Falschlauf Anaugschlauch und defekter Öl-Deckel

Opel Astra H

Moin, hier habe mal nen KFZ Nebelgerät an meinen Ansaugschlauch angeschlossen um auf Faschluft zu testen.

Hintergrund ist die immer wieder aufkommende Meldung "Gemisch zu mager"; ich habe den Z16xe1. Dieser Motor hat nicht die zugekokten Ansaugkanäle des Z16xep. Deswegen hab ich jetzt mal dieses Testgerät angeschlossen.

Die Ergebnise könnt ihr auf dem video sehen.

Aus dem Stecker an dem Ansaugrohr kommt Rauch, umso mehr, wenn man den Stecker abzieht. Da der Stecker ja eigentlich nur Kontakte führt, frage ich mich, ob das schon das Problem sein könnte.

Ferner ist mir der Rauchaustritt am Öldeckel aufgefallen. Ist das ein Problem? Mir ist am Ventildeckel bisher kein Ölaustritt aufgefallen und Öldrck ist auch o.k..

Viele Grüße

Hoosy

https://www.youtube.com/watch?v=0w7Wjih8n_M

https://www.youtube.com/shorts/tE_tUkZe3GU

17 Antworten

@hoosy

Also wenn die Membran gerissen ist, erneuern.
Original für ca. 160 zu bekommen.

https://www.myparto.com/de/i9023/opel-zylinderkopfhauben-55556284

Nein die Membran regelt den Druck im Kurbelgehäuse, die sogenannten Blowby Gase.

Die günstige Haube von Ibähhh funktioniert schon ein paar Jahre völlig problemlos.
Vorsicht, bei mir waren 4 oder 5 Schrauben des Deckels so fest eingerostet, dass sie abgerissen sind. 2 davon machten dann echten Ärger.

Zitat:

@Tom154210 schrieb am 8. April 2024 um 09:25:06 Uhr:


In meinen Astra ist ein Z16XE1, und ja, auch dieser Motor hat AGR Kanäle, die verkoken. (Fehlermeldung: Gemisch zu Mager, bei mir nach ca 150.000km)

Die AGR Kanäle unterscheiden sich zum Z16XEP, dass diese nicht an der Ansaugbrücke verbaut sind. Beim Z16XE1, findet man die AGR Kanäle in einen Deckel, der an dem Motorblock angeschraubt ist. Um zu diesen Deckel zu kommen, muss allerdings die komplette Ansaugbrücke raus...

Man benötigt zwei Dichtungen (einmal Ansaugbrücke, einmal für den Deckel mit den Kanälen), und wichtig ist, dass man nicht nur den Deckel reinigt, sondern auch die Bohrungen in den Ansaugung des Motors.

edit, hier ist das auch recht schön an Bildern erkennbar, wo sich um Z16XE1, die AGR Kanäle befinden:
https://...uxhallownersnetwork.co.uk/.../
(im Eingangsthread sind hier gleich mehrere Bilder, dazu auf "see more" klicken)

Hi, danke für die Verlinkung. Ich muss mich wohl oder übel an die Demonatge der Ansaugbrücke machen und möchte mir im Vorwege die Dichtungen besorgen. Die eine habe ich schon gefunden; kannst du mir ggfs die OEN Nummer der zweiten Dichtung posten? Besten Dank und Viele Grüße, Christoph

Bild der einen Dichtung
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