Fehlersuche - u. a. VCDS Protokoll
Guten Morgen Motortalkler,
ich kämpfe seit Wochen mit meinem A6 und selbst die Fehlersuche bei Audi war erfolglos.
Fahrzeug:
A6 Avant 4G 2,0TDI Ultra 190PS, ca 97.000 KM, EZ 05/2015
Auto ist soweit Serie, hat lediglich große Felgen und und neue Federn bekommen (damit er etwas runter kommt, das Serienfahrwerk sah echt doof aus)
Symptome:
Während der Fahrt meldet das Fahrzeug Störungen; Wirft den Tempomat raus und meldet defekte an:
ABS, ESP, ESC, Leuchtweitenregulierung, Parkbremse, Bremskraftverstärker.
Beim Starten tritt hin und wieder auf:
Getriebestörung. Wahlhebel auf P stellen (obwohl Wahlhebel auf P steht.). Fahrzeug kann dann in N gestartet werden, nach ein Paar KM verschwindet die meldung wieder.
Ich kann alle Fehler via VCDS löschen, die Meldung kommt nach etwa 100 KM fahrt wieder.
Laut Audi könnte es der ABS-Block sein, ein Getriebesensor (der fürs Erkennen der Gänge zuständig ist), evtl aber auch ein Defekt an der Parkbremse, Defekt am Steuergerät....
Sie würden einfach anfangen zu tauschen. Dass wir hier ganz schnell tausende Euro zusammen bekommen muss ich euch nicht erzählen.
Anbei das Fehlerprotokoll von VCDS. Ich hoffe, dass jemandem von euch die Probleme vielleicht bekannt sind.
Fehlercode - Lenkung Lenksäulenmodul
27.09.2018 11 :11 :25 lometerstand: O
Fehlercode: 1316
Bremsensteuergerät
Fehlercode - Getriebe
Getriebe-Elektronik
27.09.2018 11:10:56 lometerstand: 0
Fehlercode: 20779 Fahrstufensensoren
-Signale fehlerhaft/un einander unplausibel.
Fehlercode - Komfort
Diagnose-Interface-Bus
27.09.2018 11:10:33 Kilometerstand: O
Fehlercode: 6656 Batterieüberwachung - Steuergerät
-Kommunikation gestört
Fehlercode - Komfort
Bordnetz-Elektronik 1
27.09.2018 11:09:50 Kilometerstand: O
Fehlercode: 1315
Getriebesteuergerät
Fehlercode: 1316
Bremsensteuergerät
Fehlercode: 3455
Funktionseinschränkung wegen empfangenem Fehlerwert -Funktion fehlerhaft.
Fehlercode: 1316
Bremsensteuergerät
Fehlercode - Airbag
Airbag
27.09.2018 11 :09:22 Kilometerstand: O
Fehlercode: 1049349
CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 1049605 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 9682162 Notbremsassistent
-Funktion fehlerhaft.
Fehlercode - ABS Feststel I bremse 27.09.2018 11 :06:57
Fehlercode: 459520 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 461056 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode - ABS Bremselektronik 27.09.2018 11 :06:13
Fehlercode: 124416 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 182272 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 182528 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 104960 Raddrehzahlsensor VL -Signal unplausibel.
Fehlercode - Motor Motorelektronik 1 27.09.2018 11 :05:20
Fehlercode: 4698 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 4699 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 8172 Gangwählhebel
-Funktion fehlerhaft.
Beste Antwort im Thema
Du hast doch schon LÄNGST eine Antwort erhalten.... Und wenn man seine
Frage in 100 Threads postet (vor allem mit vollen Selbstzitat) ist so etwas
einfach nur nervig. Wenn es dazu dann noch nicht einmal zum Thema passt
wird es die Anzahl der hilfreichen Posts nicht nach oben treiben (vor allem nicht
für andere Leute, die evtl. mit dem gleichen Problem zu kämpfen haben). Was
hat z.B. ein Softwareupdate mit einer defekten Kamera zu tun? Machst Du
immer ein Windows Update, wenn Dein Monitor kaputt geht? Das gilt doppelt
wenn man sich mit seinen Posts immer wieder bei einem komplett anderem
Thema "dazwischendrängt" Um Dir denoch zu helfen anbei noch ein paar
"dumme" Kommentare von mir:
Dein Fehler rührt entweder von:
- einem defekten TopView Stg (unwahrscheinlich)
- einer defekten Verkabelung (möglich)
- einer korrodierten Steckverbindung (unwahrscheinlich da HSD gut gedichtet sind)
- einer defekten Kamera (am wahrscheinlichsten)
her. Diese Antworten (zumindest ähnlich) hast Du bereits erhalten. Mehr
kann Dir weder Audi noch hier irgendjemand sagen weil Glaskugeln einfach
Mangelware sind.
