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Fahrzeugaufbereitung (Neuling)
Hallo Leute,
ich möchte meinen Lack ordentlich aufbereiten. Ich dachte an Wachsen und vorher natürlich erstmal reinigen. Ich hab noch nie ein Auto gewachst und habe davon keine Ahnung. Natürlich gibt es tausend Beiträge aus denen ich mir alles rauspicken kann aber ich wollte einfach nochmal spezifisch fragen wenns euch bestimmt zum Hals raushängt.
Ich möchte nicht unmengen Geld reinstecken aber dennoch sollte alles seinen Zweck erfüllen. Muss auch nicht glänzen wie ne 1 aber man sollte schon sehen dass er aufbereitet wurde.
Was macht man am Besten vor dem Wachsen? Kann ich ihn da mit ner normalen Politur polieren? Oder nimmt man da einen extra Lackreiniger.
Ich fahre einen silberenen G Astra Baujahr 2002. Vielleicht kann mir jemand eine Politur oder einen Lackreiniger empfehlen zusammen mit einem Wachs. Vielleicht der Einfachheit halber vom gleichen Hersteller. Ich möchte wie gesagt nicht ummengen Geld und Zeit reinstecken, ich würde ihn einmal im halben Jahr wachsen.
Wenn ich ihn poliere, hält dann das Wachs vernüftig?
Wie gesagt, nicht die hochwertigsten und teuersten Produkte, ich dachte an Produkte von Sonax oder ähnliches. Mein Lack ist relativ gut, es braucht keine grobe Politur sein. Möglichst schonend alles.
Da jetzt verschiedene Leute verschiedene Produkte empfehlen werden (was natürlich durchaus verständlich und grechtfertigt ist werde ich mir mal die Produkte aus den ersten fünf Postings anschauen (falls mir jemand Antwortet :D).
Vielleicht könnte mir jemand einen entsprechenden Link zum Produkt mit posten weil es von Sonax bestimmt tausend verschiedene Wachssorten gibt, vielleicht gibts aber auch andere Hersteller deren Produkte durchaus gut sind. Ich hab den letzten Beitrag mit dem neuen amerikanischen Zeug verfolgt, das muss nicht unbedingt sein, es würde durchaus etwas einfacheres reichen. Es geht mir überwiegend darum was für meinen Lack gut ist, natürlich ist es toll wenn sich das Auge mit daran erfreut.
Gruß Benjamin
Beste Antwort im Thema
Nein, nicht richtig
500 ml 1Z Hochglanzpolitur ~9 Euro
500 ml 1Z Hartglanz ~10 Euro
Also grob überschlagen 20 Euro für Politur und Hartglanz zusammen. Es gibt auch noch die kleinen 250 ml Dosen, sind etwas günstiger, logisch :)
Bis man alles vollständig aufgebraucht hat? Hmmmm 2-4 Jahre?^^
Hartglanz lässt sich superschnell verarbeiten, sollte es also doch mal wo schwächeln hat man es schnell mal zwischendurch aufgetragen. Nachteil beim Hartglanz: Dadurch das es so flüssig ist kann es sein das man bei den ersten Anwendungen zu viel aufträgt, das schadet zwar nicht aber ans richtige dosieren muss man sich halt bissel gewöhnen. Als ich das erste mal Hartglanz am Astra meiner Mutter getestet habe war das Pad dann auch etwas ZU feucht :D
Die Meguiar´s "Step" kosten zwischen 13 und 15 Euro pro Stück, das x 3..... also waren die 40 Euro wohl eher günstig angesetzt. Ich hab das mal irgendwo etwas vergünstigt in einem "3er Pack" zusammen gesehen, finde es jetzt aber nicht mehr.
Wenn man sich jetzt noch durchrechnen würde, wieviel höher der Verbrauch von Meguiar´s ist, weil man es öfter auftragen muss, weil die Standzeit nicht so hoch ist, wie die des 1Z Hartglanz, wird das Meguiar´s noch teurer.
Das Meguiar´s ist ja nicht schlecht, ich bin mir sicher, dass sich damit auf dunklen Lacken ein besserer Tiefenglanz rausholen lässt, dafür ist Meguiar´s ja eher bekannt, da muss man evtl. beim 1Z Hartglanz Abstriche machen. Auf einem silbernen Lack wird das allerdings nicht auffallen. Der Threadersteller möchte alle 6 Monate sein Auto behandeln, da wird das mit den Meguiar´s Sachen nichts. Da muss dann entweder eine Versiegelung her, ein wirklich standfestes Pasten-Wachs oder 1Z Hartglanz ;)
Und nicht vom Preis des Meguiar´s blenden lassen, nur weil es teurer ist heißt es nicht automatisch, dass es besser ist, es heißt viel mehr, das es in den USA viel günstiger ist und die Überführung hier her wohl bissel was kostet.
