Fahrwerk-Empfehlung. Komfort ist gefragt!
Hallo beisammen,
da ich das Geholper und "Gebummse" (jaja...) bei jedem kleinen Kanal-Deckel oder bei jeder Querrille wirklich satt habe, will ich jetzt was Gescheites! Lt. Werkstatt sind v. a. die hinteren Federn über den Jordan (nach ca. 75000 km...). Aber völlig unabhängig davon: ich will so nicht weiter fahren müssen und brauche / will auf jeden Fall ein gescheites Fahrwerk.
Eines vorneweg: ich will meinen Wagen nicht wirklich tiefer legen. Viel wichtiger ist,
- dass ich nichts an der Karosserie machen lassen muss. Im Sommer fahre ich eine 205er / 16 Zoll-Bereifung, im Winter 195er / 15".
- dass das ganze mit meinem 2.2dti Caravan funktioniert. (Gewichtsindex?)
- dass der Anhängerbetrieb bis zur zulässigen Zuglast von 1500 kg funktioniert und das Fahrwerk das mitmacht.
- Ich will kein hartes Sport-Fahrwerk, sondern es soll gemütlich zu gehen. :) Schließlich fahren ja auch oft genug meine Frau und mein kleines Mädel mit! ;)
Ich kenn mich mit solchen Sachen wirklich NULL aus. Was könnt Ihr also empfehlen? Was brauche ich? Es muss nicht das billigste Zeug sein. Ich zahle gerne mehr, wenn die Qualität und das Ergebnis stimmt.
Oder soll ich einfach die Original-Teile austauschen lassen?
Wie wirds komfortabel? Wenn es dann 10 mm tiefer wird, bin auch nicht böse, aber: siehe oben!
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von frostixxl
...
von dem irmscher hab ich schon gehört, daß es ziemlich hart sein soll, ....
so hart finde ich es gar nicht. klar ist es härter als das normale serienfahrwerk, aber das itsja auch sinn und zweck der sache, weil es sich ja eben um ein sportfahrwerk handelt.
imho ist noch reichlich komfort übrig. klar sollte man über die bremsschwellen in einer 30 zone etwas langsamer fahrem weil die getränkekisten im kofferraum sonst etwas hüpfen, aber das ist wohl normal.
auch auf schlechten straßen finde ich das fahrwerk noch sehr angenehm. wenn man von den schlaglöchern gar nichts mitbekommen will, muss man eben 'nen benz fahren.
auf der AB finde ich das fahrwerk absolut erste sahne! :)
Hi Leute,
So - aus dem (Kurz-)Urlaub bin ich zurück! :) War nett, aber hat mir gezeigt, dass ich wirklich mal was am FW tun muss.
Was ich jetzt nicht ganz kapiere: ich dachte es sowohl ein Irmscher-FW als auch ein Opel-Sport-FW? Bei manchen Erklärungen klingt das jetzt so durch, als ob das dasselbe wäre.
Wenn dies zwei verschiedene FW sind, welches wäre dann das weichere?
hi,
jetzt tue ich bestimmt mal einem benziner nen gefallen.
ich kanns wegen der achslast nicht einbauen :(
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
das hat mir der verkäufer gerade eben gemailt, was euch vielleicht interessieren könnte, falls ihr es bei ihm kaufen wollt, weil der preis is wohl sehr gut. er hatte es schonmal drin für 120,- und 160,- sofort kaufen, aber da wollte es wohl keiner. für 60,- würd ich es als benziner auf alle fälle nehmen *extremschmerzaushalt*
das fahrwerk stammt aus einem benziner 108kw
achslasten laut fahrzeugschein: va=995kg ha=1025kg
nun einmal die nr. vom dämpfer: va links = sachs, 9156 159 , 824903 553 105 ,0600622
Part number: 9191862 , TJ , 06.02.01A , Delphi Automotive
cu frosti
Bei einem Fahrwerk mit schwarzen Federn handelt es sich um das Opel-Sportfahrwerk und ist somit 20 mm tiefer, sind es rote Federn, dann handelt es sich um das Irmscher-Sportfahrwerk mit einer Tieferlegung von 30mm.
kann das noch einer wirklich bstätigen mit den 199.-€ einkaufspreis?? kann mir es nicht vorstelen.
wäre ein ganz schön krasser unterschied zum onlinepreis von irmscher.
menschenskind.
also...199 euro sind NUR die fahrwerksfedern der marke irmscher.
alles was teurer wie 500 euro ist und von IRMSCHER ist, sind neue dämpfer mit den fahrwerksfedern von irmscher.
also..der unterschied..
federn zu fahrwerk.
federn= nur die federn des autos
fahrwerk= dämpfer und federn
dumpfes gepolter kommt von verschlissenen dämpfern.
die beste lösung für den herrn dieses threads sind neue dämpfer vom zubehör ( monroe oder sachs etc) und die federn ( !!! irmscher!!!).
das gibt sauberen komfort und keine probleme mit achlasten und sonstigen zeugs!!!
wobei ob die federn von irmscher für diesel sind weiss ich nicht..denke ja.
Zitat:
Original geschrieben von VectraRacer30
Hallo,
das Irmscher Fahrwerk kostet in Ebay 369 €uronen + Versand frag mal bei deinem FOH nach da gibts von Irmscher wieder eine Sonderaktion. Wills mir auch bestellen meiner meinte so etwa 199 €uronen.
Gruß
Markus
wenn einer fahrwerk schreibt, schätze ich aber schon, daß er ein fahrwerk meint, nicht etwa nur federn oder nur dämpfer, odä ?
cu