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Familienauto - Gedankenstütze Kauf oder Leasen (Elektro ja/nein)

Hallo zusammen,

ich fahre momentan einen Golf 7 GTI Baujahr 2013. Aufgrund von Familienzuwachs würde ich gerne auf einen SUV umsteigen. Genau genommen auf einen Tiguan.

Meine Gedanken:

1) Verkauf GTI - Leasen des Hybrid Tiguan für 48 Monate.

Generell bin ich ein Freund von Kaufen von Autos und eine lange Nutzung. Durch die Umweltziele finde ich es sinnvoll über kurz oder lang auf Hybrid oder komplett Elektro umzusteigen.

Ich würde hier aber gerne den weiteren Fortschritt abwarten, wodurch das Leasen als Überbrückungszeit genutzt werden soll. Nach den 48 Monate Leasen dann ein evtl. Kauf eines E Autos.

2) Verkauf GTI - Kauf eines gebrauchten Benziner Tiguan (bis max. 30.000€)

Das Auto 10 Jahre (falls das solange geht und der Staat nicht vorher Benziner verbietet) fahren und dann ein E Auto kaufen.

Wie sind eure Gedanken dazu?

Vielen Dank im Voraus

 

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18 Antworten

Ich habe mir nun mal einige Leasing Angebote zu dem Tiguan R-Line erstellen lassen. Für 4 Jahre wären das 400€ pro Monat. Für 4 Jahre wären das knapp unter 20.000€.

Da muss ich ganz ehrlich sagen, das mich das sehr abschreckt, da das Geld komplett weg ist.

Meine neue Überlegung wäre einen Mild Hybrid Golf 8 Variant zu kaufen:

Link

Ich könnte das Geld vom Verkauf des G7 verwenden + vorhandenes Eigenkapital drauflegen.

Ich könnte das Auto dann 4-5 Jahre fahren und dann wieder verkaufen.

Meine Bedenken sind aber dass es in 4-5 Jahren keinen Markt mehr für nicht Hybrid / E Autos gibt und ich nicht mehr viel Geld beim Verkauf bekomme.

Was haltet ihr von meiner Überlegung? Ich weiß, niemand kann in die Zukunft blicken, aber eure Meinung würde ich trotzdem hören.

PS:

Oder:

Link

Nur als Übergangszeit und in 4-5 Jahren eventuell einen "ausgereiften" Elektro Gebraucht/Jahreswagen kaufen

 

In 4-5 Jahren keinen Markt mehr für Verbrenner ?

:D :D :D

Glaube mir, den gibt es gewiss noch. ;)

zumindest habe ich gelesen, dass einige Fahrzeugbauer in 5 Jahren keine Vebrenner mehr herstellen wollen.

Könnte schon sein, dass es dann einen Hype um Hybrid / E-Autos gibt. Je nachdem wie energisch das Thema von der Politik getrieben wird. Aber das ist alles hypothetisch.

Generell finde ich den Hybrid Gedanken gut. Da ich viel Kurzstrecke fahre, lohnt sich das definitiv. Ich tendiere immernoch zum hybrid leasing, allerdings muss ich dann beim Auto Abstriche machen, um die Leasing Rate zu senken.

Zitat:

@Axel90 schrieb am 29. Dezember 2021 um 13:41:30 Uhr:

zumindest habe ich gelesen, dass einige Fahrzeugbauer in 5 Jahren keine Vebrenner mehr herstellen wollen.

Könnte schon sein, dass es dann einen Hype um Hybrid / E-Autos gibt. Je nachdem wie energisch das Thema von der Politik getrieben wird. Aber das ist alles hypothetisch.

Generell finde ich den Hybrid Gedanken gut. Da ich viel Kurzstrecke fahre, lohnt sich das definitiv. Ich tendiere immernoch zum hybrid leasing, allerdings muss ich dann beim Auto Abstriche machen, um die Leasing Rate zu senken.

Verbrenner werden nicht mehr neu gebaut, das ist nicht schön aber bei vielen Herstellern bald richtig. Und der E-Auto Hype nur hypothetisch !?...bei der Regierungssituation die nächsten 6 Jahre ...ich wurde da eher sagen : faktisch.

Kurzstrecke und Hybrid !?....mmh...das haben wir seit etwa 5 Monaten und nun 6.000 km. Da ist mit der ( bei uns im BMW enthaltenen ) 11 kwh Batterie, im reinen E-Modus und speziell jetzt im Winter, bei 35 km Schluss, macht dann auf 100 km gut 32 kwh Strom....das lohnt sich nur dann, wenn man kostenfrei Strom nachladen kann. Dieses Glück haben wir, wir können im Büro täglich kostenfrei voll laden.

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