Fehlerspeicher löschen

Hallo,
welche möglichkeiten gibt es eien fehlerspeicher zu löschen ohne das ich zum freundlichen gehen muß .
Gibt es da eine möglichkeit wie z.b. Baterie eine gewisse zeit abhängen oder so .
Audi A4 1.8 T Bj 95

Notebook mit der Freeware VAG- VOM, passenden Stecker der das Notebook mit dem Auto verbindet
z.B. dieses hier
http://cgi.ebay.de/...2866QQihZ004QQcategoryZ30921QQrdZ1QQcmdZViewItem

und dann müsste es gehen, bei mir geht es jedenfalls.

MfG

hi, kannst du mir die ebay artikelnummer schreiben der link geht nicht

hier,
USB OBD2 KKL Interface OBD 2 VW Audi Diagnose VAG 2x2
Artikelnummer: 140040052866

MfG

Artikelnummer: 140040052866
Link geht aber.
EDIT: Ohh da war einer schneller

so , jetzt bin ich es wieder .
Das teil ist erest noch günstig, wie bist du damit zufrieden , zeigt es auch alle fehler am vom steuergäret ???
kann mann auch den servis zurückstellen ???
sieht mann die kennlinien von der lambdasonde un Luftmassen messer ???

Ich habe es bis jetzt nur genutzt um den Fehlerspeicher abzufragen- löschen,
und das klappt problemlos, ich glaube wenn du viel mehr willst musst du VAG- Com freischalten lassen, ist halt Freeware und eingeschränkt.

ok,vielein dank .
Dann werde ich mir mal von dem verkäufer einen für com anschluß kaufen.
nochmal vielen dank und einen schönen sontag

@Totofa
Hast du die USB Variante? Ich habe mir sagen lassen dass diese etwas "unzuverlässig" sei, also dass manchmal Verbindungsabbrüche zustande kommen was ja nicht so lustig ist wenn man da gerade herumdoktert - deine Erfahrung?

Hi,
das längste was ich am Auto war, waren ca. 45 Minuten bei mehreren Messwertblöcken lesen usw.
Verbindungsabbrüche hatte ich noch gar keine. Der Treiber von dem Kabel gaukelt Windows eine Com 4 Schnittstelle vor, die man auch in der VAG- COM Software auswählen muß.
MfG

so, habe heute mittag dieses gelesen bei A4 freunde
1. Minuspol von der Batterie abklemmen, ca 5-10 Minuten. Dann wieder anklemmen.
2. Zündschlüssel ins Zündschloß und Zündung an, aber nicht starten. Wer hören will
wie sich die Drosselklappe einstellt, kann wieder zur offenen Haube gehen.
Ist sehr gut zu hören. Wichtig, 5 Min warten.
3. Wagen starten, aber ohne Gas geben!!!!!! Das ist sehr wichtig, sonst hat sich der
ganze Vorgang erledigt. 5 Min im Standgas laufen lassen.
4. Radio entsperren. F1/2 und DX Taste gleichzeitig drücken bis Safe verschwindet.
Über die Sendertasten 1-4 kann je eine Nummer eingegeben werden.
Bsp.: Ist die zweite Zahl Deines Codes eine 6 drückst Du die Taste 2 sechs mal,
bis auf dem Display die 6 erscheint usw.
5. Der gesamte Lernvorgang dauert etwa 50 km Fahrtstrecke. In dieser Zeit möglichst
alle Fahrvorgänge durchspielen. Mal bis Höchstdrehzahl ausdrehen, mal untertourig fahren.
6. Bei jeder Veränderung die man am Motor vornimmt (K&N Filter, Sportauspuff etc.)
sollte man den Vorgang wiederholen.

Hat leider bei mir nicht geklappt, die drossellklappe habe ich auch nicht gehört das die sich irgend wie einstellen würde.
Werde mit dem verkäufer bei ebay mich in verbindung setzen und mir so ein teil Kaufen , mit com anschluß.

Zitat:

Original geschrieben von laziii

so, habe heute mittag dieses gelesen bei A4 freunde
1. Minuspol von der Batterie abklemmen, ca 5-10 Minuten. Dann wieder anklemmen.
2. Zündschlüssel ins Zündschloß und Zündung an, aber nicht starten. Wer hören will
wie sich die Drosselklappe einstellt, kann wieder zur offenen Haube gehen.
Ist sehr gut zu hören. Wichtig, 5 Min warten.
3. Wagen starten, aber ohne Gas geben!!!!!! Das ist sehr wichtig, sonst hat sich der
ganze Vorgang erledigt. 5 Min im Standgas laufen lassen.
4. Radio entsperren. F1/2 und DX Taste gleichzeitig drücken bis Safe verschwindet.
Über die Sendertasten 1-4 kann je eine Nummer eingegeben werden.
Bsp.: Ist die zweite Zahl Deines Codes eine 6 drückst Du die Taste 2 sechs mal,
bis auf dem Display die 6 erscheint usw.
5. Der gesamte Lernvorgang dauert etwa 50 km Fahrtstrecke. In dieser Zeit möglichst
alle Fahrvorgänge durchspielen. Mal bis Höchstdrehzahl ausdrehen, mal untertourig fahren.
6. Bei jeder Veränderung die man am Motor vornimmt (K&N Filter, Sportauspuff etc.)
sollte man den Vorgang wiederholen.

Hat leider bei mir nicht geklappt, die drossellklappe habe ich auch nicht gehört das die sich irgend wie einstellen würde.
Werde mit dem verkäufer bei ebay mich in verbindung setzen und mir so ein teil Kaufen , mit com anschluß.

???

und wozu das ganze, soll dadurch der Fehlerspeicher gelöscht werden, oder wie?

verstehe ich jetzt nicht, kann mir das jemand erklären?

MfG

damit soll mann angeblich das steuergäret reseten , im forum bei A4 Freunde habe ich das aufgeschnappt.

und wo gibtz die VAG-com? Bislang nur superteuere Angebote gesehen. Freeware?
re

mit einem VAG Programm ist das ganze etwas einfacher, nur im Block "Motorstg" die 0 eingeben und schon läuft alles von selber.