Ich richte mich mit meiner Empfehlung übrigens nur an die Rahmenbedindungen von bs316. Er scheint nicht den Plan zu haben zum Ultimate-Detailer zu mutieren :), sondern will sein Auto gelegentlich gut pflegen und es in einem bezahlbaren Rahmen halten.
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30 Antworten
Hi,
stöber einfach mal bei http://www.carparts-koeln.de/ da gibts eigentlich alles was man so braucht im Bereich 1Z und noch bissel mehr (Meguiar´s, 3M, DODO). Auftragspads und Tücher haben sie auch.
Hallo
Die Sachen von 1Z sind echt ok, hab ich auch teils im Gebrauch.
Wenn dich dann der Lack so richtig gepackt hat, kann´s dann auch mal so aussehen...:o
Duckundweg ;o)
Gruß
ne danke, so viel Zeug brauch ich nicht. ich will in meiner garage auch noch schrauben ned nur alles mit lackpflegemittel zustellen :D
Zitat:
Original geschrieben von bs316
ne danke, so viel Zeug brauch ich nicht. ich will in meiner garage auch noch schrauben ned nur alles mit lackpflegemittel zustellen :D
sagst du jetzt ;)
wart´s mal ab;)
war bei mir genauso... Und mit der Zeit "sammelt" sich da einiges an :)
Zitat:
Original geschrieben von bs316
stecke ich habe zwar schon ein paar Autos über meinen Ausbildungsbetrieb aufbereitet aber wirklich Ahnung davon hatte auch niemand.
Viele Grüße Benjamin
Sorry, aber du hast keine Ahnung von Auto´s aufbereiten, und hast dies im Betrieb machen müssen?? Nimm´s mir nicht böse, aber ich hoffe mein Auto gelangt niemals in solche Hände/Werksatt.. kann ganz schön schief gehen.
Sorry hört sich hart an, aber ist meine Meinung.
Da kann ganz schön was schief gehen...
und NEIN, ich bin kein Profi...
Wenn mir das während der Ausbildung bei BMW niemand vernüftig beibringt kann ich nix für. Da heißt es halt: Kunde wartet, mach. Ich möchte es am eigenen Auto vernüftig machen, weiters bin ich außerdem in dem Gewerbe nicht mehr tätig d.h ich werde dein Auto nicht verschandeln können :D
Zitat:
Original geschrieben von FlameBoy86
Zitat:
Original geschrieben von bs316
stecke ich habe zwar schon ein paar Autos über meinen Ausbildungsbetrieb aufbereitet aber wirklich Ahnung davon hatte auch niemand.
Viele Grüße Benjamin
Sorry, aber du hast keine Ahnung von Auto´s aufbereiten, und hast dies im Betrieb machen müssen?? Nimm´s mir nicht böse, aber ich hoffe mein Auto gelangt niemals in solche Hände/Werksatt.. kann ganz schön schief gehen.
Sorry hört sich hart an, aber ist meine Meinung.
Da kann ganz schön was schief gehen...
und NEIN, ich bin kein Profi...
Leider ist es wirklich so, dass in den Autohäusern oftmals wirklich niemand richtige Erfahrung hat in Sachen aufbereiten. Dann heißt es aber: "Komm Azubi, bereite grade mal das Auto auf!"
Oftmals kommt dann nichts gutes dabei raus, wie auch? - Wenn niemand im Betrieb es für nötig hält den Azubis das ganze beizubringen.
Meiner Meinung nach sollte die PKW Reinigung auch Teil der Ausbildung sein. Sprich, man könnte es zumindest in der Schule kurz anschneiden und auch in der Praxis üben, denn der Service und die Qualität werden zunehmend wichtiger.
Denn viele Kunden lassen eine Menge Geld in der Werkstatt und bekommen Ihr Auto dann dreckig zurück. =(
Viele Grüße
Dominik
Zitat:
Original geschrieben von Diesel123
Hallo
Die Sachen von 1Z sind echt ok, hab ich auch teils im Gebrauch.