Du mußt also Eigeninitiative zeigen und:
- die Steckverbindungen vom Stg zur Kamera durchprüfen. Stg sitzt in
einer Kiste unter dem BF Sitz. Kamera ist klar wo sie sitzt. Zwischen
Kamera und Stg sind zwei Kabel. Ein kurzes und ein langes welches
vom Adpaterkabel zum Stg geht. Kontakte sowie Korrosion kannst
Du mit Lupe / Auge sowie mit DMM prüfen. Auch mal Fehler löschen
und am Kabel wacklen, um zu sehen, ob der Fehler dabei direkt
wieder auftaucht.
- Kamera prüfen. Simuliere Wärme mit einem Heißluftfön. Tiefe
Temperaturen kannst Du mit Kältspräy simulieren. Da kannst Du
direkt am MMI sehen, ob der Bluescreen auftaucht (zu zweit
arbeiten) . Durch vorsichtiges Daraufklopfen und mit Druckluft
abblasen kannst Du Druck und Vibration simulieren. Feuchtigkeit
kannst Du mit einem Wasserschlauch simulieren. Im Notfall
mußt Du die Kamera eben auf Verdacht tauschen. Die sind nicht
reparabel da vergossen. Auf Ebay gab es sie mal eine zeitlang
neu für einen guten Kurs. Mittelerweille kosten sie um die
100.- + Euro. Aber immer noch billiger als direkt bei Audi. Gebraucht
würde ich nicht unbedingt kaufen bei so einem vorliegenden
Fehler.
Nachdem Du den Fehler gefunden / behoben hast muß die Kamera
noch rekalibriert werden (funzt zwar auch ohne, nur ist das Bild
evtl schief oder verzerrt).
So und nu bist Du an der Reihe..........
P.S: Wenn man unbedingt der Meinung ist seine Frage muß ganz
oben stehen, dann reicht es mit (z.B.) "Push" oder "Hochschieb"
auf seinen eigenen Beitrag zu antworten. Dann bleiben die
Beiträge wenigstens lesbar und schnell überfliegbar.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frontkamera kaputt?' überführt.]
837 Antworten
Zitat:
@Lightningman schrieb am 12. Oktober 2018 um 09:25:55 Uhr:
Es sind *ALLE* Fehler von oben wieder da? Das
kann ich schlecht glauben.
Meine Aussage war unpräzise, nein, es sind nicht alle Fehler wieder da - Aber die Lampen sind wieder angegangen, das meinte ich damit.
Okay, verstanden. Dann mach bitte noch mal einen
VCDS full scan, damit wir sehen können welche
Fehler wieder (oder ob neue) da sind.
Wurde der Fehlerspeicher nach der Reparatur kpl
gelöscht?
Wurde die linke Antriebswelle (beim Lager & Fühler tausch)
begutachtet? Weil Du weiter oben geschrieben hast, daß er
mal während der Fahrt (auf der Autobahn?) voll durchgefedert
wurde.
Zitat:
Drehzahlühler vorn links war es nicht.
Ich habe auch geschrieben es liegt am Radlager!
Zitat:
@Nick-Nickel schrieb am 12. Oktober 2018 um 10:26:09 Uhr:
Zitat:
Drehzahlühler vorn links war es nicht.
Ich habe auch geschrieben es liegt am Radlager!
?? Er hat das Radlager UND den DZF doch getauscht.
Zitat:
@AntecZ
Radlager vorn Links + Drehzahlfühler getauscht, gleich die Bremsen vorn (Scheiben + Beläge) mitgemacht.
Ähnliche Themen
Habe es gerade gelesen.
Der Fehler Drehzahlfühler vorne links Signal unplausibel kommt auch wieder?
