Facelift erst Mitte Februar im Konfigurator
Hi,
hab gerade vom Freundlichen erfahren, daß die Facelift Modelle, als auch der neue Z4 35is frühestens Mitte Februar im Online Konfigurator sein werden. Also zwei Wochen bevor die ersten Fahrzeuge ausgeliefert werden.
Toll, BMW.
Beste Antwort im Thema
Ich gebe zu bedenken – nicht jeder der möglichen Interessenten ist so gut informiert vergleichweise einigen Schreibern hier. Natürlich geht die Zusammenstellung auch mit neuer pdf.Preisliste...
Viele Interessenten jedoch nutzen die sehr beliebten online Konfiguratoren.
Da ist sie also, die Gefahr – das erste Gespräch beim BMW-Händler, mit ausgedruckter online-Konfiguration. Man beginnt erstmal mit einem Frust-Erlebnis - ...“diese Preisliste stimmt nicht mehr, es gibt mittlerweile etwas höhere Preise.“
Änderungen Preisliste und Konfigurator bitte immer am gleichen Tag. Das ist eine goldene Regel, ein MUSS - alles andere ist suboptimal. Alleine schon wegen der unterschiedlichen Preisangaben pdf. und Konfigurator, die nun jeder Besucher auf bmw.de bewundern kann.
Und es geht beileibe nicht darum, wie man die Sache als Kunde vielleicht umschiffen kann. Es geht darum, das Produktinformationen –man glaubt es kaum- auch im Internet des Jahres 2010 noch stiefmütterlich behandelt werden.
Online Information, die nicht dem letzten, offiziellen Stand entsprechen, nicht ausreichend und rechtzeitig gepflegt werden, haben im Internet nichts verloren – sei es Konfiguratoren oder sonst was.
Besser vom Netz nehmen als nicht aktuell halten...
69 Antworten
die 313er gibt es im Konfigurator nur für E92/93 nicht für den E91
Zitat:
Original geschrieben von Tofasch
Beim QP kann man jetzt keine Stoffsitze mit Sportsitzen kombinieren😠 In der Preisliste ist mir das gar nicht aufgefallen.
Somit muss ich definitiv Stoff-Leder-Kombi nehmen und so 790€ drauf legen, echt toll!
Das sehe ich auch erst jetzt. Vor allem auch beim 335, wo die Sportsitze serienmäßig dabei sind, fliegen die Sportsitze bei Stoff raus - am Preis ändert sich dann aber nichts!😕
Zitat:
Original geschrieben von Sven28
mmmh...bin da etwas verwundert. Ich habe gestern auch mal mit dem Konfigurator gespielt und gedacht "Mit M-Paket fällt das Fecelift fast kaum auf". Was ist denn beim M-Paket schöner geworden - ausser das die hässlichen Silberleisten in der Stoßstange dadurch wegfallen.Zitat:
Original geschrieben von ali21
hab gestern ein bisschen im konfigurator rumgespielt.
was mir aufgefallen ist:
m-paket ist jetzt ein größeres muss als beim VFL
1. weil es noch mal etwas schöner geworden ist (in allen farben)
2. weil mir das FL ohne m-paket nicht so gut gefällt
3. wegen der 313-felgejust my 2 cents
Auch damals beim 1er ist der Unterschied für viele in Verbindung mit dem M-Paket kaum auszumachen.
Da ich selber den "alten" e93 fahre, hätte mit ein paar neuen Rückleuchten das Heck auf neu getrimmt. Ob der Scheinwerfer ins alte Modell passen würde, weiss ich nicht, finde aber die alten Leuchten auch nicht so alt.
Und als Fahrer des neuen 3ers, da würde ich mir als erstes die alten Aussenspiegel besorgen. Sicherheit hin oder her, die neuen gehen gar nicht.
Beim ersten Blick auf die 313er Felge kam mir das Wort "proll" über die Lippen. Wirkt für mich nach breiter tiefer härter und Arm aus dem Fenster halten. Finde selber die 225er irgendwie edler.
Als Fahrer eines alten e93 bin ich irgendwie auch froh, dass der neue nicht wirklich total neuer aussieht.
es macht schon viel aus, wenn die silberleisten weg sind
mit m-paket habe ich das gefühl, dass die ganzen neuerungen einen sinn ergeben und sich gut zusammenfügen....irgendwie kann ich dadurch die ideen der designer nachvollziehen
meine persönliche haben-wollen-rangliste sieht im moment so aus :
1. FL mit m-paket
2. VFL mit m-paket
3. VFL ohne m-paket
4. FL ohne m-paket
Also ich bekomme jetzt beim Aufruf des Konfigurators eine Wartungsseite angezeigt.
