Fahren im Schnee
Hallo zusammen,
Wie ist das denn beim bergauf fahren auf schneebedeckter Straße, jetzt mal AWD vorausgesetzt? Z.B. eine steile Spitzkehre wo man nicht unbedingt viel Schwung mitnehmen kann. Einfach auf Comfort und möglichst ohne Hektik hochfahren? Regelt das ESP die Leistung nicht gleich zurück wenn die Räder vereinzelt mal anfangen zu rutschen?
Und was macht der Offroad Modus mit dem ESP? Das konnte ich im Manual nicht sehen ob das ESP dann mehr Schlupf zulässt.
Wäre spannend die erfahrenen Alpen-Elch-Lenker zu hören ob unsere Volvos wirklich so einfach durch den Schnee zu fahren sind.
LG,
Yadda
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@chris_mt schrieb am 2. März 2018 um 14:47:38 Uhr:
Bei VAG: kurz drücken, ASR aus, lange drücken, ESP auch aus (oder stark reduziert, je nach Modell).
Ist bei anderen Herstellern oft ähnlich gelöst.
Das ist beim aktuellen Golf R so, sonst mehr oder weniger bei keinem aktuellen VAG Produkt.
Bei den meisten Autos ist mit einer Taste/Menü nur die Antriebsschlupfregelung aus und schaltet teilweise über bestimmten Geschwindigkeiten und/oder Driftwinkeln wieder ein.
Ein Ausschalten macht im Strassenbetrieb höchstens zum Freischaukeln oder bei Schnekettenbetrieb Sinn.
Bei Volvo wird im Offroad Modus die ESC, so heisst es heute bei Volvo, auf schnellere Sperrwirkung je Achse und Verteilung, mit ständig aktiver elektrischer Pumpe, nach hinten gestellt. Die Bergabfahrhilfe ist an und die Luftfederung ganz oben.
Je nach Gaspedal Einsatz ist die Kraftverteilung am Haldex V Allrad deutlich unterschiedlich und kann bei ESP Sport ist das Fahrverhalten deutlich heckbetont und entsprechend unruhiger, lässt dafür auch Raum um mit dem nötigen Platz und Vorsicht zu „spielen“.
Handbuch V90CC:
OFF ROAD
Optimiert die Manövrierbarkeit des Fahrzeugs im Gelände und auf schlechten Straßen.
Die Lenkung ist leichtgängig, der Allradantrieb und die Funktion für Langsamfahrt mit Bergabfahrhilfe (Hill Descent Control) sind aktiviert. Die Start/Stop-Funktion ist ausgeschaltet.
Dieser Fahrmodus kann nur bei niedrigen Geschwindigkeiten aktiviert werden; der entsprechende Geschwindigkeitsbereich wird auf dem Tachometer angezeigt. Bei Überschreitung dieses Bereichs wird der Fahrmodus Off road deaktiviert und stattdessen ein anderer Modus aktiviert.
Im Off road-Modus zeigt das Fahrerdisplay einen Kompass zwischen dem Tacho und dem Drehzahlmesser.
ACHTUNG
Der Fahrmodus ist nicht darauf ausgelegt, auf öffentlichen Straßen verwendet zu werden.
18 Antworten
Reifen spielen auch keine echte Rolle
Zitat:
@chris_mt schrieb am 2. März 2018 um 14:47:38 Uhr:
Bei VAG: kurz drücken, ASR aus, lange drücken, ESP auch aus (oder stark reduziert, je nach Modell).
Ist bei anderen Herstellern oft ähnlich gelöst.
Das ist beim aktuellen Golf R so, sonst mehr oder weniger bei keinem aktuellen VAG Produkt.
Bei den meisten Autos ist mit einer Taste/Menü nur die Antriebsschlupfregelung aus und schaltet teilweise über bestimmten Geschwindigkeiten und/oder Driftwinkeln wieder ein.
Ein Ausschalten macht im Strassenbetrieb höchstens zum Freischaukeln oder bei Schnekettenbetrieb Sinn.
Bei Volvo wird im Offroad Modus die ESC, so heisst es heute bei Volvo, auf schnellere Sperrwirkung je Achse und Verteilung, mit ständig aktiver elektrischer Pumpe, nach hinten gestellt. Die Bergabfahrhilfe ist an und die Luftfederung ganz oben.
Je nach Gaspedal Einsatz ist die Kraftverteilung am Haldex V Allrad deutlich unterschiedlich und kann bei ESP Sport ist das Fahrverhalten deutlich heckbetont und entsprechend unruhiger, lässt dafür auch Raum um mit dem nötigen Platz und Vorsicht zu „spielen“.
Handbuch V90CC:
OFF ROAD
Optimiert die Manövrierbarkeit des Fahrzeugs im Gelände und auf schlechten Straßen.
Die Lenkung ist leichtgängig, der Allradantrieb und die Funktion für Langsamfahrt mit Bergabfahrhilfe (Hill Descent Control) sind aktiviert. Die Start/Stop-Funktion ist ausgeschaltet.
Dieser Fahrmodus kann nur bei niedrigen Geschwindigkeiten aktiviert werden; der entsprechende Geschwindigkeitsbereich wird auf dem Tachometer angezeigt. Bei Überschreitung dieses Bereichs wird der Fahrmodus Off road deaktiviert und stattdessen ein anderer Modus aktiviert.
Im Off road-Modus zeigt das Fahrerdisplay einen Kompass zwischen dem Tacho und dem Drehzahlmesser.
ACHTUNG
Der Fahrmodus ist nicht darauf ausgelegt, auf öffentlichen Straßen verwendet zu werden.
ESC kann man so weniger scharf stellen:
https://support.volvocars.com/.../owners-manual.aspx?...
Wenn das nicht funktioniert, liegt es an einem dieser Gründe:
https://support.volvocars.com/.../owners-manual.aspx?...
Kommt auf den Zustand der öffentlichen Straße an 😉