Wenn dich dann der Lack so richtig gepackt hat, kann´s dann auch mal so aussehen...:o
Duckundweg ;o)
Gruß
Mal dran gedacht nen eigenen Laden aufzumachen ? :D
Das Zeugs kostet doch bestimmt zusammen 250 Eumels...
Zitat:
Original geschrieben von Care Smart Repair
Zitat:
Original geschrieben von FlameBoy86
Sorry, aber du hast keine Ahnung von Auto´s aufbereiten, und hast dies im Betrieb machen müssen?? Nimm´s mir nicht böse, aber ich hoffe mein Auto gelangt niemals in solche Hände/Werksatt.. kann ganz schön schief gehen.
Sorry hört sich hart an, aber ist meine Meinung.
Da kann ganz schön was schief gehen...
und NEIN, ich bin kein Profi...
Leider ist es wirklich so, dass in den Autohäusern oftmals wirklich niemand richtige Erfahrung hat in Sachen aufbereiten. Dann heißt es aber: "Komm Azubi, bereite grade mal das Auto auf!"
Oftmals kommt dann nichts gutes dabei raus, wie auch? - Wenn niemand im Betrieb es für nötig hält den Azubis das ganze beizubringen.
Meiner Meinung nach sollte die PKW Reinigung auch Teil der Ausbildung sein. Sprich, man könnte es zumindest in der Schule kurz anschneiden und auch in der Praxis üben, denn der Service und die Qualität werden zunehmend wichtiger.
Denn viele Kunden lassen eine Menge Geld in der Werkstatt und bekommen Ihr Auto dann dreckig zurück. =(
Viele Grüße
Dominik
Aber dafür gibts doch genug professionelle Autoaufbereiter, oder ?
Zitat:
Original geschrieben von TFSI NRW
Zitat:
Original geschrieben von Care Smart Repair
Leider ist es wirklich so, dass in den Autohäusern oftmals wirklich niemand richtige Erfahrung hat in Sachen aufbereiten. Dann heißt es aber: "Komm Azubi, bereite grade mal das Auto auf!"
Oftmals kommt dann nichts gutes dabei raus, wie auch? - Wenn niemand im Betrieb es für nötig hält den Azubis das ganze beizubringen.
Meiner Meinung nach sollte die PKW Reinigung auch Teil der Ausbildung sein. Sprich, man könnte es zumindest in der Schule kurz anschneiden und auch in der Praxis üben, denn der Service und die Qualität werden zunehmend wichtiger.
Denn viele Kunden lassen eine Menge Geld in der Werkstatt und bekommen Ihr Auto dann dreckig zurück. =(
Viele Grüße
Dominik
Aber dafür gibts doch genug professionelle Autoaufbereiter, oder ?
Hi,
klar gibt es dafür genug professionelle Aufbereiter, allerdings sind viele Autohäuser nicht bereit ein Kundenfahrzeug zum Aufbereiter zu bringen, wenn es nach einem Werkstattbesuch mal wieder sauber sein soll.
In der Regel sollen die Azubis dran, da dies bedeutend günstiger ist. Es geht ja in diesem Fall nicht um eine klassische Fahrzeugaufbereitung.
Viele Grüße
Dominik
Zitat:
Original geschrieben von Care Smart Repair
Zitat:
Original geschrieben von TFSI NRW
Aber dafür gibts doch genug professionelle Autoaufbereiter, oder ?
Hi,
klar gibt es dafür genug professionelle Aufbereiter, allerdings sind viele Autohäuser nicht bereit ein Kundenfahrzeug zum Aufbereiter zu bringen, wenn es nach einem Werkstattbesuch mal wieder sauber sein soll.
In der Regel sollen die Azubis dran, da dies bedeutend günstiger ist. Es geht ja in diesem Fall nicht um eine klassische Fahrzeugaufbereitung.
Viele Grüße
Dominik
Unter diesem Aspekt sicherlich richtig.
Am Besten zur Werkstatt sagen : Bitte weder saugen noch waschen
noch sonst was ...( kaputt machen :cool: )
Hallo MT-User,
ich hole das Ganze mal wieder hoch. Habe mit ,,richtiger" Autopflege noch keine so großen Erfahrungen gemacht, außer Handwäsche mit Autoschampoo und anschließendem abledern.
Nun zu meinem Anliegen, habe mir jetzt diese Dinge in den Warenkorb gepackt und wollte dazu noch eine Politur bestellen, nur weiss ich nicht genau welche. Der Lack ist schon ziemlich in Mitleidenschaft gezogen.
