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Fahrspurhalteassistent KIA Ceed vs. ProCeed
In den Reviews zum Ceed lautete die Aussage immer „der hält das Fahrzeug schön in der Mitte“.
Beim ProCeed dann plötzlich „lenkt zurück, hält das Fahrzeug aber nicht in der Mitte“
https://www.youtube.com/watch?v=naVBb31mzBI (58’’)
vs.
https://www.youtube.com/watch?v=LTpkTbweA_c (21’’)
Gibt es bei den Assistenten der Ceed Familie Unterschiede?
Was ist eure Erfahrung bzw. wie gut ist ist der LKA in der Praxis?
Wäre für mich (mit) kaufentscheidend.
Beste Antwort im Thema
Nein.
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77 Antworten
ich würde erstmal hupe und lichthupe betätigen
Habe mir nun alle Seiten durchgelesen und denke, dass ich den LKA oft deaktivieren werde, den LFA im Stau, auf der Bundesstraße und auf der Autobahn aktivieren werde - natürlich gleichzeitig mit SCC.
Mal sehen, wie es sich dann in der Praxis verhalten wird.
Zitat:
@marman1986 schrieb am 21. Februar 2020 um 14:24:58 Uhr:
Habe mir nun alle Seiten durchgelesen und denke, dass ich den LKA oft deaktivieren werde, den LFA im Stau, auf der Bundesstraße und auf der Autobahn aktivieren werde - natürlich gleichzeitig mit SCC.
Mal sehen, wie es sich dann in der Praxis verhalten wird.
Geschmackssache. Der LKA (wenn man den LFA nicht hat) versucht wen auch ganz sanft in der Mitte zu halten. Klappt für ein solches Billigsystem ganz passabel (das können viele Konkurrenten schlechter). Auf Landstraßen sehr angenehm. Der lenkt nicht eigenständig, hilft wem aber den optimalen Bogen zu fahren. Allerdings schafft der keine engen Kurven.
Was nervt ist nur der laute Warnton.