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Fahrzeug vibriert fährt unruhig.
Hallo leute, ich hoffe ihr könnt mir irgendwie weiter helfen, hab das Problem das mein Fahrzeug unruhig fährt. Ob irgendetwas vibriert oder schwingt, die Reifen kann ich ausschlissen wurden überprüft und neu gewuchtet insgesamt 2x0g 2x5g. Um die Reifen komplett abzuschlissen wurden Sommer reifen dran montiert gleicher Effekt.Beim beschleunigen merkt man es mehr ab 110 kmh fängt es an. Das Lenkrad bleibt ganz ruhig.
Beste Antwort im Thema
Hallo, scheint tatsächlich der Injektor gewesen zu sein. Jetzt ist er viel ruhiger als vorher, bin 55km auf der Autobahn gefahren. Top Fall abgeschlossen
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24 Antworten
Hallo, scheint tatsächlich der Injektor gewesen zu sein. Jetzt ist er viel ruhiger als vorher, bin 55km auf der Autobahn gefahren. Top Fall abgeschlossen
Danke für die Rückmeldung!
Nach 116000 km Injektor defekt? Das ist schon erschreckend!
Sehe ich genau so!
Was hat der Spaß gekostet ?
150 Euro SB Rest Garantie.
Zitat:
@fahrer w203 schrieb am 31. Januar 2020 um 16:48:29 Uhr:
150 Euro SB Rest Garantie.
Was für eine Garantie ist das denn? Meine Garantie wird jetzt nach 3 Jahren Anschluss auslaufen und ich würde dann evtl. auch so eine mit SB abschließen wollen, denn die von VW angeboten wird ist glaube ich relativ teuer?
Gebrauchtwagen Garanti GBV254/09 mit 150 Euro SB ab 100000km. Ohne Einschränkungen bis 200000km, die Garantie ist gut aber Teuer 971 Euro pro Jahr.
Auf Injektor hätte ich nie gesetzt denn wenn was vibriert beim Fahren ist es nach meiner Erfahrung immer ein Teil was sich dreht. Also Antriebswelle bzw. Kardan, Felgen, Reifen, Bremsscheibe. Aber ok, es war aus der Beschreibung des TE nicht genau rauszulesen welche Art von vibrieren.
Sooooo....
Die letzten Tage wurden immer schlimmer. Geräusche im Leerlauf, die beim Kupplung treten weg waren und immer stärkere Vibrationen.
Also Termin gemacht direkt beim VW Autohaus...
Auto hatte ich gestern um 9 Uhr hin gebracht und konnte es heute früh um 9 Uhr gewaschen und gesaugt abholen! Werkstattauto bekam ich auch für einen schmalen Taler! Super Leistung!!!
Es wurde das ZMS getauscht und schon schurrt er wieder!
Natürlich wurde die Kupplung gleich mit gemacht.
So sieht die alte Kupplung und das ZMS aus:
Das Mittellager vom ZMS hat auch einen weg!
Die Federn kann man nicht sehen aber dass es mit der Hand möglich ist das ZMS so weit zudrehen sagt alles.
Vielleicht hilft es ja jemanden nach mir zur Fehlerdiagnose.
Habe seit wenigen Tagen folgendes Problem.
Wenn ich z.b im 4 Gang im Modus M beschleunige bis c.a 3000 U/min und dann vom Gas weggehe vibriert das Fahrzeug im Schubbetrieb. Das kann man in allen Gängen im M Modus reproduzieren.
Im D Modus ist es halt so, die Vibration ist halt nur in dem Moment da, bis der nächste Gang eingelegt wurde. Diese Vibrationen sind meiner Meinung nach am besten zu spüren im Drehzahlbereich 2000-3000.
war schon in 2 verschiedene Werkstätten, beide sind Ratlos woher er kommt. :(
Zum Fzg 2.0tdi mit 150ps , Frontantrieb, 94tkm.