Zitat:
@Nick-Nickel schrieb am 12. Oktober 2018 um 10:32:18 Uhr:
Habe es gerade gelesen.
Der Fehler Drehzahlfühler vorne links Signal unplausibel kommt auch wieder?
Das weiß er (noch) nicht. Nur die "Lampen" im KI lächeln
ihn halt wieder an. Deshalb bat ich ihn ja nochmal einen kpl
VCDS Scan zu machen und zu posten.
==> https://www.motor-talk.de/.../...uche-vcds-protokoll-t6453397.html?...
Wegen der Übersicht nur die Fehlerspeichereinträge posten.
DIE LÖSUNG: DAS RADLAGER!
Guten Morgen alle zusammen,
ich wollte mal ein Feedback geben:
seit knapp 3 Wochen keine Fehlermeldung mehr, das Problem scheint behoben; Nachdem wir das erste mal das Radlager gewechselt haben, habe ich kurze zeit später typische Schleifgeräusche vom Radlager vernommen. Mein Kumpel der mir das Radlager einbaute gestand mir dann, dass er etwas probleme hatte, das Radlager einzupressen, und etwas gröber rangehen musste; scheinbar ists beim Einbau beschädigt worden.
Nun ist ein neues Radlager drinnen, keine Schleifgeräusche mehr, und auch keine Fehlermeldung mehr.
Ich bedanke mich recht herzlich bei Allen die mit geholfen haben!
Dennoch beängstigend, was so ein kleiner defekt am Radlager für einen riesen Rattenschwanz in der Elektronik hinter sich her zieht...
Das Radlager übernimmt die Funktion vom Rotor wo der ABS-Sensor die Raddrehzahlen erkennt.
Normalerweise braucht man auch kein Radlager umpressen sondern nur die Radnabe umbauen.
Er meinte, es muss dennoch auf die Nabe gepresst werden. Wie dem auch sei - ich bin einfach happy dass ich endlich meine Ruhe habe..
Moin moin. Mein gestriger VCDS-Scan offenbarte mit folgende Fehler, die ich wegen einem zu alten VCDS-Kabel nicht zuordnen kann. Vielleicht kann jemand von euch dies interpretieren:
--------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik (J104) Labeldatei:. 4G0-907-379-V2.clb
Teilenummer SW: 4G0 907 379 Q HW: 4G0 907 379 Q
Bauteil: ESP9 Premium H01 0420
Revision: -------- Seriennummer: --------------
Codierung: 17A6DE49E8657B92BB00
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
ASAM Datensatz: EV_ESP9BOSCHAU57X 003019
ROD: EV_ESP9BOSCHAU57X_003.rod
VCID: 3F88C96BA6200BB2EC-806A
4 Fehlercodes gefunden:
124416 - Funktionseinschränkung durch empfangenen Fehlerwert
U1113 00 [032] - -
[Neue Funktion! Erweiterte UDS Fehlercode Informationen werden nur von der aktuellen Hardware-Generationen unterstützt.]
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
177152 - Funktionseinschränkung durch empfangenen Fehlerwert
U1113 00 [032] - -
[Neue Funktion! Erweiterte UDS Fehlercode Informationen werden nur von der aktuellen Hardware-Generationen unterstützt.]
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
177408 - Funktionseinschränkung wegen unplausibler Botschaft
U1112 00 [032] - -
[Neue Funktion! Erweiterte UDS Fehlercode Informationen werden nur von der aktuellen Hardware-Generationen unterstützt.]
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
177664 - Funktionseinschränkung wegen unplausibler Botschaft
U1112 00 [032] - -
[Neue Funktion! Erweiterte UDS Fehlercode Informationen werden nur von der aktuellen Hardware-Generationen unterstützt.]
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
----------------------------------
hattest du in letzter zeit mal das MMI Bedienteil raus?
Nope. Was steckt hinter deiner Frage? 🙂
Daran hätte es gelegen haben können.🙂
weil das BremsenStg Fehler wirft wenn das Bedienteil (und die Parkbremse) abgeklemmt wird.
Der 177408 deutet lt Google (2x hintereinander find ich das TXT Dokument jetzt nicht mehr) auf fehlende Botschaft MMI Bedienteil hin...