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Fehlercodes P0201 , 202 203 204
Hallo und Guten Morgen
Opel zafira a 116 PS zu 1 0035 zu 2 374 benziner
ich habe ein paar screnntshot gemacht ich hoffe ihr könnte was draus erkennen
fehler codes lauteteten
P0201 Einspritzventil 1 Spannung niedrig - Sporadisch
P0203 Einspritzventil 3 Spannung niedrig - Sporadisch
P0204 Einspritzventil 4 Spannung niedrig - Sporadisch
P0202 Einspritzventil 2 Spannung niedrig - Sporadisch
inzwischen habe ich zündkerzen ausgetauscht und ventildeckeldichtung auch der mechaniker festgestellt hat das zündmodul
im öl geschwommen hat (zumindest in 2 zylinder )
ich gehe nicht davon aus das die einspritzventil alle defekt sind
sicherung weiss ich welche nr habe ich nicht geprüft
relais weiss ich nicht wieman es prüft
es bleibt nur noch Motorsteuergeräte zu prüfen aber wo ????
bitte um hilfe was das sein kann
Beste Antwort im Thema
Prüfung!
1,) Sicherung Nr. 6 prüfen!
2.) An einem Einspritzventil den Stecke ab machen und mit einem Voltmeter auf die Klemme mit dem Rot/Blauen Kabel beim starten messen! Hier muß Batteriespannung anliegen! Wenn nicht---
3.) Pumpenrelais abstecken. In die Klemmen 2 (30) und 8 (87) eine gesicherte Brücke stecken (ACHTUNG Dauerspannung)! Nun sollte die Kraftstoffpumpe laufen und am Stecker des abgesteckten E.-Ventil Spannung anliegen! Wenn ja.
4.) Einspritzventil wieder anstecken und Startversuch unternehmen!
Wenn er anspringt ist das Pumpenrelais defekt; wenn nicht---
5.) Am P.-Relaissockel Klemme 30 (2) Spannung prüfen! Wenn i.O.--
6.) Am Kabel vom Pumpenrelais Kl 8 (87) Ohmmeter anklemmem und an abgezogenem E.-Ventilstecker auf Kl.1 RD/BU Kabel; Hier muß Durchgang vorhanden sein! Wenn nicht---
7.) Stecker X22 im Motorraum links (6polig zweireihig, sollte grau sein) prüfen!
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46 Antworten
Hast du auch richtig fein durchdacht. Merkt man schon wer von uns beiden der gelernte ist.... ;) Geb dir glatt mal ein Danke wenns schon sonst keine(r) tut
Das tut GUT!
Ne is klar!
Man hat ja sonst keine Hobbys!
hallo guten abend
ich habe mene mechaniker den ablauf ausgedruckt
er schrieb mir nur das was ich vorhin geschrieben habe 8,45 v an den ventil
Batterie wird jeden tag aufgeladen
ob er die liste abgearbeitet hat oder nicht kann ich nicht sagen ich war arbeiten
meine mechaniker ist noch ein bishen unerfahren
ich habe glaube ich was wichtiges vergessen zu erwähnen
im auto ist ein gas anlage drin ist das wichtig diese Info
sorry keine absicht der wagen lief bis zum schluss auf gas 100%
Hallo
ich habe gerade mit meine mechaniker tel
von 1 bis 4 hat er gemacht
die pole vom batterie bombenfest
ich danke euch ganz herzlich für eure Mühe aber bin leider keine schrauber
Morgen geht es weiter
Gaser ok. Den kann man in aller Regel auf Gas notstarten allerdings gibts Umrüster die sowas ausprogrammieren. Was für eine Anlage? Ich geh von LPG und nicht Erdgas aus.
Die Einspritzventile sind aber über das Gas STG angesteuert, also kanns auch an der Anlage liegen. Ein unerfahrener Mechaniker hat da sicher seinen Spaß...
Erstmal Überbrücken, wenns nicht hilft die Notstartprozedur der Gasanlage googln und probieren, geht das auch nicht die Einspritzventile wieder direkt an den org. Baum stecken...
Bei meinem ist der Notstart so auszulösen: Anlagentaster gedrückt halten und dann erst Zündung einschalten. Dann geht sofort und Tempunbahängig die Gasanlage rein. Bei anderen Anlagen muß oft erst die Zündung an und dann der Knopf für 15 Sekunden oder sowas festgehalten werden...
Guten Morgen Mozart & co
danke schon mal
HAllo guten abend
meine mechaniker hat keine zeit leider
ich habe mir die liste zu Bruste genommen
sicherung 6 hat keine spannung weder vor noch hinter
sicherung 6 ,7 ,8 , 24 , 25 , 26 haben keine spannung mit und ohne zündung
dank
Selbst ist halt die Frau. Mußt du halt schauen wo es hakt..
Hauptsicherung 6 evtl.
frage hast du ein explosionsplan ??? opel zafira a bj99
Ne, sieht nach einer Hauptsicherung aus. Die sind meine in einem Kasten im Motorraum. Schau mal in die FAQ AstraG. Da sind Bilder von den Sicherungskästen soweit ich mich erinnere... Astra G und Zafira sind weitgehend Baugleich. Der Zafi ist ein Hochdachastra sozusagen.
link hast du evtl nicht zu hand
http://www.motor-talk.de/faq/opel-astra-g-coupe-q36.html#Q2069063
http://www.motor-talk.de/faq/opel-astra-g-coupe-q36.html
Davor ist dann nurnoch das Kabel zur Batterie...
1000 dank
warum sollte ich die sicherung Nr 6
6 56b 10A (nicht belegt bei Xenon), Abblendlicht rechts, Drehpoti Leuchtweite laut liste
46 15 15A Zündsystem (Bei Benziner Relais Kraftstoffpumpe, bei Diesel SG Direkt) , ab MJ02 Zusatzheizer
(Kraftstoffbetrieben)
ich habe F6 gemessen vom den sicherungen im innen vom auto
ich sollte aber F6 vom motoprhaube messen
ich mache das jetzt
sorry
Wäre mir ah passiert, mach dir nix draus. Es muß aber ansich noch eine geben. Ich hab aber leider keinen Schaltplan vom Zafi. Da nervt gerade der Download. Beim Vectra ist es die 56