Vielleicht ist es ja gleich soweit...
Bliebe dann noch der Großkundenkonfigurator....
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Zitat:
Original geschrieben von ali21
es macht schon viel aus, wenn die silberleisten weg sindZitat:
Original geschrieben von Sven28
mmmh...bin da etwas verwundert. Ich habe gestern auch mal mit dem Konfigurator gespielt und gedacht "Mit M-Paket fällt das Fecelift fast kaum auf". Was ist denn beim M-Paket schöner geworden - ausser das die hässlichen Silberleisten in der Stoßstange dadurch wegfallen.Auch damals beim 1er ist der Unterschied für viele in Verbindung mit dem M-Paket kaum auszumachen.
Da ich selber den "alten" e93 fahre, hätte mit ein paar neuen Rückleuchten das Heck auf neu getrimmt. Ob der Scheinwerfer ins alte Modell passen würde, weiss ich nicht, finde aber die alten Leuchten auch nicht so alt.
Und als Fahrer des neuen 3ers, da würde ich mir als erstes die alten Aussenspiegel besorgen. Sicherheit hin oder her, die neuen gehen gar nicht.
Beim ersten Blick auf die 313er Felge kam mir das Wort "proll" über die Lippen. Wirkt für mich nach breiter tiefer härter und Arm aus dem Fenster halten. Finde selber die 225er irgendwie edler.
Als Fahrer eines alten e93 bin ich irgendwie auch froh, dass der neue nicht wirklich total neuer aussieht.
mit m-paket habe ich das gefühl, dass die ganzen neuerungen einen sinn ergeben und sich gut zusammenfügen....irgendwie kann ich dadurch die ideen der designer nachvollziehen
meine persönliche haben-wollen-rangliste sieht im moment so aus :
1. FL mit m-paket
2. VFL mit m-paket
3. VFL ohne m-paket
4. FL ohne m-paket
komisch, ich findes es genau umgekehrt! der VFL geht ohne M-Paket gar nicht. Das FL gefällt mir jedes mal hinsehn ohne M-Paket besser! Und das obwohl ich mir bis der E92 LCI rausgekommen ist nie einen BMW ohne M-Paket gekauft hätte(Das selbe gilt für Audi mit S-Line)! Aber der haut mich jetzt auch ohne M-Paket einfach vom Hocker. Vor allem in Havanna oder Tasman mit Cohibabraunen Individualsportsessel und entweder die 189er oder noch besser die 230er Felgen. Ein Traum muss ich sagen. Leider ist mein E46 LCI Coupe noch nicht wirklich alt ;-)
Lemansblau gefällt mir am liebsten, und das M Sportpaket sieht mir besser aus. Ich glaub, das Fahrwerk mit den 19" Felgen wird zu hart.
Zitat:
Original geschrieben von AbsolutX3
Lemansblau gefällt mir am liebsten, und das M Sportpaket sieht mir besser aus. Ich glaub, das Fahrwerk mit den 19" Felgen wird zu hart.
...ist nur meine Erfahrung (fahre im Winter 18" und Sommer 19"😉. Etwas habe ich den Wechsel auf die 18" WR gemerkt - aber so wirklich groß war der Unterschied nicht.
Würde wieder die 19" nehmen - denn grad beim e92 und e93 sehen 18" und 19" einfach besser aus. Komischerweise empfinde ich bereits die 17" oder 18" beim e91 gelungen...liegt vielleicht am gesamten Auftritt.
Zitat:
Original geschrieben von sqeez3r
Hehe, das muss unbedingt geordert werden! 😛"Markanter Auftritt dank Schweinwerfer" - Das glaub ich sofort! 😉
Das ist aber auch nicht weiter verwunderlich, zumal dieses Sonderzubehör selbst von in der Landwirtschaft beschäftigten Nutzern immer seltener geordert wird.
Zitat:
Original geschrieben von AbsolutX3
E92.pdf
Warum eigentlich ohne Klimaautomatik? Man sieht immer mal wieder so Wagen bei Autoscout und co. Sind zwar preislich interessant, aber totale Standuhren. Sowas kauft doch eigentlich keiner mehr!😕
Zitat:
Warum eigentlich ohne Klimaautomatik? Man sieht immer mal wieder so Wagen bei Autoscout und co. Sind zwar preislich interessant, aber totale Standuhren. Sowas kauft doch eigentlich keiner mehr!😕
Die BMWs in den USA sind serienmaßig mit Klimaautomatik und in den E90 gefällt mir nicht. Überall gibt es zu wenige Lüftung besonders ohne angeschaltenden Kompressor. Was ist der Zweck, wenn ich 50% der Zeit die Klimaautomatik manuell schalten muss?