wirklich gelesen!. Man kann mit dem Schlüssel im Sender ganz normal fahren, fehlt der Komfort eben.
LG Jörn
Hallo Jörn,
danke für deinen Beitrag. Das ist in meinem Fall leider auch nicht die Lösung... hatte ich schon geprüft ... aber diese Info wird/kann für manch einen auch zur Lösung führen
LG Leo
Hallo,
Zitat:
Ich habe auch in einem anderen Forum gelesen, dass man nur einmal mit dem Schlüssel fahren kann und das zu seinem FFH und das war es. Absoluter Quatsch und ich habe dies wirklich gelesen!
Man sollte doch erstmal Wissen worüber man hier schreibt :rolleyes:
Wenn kein defekt am Fahrzeug vorliegt, dann kann man natürlich so oft man will den "Notschlüssel" benutzen.
Ist aber ein defekt am Fahrzeug, so dass der Funkschlüssel vom Steuergerät gesperrt wurde um "Folgeschäden" zu vermeiden, ist es richtig dass man den "Notschlüssel" dann nur noch einmal benutzen kann ..... danach wird auch dieser "gesperrt".
Diese Info sollte aber jeder fFH-Meister geben können.
.... Ups.... Sorry ich vergaß ja, dass es sogar Händler gibt die noch nichts von einer TSI-Liste gehört haben :eek:.
Grüße
Mic
P.S.:
Ich verstehe hier auch nicht die Aussagen von Werkstätten die "angeblich" nicht auf das Steuergerät der ZV zugreifen können ..... dass kann ich sogar als "Privatperson".
Dazu benötigt man eine Diag.Software (gibt es genaug Freeware im Netz) und einen umgebauten ELM327 (DiagStecker).
Zitat:
Original geschrieben von micteil
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von micteil
Zitat:
Ich habe auch in einem anderen Forum gelesen, dass man nur einmal mit dem Schlüssel fahren kann und das zu seinem FFH und das war es. Absoluter Quatsch und ich habe dies wirklich gelesen!
Man sollte doch erstmal Wissen worüber man hier schreibt :rolleyes:
Wenn kein defekt am Fahrzeug vorliegt, dann kann man natürlich so oft man will den "Notschlüssel" benutzen.
Ist aber ein defekt am Fahrzeug, so dass der Funkschlüssel vom Steuergerät gesperrt wurde um "Folgeschäden" zu vermeiden, ist es richtig dass man den "Notschlüssel" dann nur noch einmal benutzen kann ..... danach wird auch dieser "gesperrt".
Diese Info sollte aber jeder fFH-Meister geben können.
.... Ups.... Sorry ich vergaß ja, dass es sogar Händler gibt die noch nichts von einer TSI-Liste gehört haben :eek:.
Grüße
Mic
P.S.:
Ich verstehe hier auch nicht die Aussagen von Werkstätten die "angeblich" nicht auf das Steuergerät der ZV zugreifen können ..... dass kann ich sogar als "Privatperson".
Dazu benötigt man eine Diag.Software (gibt es genaug Freeware im Netz) und einen umgebauten ELM327 (DiagStecker).
isch abe gar kein Zündschloss....... :eek::confused:
Hallo,
Zitat:
isch abe gar kein Zündschloss.......
... wurde glaube ich nach den Werksferien 2010 geändert .... bin mir da aber nicht sicher.
Grüße
Mic
Kennt jemand die Lösung wie man den funkschlüssel anlernt beim keyless Kuga ?
Drück Kombination?
Ich habe mir bei meinre Recherche, Dokumentation, Forumseinträgen hier, damals sehr viel Mühen gegeben...ABER leider habe ich bis heute keine Lösung finden / erhalten können....habe es auch ehrlich gesagt nach ein gewissen Zeit (July 2014) aufgegeben!..... .für mich persönlich eigentlich dem Grund nach ein einfach zu lösendes Problem, sofern man das dazu notwendige Wissen (kleine Handriffe ) innen hätte / erfahren würde. Ich entsperre/sperre meinen KUGA nach wie vor wie ein alter Römer ;-) mit dem Buntbartschlüssel auf und zu
Hallo zusammen, ich habe grade die zweite Fernbedienung von meinem 2009er Kuga zum Leben (öffnen/schließen) erweckt.
Im Prinzip habe ich es so ähnlich gemacht, wie es campingfriend am 11. Juli 2014 um 11:16 beschrieben hat. Da auch bei mir sich der Schlüsselbart in dem verdeckten Schlüsselhalter (da wo früher das Zündschloss war) nicht herumdrehen lies, habe ich stattdessen den Start/Stop Knopf gedrückt und dann den zweiten (nicht mehr zum öffnen funktionierenden) Schlüsselbart eingeführt und den Start/Stop Knopf noch 2x betätigt ( Zündung wieder aus und noch mal ein). Anschließend habe ich noch die FB des noch funktionierenden Schlüssels betätigt und dann die des nicht mehr funktionierenden Schlüssels - ich weiß aber nicht, ob das notwendig war - aber jetzt kann ich wieder mit beiden Fernbedienungen den Kuga öffnen.
Vielleicht hilft das ja jemandem.
Viele Grüße
Matthias