Fehlercode P0171-00 und P0134-00 Leistungsverlust
Liebe Opel-Freunde,
ich habe bis jetzt die Foren durchgelsen konnte aber keine richtige Antwort zu meinem Problem finden.
Bei meinem Opel Corsa Baujahr 2009 1.2l 80PS habe ich Leistungsverlust und folgende Fehler:
P0171-00 Kraftstoffkorrektur Funktionsstörung (Bank1)
P0134-00 Lambdasonde Stromkreis nicht im Sollbereich (Bank 1 Sensor 1)
Es ist leider 4:00h morgens und bis jetzt konnte ich nirgendswo eindeutige Ursache finden.
Was kann es sein, kann jemand Helfen?
Danke
LG aus Frankfurt
Damir
Beste Antwort im Thema
Unser Corsa D Bj 2008 hatte auch Öl im STG und in allen dazugehörigen Steckern laut FOH 2700€.
Hab dann das Steuergerät und alle Stecker mit Bremsenreiniger und Pressluft gereinigt. Lamdasonde Vortkat gewechselt. Fährt seit 3 Jahren fehlerfrei ;)
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28 Antworten
Hallo,
ich habe wieder das Problem, das Auto ruckelt wieder im Stand und beim fahren, als würde es ausgehen wollen.
Zündkerzen, Luftfilter alles neu, Ölwechsel habe ich auch gemacht.
Neuen originale Lambdasonde eingebaut, ich dachte die stirbt nach dem Ölproblem zuerst. Das ruckeln besteht weiter und der Verbrauch ist enorm hoch :-(
Der Kabelbaum und Steuergerät sind trocken.
Bin jetzt ratlos :-(
Fehlercode
P0171-00 Kraftstoffkorrektur Funktionsstörung Bank 1
P2187-00 Kraftstoffkorrektur Funktionsstörung Bank 1
Kann jemand helfen?
Neuer Kabelbaum?
Und als vorbeugende Maßnahme kurz vorm Schalter und lambdasonde durchpitschen und wieder zusammenlöten.... das fungiert dann als "ölsperre"
Ne, neuen Kabelbaum habe ich nicht getauscht, der ist trocken.
Man kann jetzt alles wechseln, LMM, Lambdasonde nach dem Kat usw usw.
Ich wollte den Fehler mit dem Fehlercode eingrenzen bevor ich alle Teile wechsle und am Ende habe ich immernoch den Fehler.
Was kann eigentlich mit dem Fehlercode sein:
P0171-00 Kraftstoffkorrektur Funktionsstörung Bank 1
P2187-00 Kraftstoffkorrektur Funktionsstörung Bank 1
Zitat:
@DamirM schrieb am 19. Mai 2020 um 13:04:55 Uhr:
Ne, neuen Kabelbaum habe ich nicht getauscht, der ist trocken.
Man kann jetzt alles wechseln, LMM, Lambdasonde nach dem Kat usw usw.
Ich wollte den Fehler mit dem Fehlercode eingrenzen bevor ich alle Teile wechsle und am Ende habe ich immernoch den Fehler.
Was kann eigentlich mit dem Fehlercode sein:
P0171-00 Kraftstoffkorrektur Funktionsstörung Bank 1
P2187-00 Kraftstoffkorrektur Funktionsstörung Bank 1
Also du bist der Meinung das deine Stecker mit Bremsenreiniger fluten das Problem gelöst hat, dem ist wohl nicht so.
Also du denkst, den Kabelbaum wechseln dann ist das Problem gelöst?
Siehe auch was die andere oben geschrieben haben.
Ich kann jetzt alle Teile nach und nach tauschen bis ich den Fehler finde.
Wir können sprechen vom 50€ bis 2000€.
Deswegen wollte ich den Fehler eingrenzen und nicht wahllos Teile tauschen. :-)
Ich habe gemerkt, dass es nach der Fahrt nach verbrannt stinkt mit dem Kabelbaum glaube ich, hat es nicht zu tun.
Einige haben geschrieben definitiv Zundspüle aber der Fehlerspeicher sagt was anderes "Kraftstoffkorrektur Funktionsstörung Bank 1"
Zitat:
@DamirM schrieb am 19. Mai 2020 um 15:53:04 Uhr:
Also du denkst, den Kabelbaum wechseln dann ist das Problem gelöst?
Siehe auch was die andere oben geschrieben haben.
Ich kann jetzt alle Teile nach und nach tauschen bis ich den Fehler finde.
Wir können sprechen vom 50€ bis 2000€.
Deswegen wollte ich den Fehler eingrenzen und nicht wahllos Teile tauschen. :-)
Ich habe gemerkt, dass es nach der Fahrt nach verbrannt stinkt mit dem Kabelbaum glaube ich, hat es nicht zu tun.
Einige haben geschrieben definitiv Zundspüle aber der Fehlerspeicher sagt was anderes "Kraftstoffkorrektur Funktionsstörung Bank 1"
Ich habe nichts von Kabelbaum wechseln geschrieben, es kann alles sein.
Auch dein Steuergerät kann jetzt ein Problem haben.
Wie schon eingangs erwähnt macht sich ein gefluteter Kabelbaum nebst diversen Steuergeräten und Sensoren nicht gut
Aber was ist mit dem Fehlercode mit dem kann man die Ursache eingrenzen, jemand Ahnung?
Zitat:
@DamirM schrieb am 19. Mai 2020 um 19:13:48 Uhr:
Aber was ist mit dem Fehlercode mit dem kann man die Ursache eingrenzen, jemand Ahnung?
Guck mal die Sicherung deiner Kraftstoffpumpe nach...
Andererseits mal Fehler löschen und ohne Tankdeckel fahren...
Gab das Thema schon öfters, wirst auch schnell fündig was dort schon probiert wurde... eine Lösung steht jedoch nicht drin...
Google: P0171-00 Vauxhall
Danke an alle, hab das Auto repariert!
@DamirM Toll! .... aber wie?
Schreibe ich später in Ruhe, hab nur 1% Akku
Batterie abklemen dann alle 14 Stecker mit Bremsenreiniger saubermachen danach mit Kontaktspray einsprühen, alles abtrocknen lassen. Öldruckschalter austauschen und eine Lambdasonde neue kaufen.
Ich habe eine originale Lambdasonde eingebaut. Keine no-name Lambdasonde verwenden, wenn die originale zu teuer ist, dann am besten Bosch nehmen.
Danach Fehlerspeicher löschen. Wenn jemand Probleme hat in der Frankfurter Umgebung helfe ich gerne. Diagnosesoftware für Opel habe ich auch.
Ich wusste das der Leistungsverlust mit dem Öl im Kabelstrang was zu tun hat, da ich es schon mal saubergemacht habe und das Auto lief wieder.
Wichtig ist, alle 2 Wochen den Kabelstrang bzw. die Stecker kontrollieren um zu prüfen, ob Öl noch irgendwo nachkommt.
Sauber machen und gute Fahrt.
Bild mit Lambdasonde, auf der originale ist auch die Boschnummer vermerkt, ich nehme an, es ist die selbe Qualität, für Opel bestimmt nur paar mal mehr getestet.
