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Fehlzündungen in M8 Modellen

Harley-Davidson
Themenstarteram 22. Februar 2024 um 0:16

Servus miteinander,

bin neu hier und hab mich registriert, da ich nirgends Antworten zu meiner Frage finden konnte.

Ich erkläre mal geschwind die Ausgangssituation.

Ich hatte eine Fat Bob 114 mit dem M8 Motor und einer Jekill & Hyde Klappenabgasanlage.

Für mich zu dem Zeitpunkt der Hammer!

Nach einiger Zeit wurde ich über‘n Haufen gefahren und hab mir schlussendlich bis ich von der gegnerischen Versicherung mein Geld bekomme (da nicht selbstverschuldet) übergangsweise eine Sportster Iron 883 mit ner Kess zugelegt.

Soundtechnisch ist die einfach nur pervers!

Jetzt stehe ich zwischen zwei Modellen bei der schlussentlichen Entscheidung:

Low Rider ST 117 als Neubike mit J&H für nen unschlagbaren Preis

Slim S 110 SE mit ner Kess.

Die Low Rider lässt sich geiler fahren, ist gemütlicher und praktischer

Die Slim S ist einfach nur brachial!

Gibt es eine Möglichkeit, im besten Fall auf legalem Wege, die neue Milwaukee 8 Maschine auch nur ansatzweise so „rotzig“ wie die Twin Cams klingen zu lassen?

Ich würde nur ungern auf das ganze Knallen und Poppen der Aga von den Twin Cams verzichten. Ist da was über Schubabschaltung machbar (ohne Motor/Kat etc. Zu zerstören)? Hat jemand Erfahrungen?

Wäre mega dankbar für fruchtende Antworten, da ich nun vor der Entscheidung stehe.

Beste Grüße

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26 Antworten
Themenstarteram 25. Februar 2024 um 10:46

Danke für eure Antworten!

Die LRS110 wäre ne geile Alternative, da sie sich vor allem mega nice fahren lässt. Jedoch habe ich keine passende gefunden..

Bin num stolzer Besitzer einer Slim S mit weniger als 2tkm auf der Uhr :)

Allzeit gute Fahrt und viel Spass

Gratuliere, die grüne oder die schwarze?

SLIM auch eine sehr gute Wahl, auf längere Sicht hin wahrscheinlich auch die bessere!

Gute Fahrt, und viel Spass damit!

Themenstarteram 27. Februar 2024 um 8:41

Danke euch!

Die grüne, finde die Farbe mega! Denke aber dass ich mir n zweiten Satz an Karosserie-Teilen zulege und diese Schwarz lackiere, wenn mir das Grün zu viel wird :)

Img

Das Grün ist Topp, sehe einen anderen Luftfilter, da solltest über ein Mapping nachdenken. Der 110er ist generell ein „Heißläufer“

Themenstarteram 27. Februar 2024 um 13:32

Der hat bereits ein Mapping drauf, überlege evtl. später noch nen anderen Luftfilter zu montieren, etwas in die Richtung wie bei den 114ern heute.

Was kann man sonst gegen das zu heiß laufen tun?

Schneller fahren! :D

Ölkühler, die Tourer mit 110er Motor haben den serienmäßig

@ TE

Gut, dass Du nach der langen Standzeit 2016/17 ..................bis heute neue Reifen hast.

Denn ich sehe einen AVON. Hat das der Händler von sich aus freiwillig gemacht :), bei 2.000 km?

Zitat:

@cvo2008 schrieb am 27. Februar 2024 um 19:13:39 Uhr:

Ölkühler, die Tourer mit 110er Motor haben den serienmäßig

Das passt schon, wenn das ein ordentliches und gut gemachtes Mapping ist.

Denn ich sehe keine Kess, oder Jekill, somit ist PS und Temperatur mäßig noch Luft nach oben.

Themenstarteram 28. Februar 2024 um 17:10

Ne Kess ist dran

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