Warenkorb:
Finish Kare - 2685 Pink Paste Wax 411gr.
Finish Kare - 1000P Hi-Temp Paste Wax 412gr.
Meguiars Quik Clay Knete und Detaillier
Meguiars Supreme Shine Microfasertuch
Meguiars Even Coat Applicator Pads 2er Pack
Wie gesagt suche ich dazu noch die passend Politur und alles was so dazu gehört um ein schönes Ergebniss zu erreichen.
Ich wäre euch dankbar wenn ihr mir da ein Stück weit helfen könnten, hab schon viel gelesen aber so richtig konnte ich mich noch nicht entscheiden.
Zu guter letzt wie sollte man am besten dann vorgehen also in Schritten?
Shampoo zuerst is klar aber dann? Sprich Politur, Wachs, Kneten?
Ich danke euch schonmal im Vorfeld
Mfg BlacKKBurN
Zitat:
Original geschrieben von BlacKKBurN
Hallo MT-User,
ich hole das Ganze mal wieder hoch. Habe mit ,,richtiger" Autopflege noch keine so großen Erfahrungen gemacht, außer Handwäsche mit Autoschampoo und anschließendem abledern.
Nun zu meinem Anliegen, habe mir jetzt diese Dinge in den Warenkorb gepackt und wollte dazu noch eine Politur bestellen, nur weiss ich nicht genau welche. Der Lack ist schon ziemlich in Mitleidenschaft gezogen.
Warenkorb:
Finish Kare - 2685 Pink Paste Wax 411gr.
Finish Kare - 1000P Hi-Temp Paste Wax 412gr.
Meguiars Quik Clay Knete und Detaillier
Meguiars Supreme Shine Microfasertuch
Meguiars Even Coat Applicator Pads 2er Pack
Wie gesagt suche ich dazu noch die passend Politur und alles was so dazu gehört um ein schönes Ergebniss zu erreichen.
Ich wäre euch dankbar wenn ihr mir da ein Stück weit helfen könnten, hab schon viel gelesen aber so richtig konnte ich mich noch nicht entscheiden.
Zu guter letzt wie sollte man am besten dann vorgehen also in Schritten?
Shampoo zuerst is klar aber dann? Sprich Politur, Wachs, Kneten?
Ich danke euch schonmal im Vorfeld
Mfg BlacKKBurN
Wozu willst Du Dir zwei Wachse bestellen?
Die Meg's Knete kostet pro 100 Gramm > € 30,-. Es gibt andere Anbieter, da kosten 100g unter € 10,50…
Das Supreme Shine zählt zu den teuersten Tücher auf dem Markt, ebenso wie die Even Coat Pads…
Welche Politur soll man Dir empfehlen, wenn niemand den tatsächlichen Zustand Deines Lackes kennt und hier auch keiner weiß, ob Du von Hand oder mit Maschine polierst?
Du sagst, Du hättest hier schon viel gelesen. Entschuldige, aber das glaube ich Dir nicht. Denn wenn das stimmen würde, dann wüsstest Du sicher, in welcher Reihenfolge das Auto gereinigt wird und bräuchtest nicht danach fragen, denn diese Frage ist mindestens 400.000 mal beantwortet worden.
Also, lies Dich jetzt wirklich erst einmal hier ein und fange am besten mit den FAQ an.
Anschließend schaust Du Dich mal in den verschiedenen Threads um, in denen Produktempfehlungen gegeben wurden, damit Du ein Gefühl für die benötigten Mengen an Tüchern und Pads bekommst.
Wenn Du dann noch Fragen haben solltest, dann starte einen eigenen Thread, am besten nach Celsis Vorlage, dann kann und wird Dir sicher gerne geholfen…
Grüsse
Norske
Sooooo,
nach langem durcharbeiten bin ich jetzt schlauer dank FAQ ;)
Aber eine Frage bleibt dennoch und zwar welche Politur soll ich nun verwenden? Habe Leichte bissl Mittelstarke Blesuren am Lack von Maderkratzern ( noch nicht bis zur Grundierung ) und Stellenweise leichte weiße Kratzer auf dem Phantomschwarz von meinem Auto.
Welche Politur wäre dort zu empfehlen?
Ich würde wenn dann per Hand polieren.
Mfg BlacKKBurN
Kannst du Fotos von den Kratzern einstellen?