Fehler Motorsteuerung beim Citroen Xsara Picasso 1,6 HDI
Hallo zusammen,
ich habe im Internet schon ein paar mal gegoogelt und bin auf diese Seite gestoßen.
Ich fahre einen Xsara Picasso 1,6 HDI Bj. 1/2006.
Dieser Fehler tritt immer im Winter auf, wenn es draußen etwas kalt wird.
Ich habe das Auto schon letztes Jahr in die Werkstatt gebracht.
Aber irgendwie kommt es mir vor, dass Citroen nicht alle Fehler kennt und auch nicht wirklich Lösungen dafür hat, denn es wurde eine neue Software aufgespielt und man meinte, damit sei das Problem behoben.
Das ist es leider nicht.
Vielleicht kann mir ja jemand von Euch helfen, denn ich weiß echt nicht mehr weiter.
Und ständig das Auto in die werkstatt zu bringen, habe ich auch keine Lust.
Gruß Dieter
40 Antworten
Hallo an alle Xsara Picasso Besitzer!
Wir besitzen einen Xsara Picasso Bj. 2009, 1560ccm, 80kW, mit derzeit 190.000km seit Jänner 2011.
Leider riss nun der Geduldsfaden mit diesem Auto. Ich hoffe, dass unser Auto ein Montagsauto war(ist).
Die verrückte Elektronik wird uns wahrscheinlich viele unnötige Reparaturen beschert haben.
Ausgangspunkt war immer nach einer "Innenreinigung" ein sonderbares Startverhalten.
"Wegfahrsperre defekt". wurde angezeigt. Nach ausgiebigen Fluchorgien und xmaligen Startversuchen sprang er wieder an.
Bis zu dieser sonderbaren Genesung spielte alle Lampen verrückt.
Auskunft der Fachwerkstätte war immer.:" Leider können wir das nachträglich nicht feststellen".
Automobilclubs scheiterten genau so und waren nach dem plötzlichen Motorstart genau so verblüfft.
Jetzt musste ich die Batterie tauschen. Ich befolgte die Anweisungen (10sec. warten usw.) und wollte starten.
Oben genannte Symptome traten wieder auf und nun beim "siebten" Spielchen in diesem Jahr mag er nicht mehr.
Motor dreht durch aber starten nicht. Batterieleuchte leuchtet natürlich und der Sparmodus wurde aktiviert.
Wir geben nun auf und verschrotten dieses (uralte) 9 Jahre alte Auto.
Nie wieder Citroen.
PS: Ich befürchte wir sind nicht die Einzigen
Das hört sich eher danach an als würde der hauptkabelbaum nass geworden zu sein.
Im radhauskasten hinter der radhausschale befindet sich dieser .. den mal aufwickeln und prüfen ob dieser nass ist.
Es gibt sogar ein Rundschreiben von dem Problem.
Die Nässe gelangt dann via Kapilarwirkung in die BSI und verursacht das Symptom.
Und da in der BSi auch die WFS sich befindet kann dieses sich so äußern.
Herzlichen Dank für die Info.
Du bist der Erste der eine plausible Erklärung dafür hat. Werde dies heute testen und wenn es funktioniert meiner Werkstätte eine Schulung anbieten. grins.
Spaß bei Seite , Danke
Habe ich doch gerne gemacht
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Es gibt doch noch Firmen die Hilfe anbieten und nicht gleich die Kasse klingeln lassen. Danke an Fa. LIFAG
Eine Antwort der Fa. LIFAG aus Plesching
Guten morgen Herr Frittajon,
Nach Ihrer Schilderung benötigt Ihr Fahrzeug sicher keine neue Batterie der Sparmodus wird aktiviert wenn das KFZ einige zeit mit eingeschaltenem Zündschlüssel steht und da werden nur die Verbraucher für Innenraum deaktiviert. Das hat keinen Einfluss auf das startverhalten.
Die Info Wegfahrsperre def. Könnte am Schlüssel liegen der möglicherweise nicht erkannt wird oder da sich das Motorsteuergerät nicht befragen lässt (ARBÖ Universaltester) kann auch ein Fehler im Kabelsystem vorliegen.
Versuchen sie es mit dem 2.Schlüssel wenn der Fehler weiter auftritt dann müsste wie erwähnt der Kabelstrang
Überprüft werden um sicherzustellen dass die Kommunikation zwischen den Steuergeräten einwandfrei durchgeführt werden kann und der Abgleich der Wegfahrsperre ohne Hindernisse Funktioniert.
Wenn diese Prüfungen durchgeführt wurden kann eine weitere Diagnose der Betroffenen Steuergeräte begonnen werden.
Bei weiteren Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Freundliche Grüße,
Rainer Kremaier
LIFAG Fahrzeughandels GmbH
Gibt es dazu noch neue Erkenntnisse?
Wo sitzt eigentlich dieses MSG, und kann dieses einfach so getauscht werdeb?
Zitat:
@mv-lr schrieb am 29. Dezember 2017 um 22:58:04 Uhr:
Gibt es dazu noch neue Erkenntnisse?
Wo sitzt eigentlich dieses MSG, und kann dieses einfach so getauscht werdeb?
Nein Leider!
Es scheint am Kabelstrang liegen oder ein Fehler auf der Platine zu sein. Wir testen nun verschiedene MSG.
Mal sehen was da rauskommt.
habe einen picasso 1,6 HDI und das selbe problem,FEHLER MOTORSTEUERUNG. Beim ausdruck steht: GASPEDALSENSOR defekt.Habe das gaspedal gewechselt und es ist wieder in ordnung.
Hoffe ihr könnt was damit anfangen
euer cit FAHRER : HANS.
Hatte den Fehler jetzt auch bei meinem Picasso. 50 ml Spiritus in den Tank und der Fehler ist weg. Scheint ein Winterproblem zu sein.
Hatte mit meinem Xsara Picasso, 2007er, EZ 2008, 1.6 HDI seit 5 Jahren auch fast nie Probleme. Nur manchmal machte er beim beim Start ein Masseproblem und zeigte "Wegfahrsperre" an.
Danach hatte ich die Batterie getauscht und das Problem wurde weniger, aber noch da manchmal.
Dann habe ich den Anlasser getauscht und er sprang perfekt an.
Dann habe ich gestern die Ansaugbrücke getauscht und er ist danach verreckt.
Orgelt nur noch und zeigte einmal "Motorsteuerung" an. Wurde entlüftet, immer nichts.
Kann es sein, dass ich beim Austausch der Ansaugbrücke, wenn beim Reinigen der 8 Löcher am Ventildeckel Ruß in den Motor gefallen ist und er dann nicht mehr anspringt? Hab die Löcher mit einem Stofflappen zugedeckt aber da war viel Ruß. Eigentlich hätte ich den Ventildeckel abmachen und den Ventildeckel vernünftig reinigen müssen.
Ist nur eine zeitliche Frage wenn man eine Bühne mietet. Das hätte mich noch 1 Tag mehr Arbeit gekostet.
Hab vergessen vorher die Batterie abzuklemmen. Hab nur vorne unter der Haube die 2 Pluspole abgemacht....dachte das reicht.
Vielleicht hat er eine Sicherung durchgejagt.
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Denke "Hoffe" das der Problem ist Endgültig Gelöst Ist Jetzt Beten das es Ält