Felge nach kurzer Fahrt warm - es stinkt!
Guten morgen allerseits,
als ich heut morgen zur Arbeit gefahren bin, hatte ich auf einmal einen leichten "Verbrannt"-Geruch im Auto.
Dachte erst, es waere von einem anderen Auto, aber nach 2-3 km wars dann noch immer da.
Bin dann ausgestiegen, hab geschaut und es stank an einem Hinterrad.
Hab dann mal an der Felge gefuehlt -> Sie war recht sehr warm im Gegensatz zu den Vorderen (kalt).
Meine Frage logischweise:
-> Was ist hier kaputt?
-> Wer oder was haengt fest?
Zum Golf:
Golf 3 GT Special (Bj 97) MKB: AFT - 74 KW
BESTEN Dank schonmal.
Gr.
Alex
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von variant3
da ist ein neues radlager fällig mit einem neuen bremssattel neuen scheiben und belägen. die sättel gehen gerne fest. sprich sie rosten fest. da viele die bremse falsch nutzen. da hinten sehr wenig last auf der hinterachse ist wird hinten auch wenig gebremst.
kleines sprichwort wer viel bremse spart bremsen. da die meisten teile an der bremse durch das alter net mehr gehen. sprich beläge werden hart oder sättel gehen fest. wer hinten scheiben bremsen hat der sollte regelmäßig mal richtig in die eisen steigen, damit die mal richtigen zuhacken und sich immer frei halten.
leider ist das eine krankheit beim g2 g3 und passat mit den scheiben bremsen hinten. beim kombi ist es net so extrem mit dem festrosten.
Alles klar, ich werds mir merken. Danke!
Das wird ja wieder nen teurer Spass .. :/
ich würde eher sagen es liegt nicht an der Mangelnden Bremslast hinten, vielmehr an dem nicht Nutzen der Handbremse, das mag die gar nicht und gammelt fest.
Hi,
im Prinzip benutz ich die Handbremse taeglich... Allerdings scheint es, soweit ich das ueberhaupt beurteilen kann, nur die Handbremse zu sein, die klemmt.
Jedenfalls geht dieser "Hebel" nicht mehr zurueck. Wie wird diese normalerweiße zurueck geholt? Ueber eine Feder?
Danke :-)
ja genau über die Feder. Man kann auch versuchen mit Rostlöser das Ding zu behandeln.
Oder: Einer sitzt im Innenraum zieht die Bremse, der andere drückt immer den Hebel am Sattel wieder zurück und das ganze nen paarmal
, vorher natürlich auch Rostlöser drauf und stell das Radlager mal vernünftig ein, ein Spiel am Rad bei nicht angezogener Bremse ist völlig normal!
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Ja, so haben wirs gestern schon gemacht. Allerdings nur testweise... Ging auch nach ein paar mal ziehen definitiv besser.
Zum Radlager: Werd ich mal bei schauen (lassen). Hab die Schraube jetzt Handfest + 1/4 Umdrehung gezogen. Und danach war auch das groesste Spiel weg (minimal evtl)
So denn, auf zu neuen Problemen 🙂
Dank dir Micki!
Gr.
Alex
Mein Golf 3 (60 PS, MKB: AEX) hat hinten auch Bremstrommeln.
Ich hatte gerade das Phänomen, dass mein Bremspedal beim Bremsen fast ins leere ging. Der Druck hat sich somit sehr spät aufgebaut. Beim "Pumpen" bzw. 2. mal betätigen der Bremse war wieder alles ok. Druck wieder da. Ab auf einen kleinen Feldweg und einen Bremsentest gemacht: Alles paletti.
Danach ist mir auf den letzten 15 km bis ich zu Hause war ein Schleifgeräusch aufgefallen. Das Geräusch scheint von hinten zu kommen.
Zu Hause angekommen einmal die Felgen angefasst: hinten rechts: nicht warm, eher kalt; hinten links: warm! Im Vergleich zu den Scheibenbremsen vorne war die Trommel hinten links sogar wärmer.
Meine Fragen lauten nun:
- Wie warm werden die Bremmstrommeln normalerweise? Ich vermute mal, die Trommel hinten links wird das Problem sein.
- Woran kann es liegen das der Bremsdruck plötzlich nachlässt? Hat sich die Nachstellung der Trommel ggf. einen Zahn weitergestellt und somit auch den Bremszylinder hinten etwas weiter rausgedrückt?
An der Handbremse wird es vermutlich nicht liegen. Bin ca. 70 km Autobahn gefahren und haben auf der Fahrt mehrfach bremsen müssen.
Werde die Trommel hinten morgen mal abnehmen.
Hat der AEX hinten eigentlich einen Druckregler??? Habe ich so garnicht auf dem Schirm 😉
Leichenschänder.
🙄
Zitat:
Original geschrieben von docgreen
Leichenschänder.
🙄
Wieso? 😛
weil der Thread 4 Jahre alt ist 😉
wenn er kein ABS hat dann hat er den Druckminderer am HBZ
Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
wenn er kein ABS hat dann hat er den Druckminderer am HBZ
Er hat ABS 😉