F32 (Nachfolger E92)
Hallo,
Ich denk der F32 wird den E92 auf jeden Fall toppen.
Was soll beim neuen Coupe besser werden?
=> E-Fensterheber Beifahrerseite:
Sind die erst seit dem LCI so weit vorne, jeder Beifahrer beschwert sich das man die mit der Hand nicht erreicht,
außer man beugt sich nach vorne.
=> Cockpit:
Mehr Fahrerorientiert Ähnlich wie im E46
=> Navigation:
So wie beim F10 oder neuen 6er, das Design im E92 gefällt mir gar nicht.
=> Tacho Instrumente
So wie beim neuen 6er
=> Größe an sich
Ähnliche Maße wie die vom E92
=> 3er Coupe ohne B-Säule wär doch mal was anderes
MFG
Beste Antwort im Thema
Es ist ja nicht das erste mal wo er über seine "fundierten" Kenntnisse schwadroniert, daher...
Wem christian80 mit seiner 0815 Glaskugel auf den Sack geht, kann hier anonym den grünen Daumen drücken... 😉
2040 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von christian80
BMW macht einen großen Fehler mit der Umbenennung als 4er-Baureihe. Die Bezeichnung 3er Cabrio und Coupé haben eine lange und große Tradition. Der 4er ist nichts anderes als ein etwas aufgehübschter 3er...
Und ich verrate dir ein Geheimnis: selbst der 7er ist nur ein Auto. 😉
@christian: dir kann es BMW so und so nicht recht machen warum beschäftigst du dich dann mit sowas ?! ... was kommt als nächstes "mir gefällt die schriftart der BMW prospekte nicht" 🙄 ... aber wenigstens deine heilige mercedes kuh macht alles richtig ...
bmw hat die umstellung schon seit jahren vor gehabt aber immer wieder wegen M3 etc. verworfen ... ich glaube nicht das es einfach ist eine marke wie den M3 so einfach in M4 umzubennen aber man wird sehen was sie draus machen, die M3 limo soll ja weiterhin unter der bezeichnung laufen ... und wenn man sich die 5er und 6er reihe ansieht ist da nicht viel mit aufgehübscht obwohl event. einiges davon sicher in die gleichteilekategorie fällt
der 4er soll eigenständig werden - mal sehen was BMW draus macht
Wenn der F32 so werden sollte, fahre ich lieber mit den Vorteilen des fast identischen F30 rum. 😉
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
@christian: dir kann es BMW so und so nicht recht machen warum beschäftigst du dich dann mit sowas ?! ... was kommt als nächstes "mir gefällt die schriftart der BMW prospekte nicht" 🙄 ... aber wenigstens deine heilige mercedes kuh macht alles richtig ...bmw hat die umstellung schon seit jahren vor gehabt aber immer wieder wegen M3 etc. verworfen ... ich glaube nicht das es einfach ist eine marke wie den M3 so einfach in M4 umzubennen aber man wird sehen was sie draus machen, die M3 limo soll ja weiterhin unter der bezeichnung laufen ... und wenn man sich die 5er und 6er reihe ansieht ist da nicht viel mit aufgehübscht obwohl event. einiges davon sicher in die gleichteilekategorie fällt
der 4er soll eigenständig werden - mal sehen was BMW draus macht
Ja, Mercedes macht derzeit (fast) alles richtig - das wurde aber auch höchste Zeit. In der jüngeren Vergangenheit haben die Stuttgarter vieles falsch gemacht.
In der Tat begeht BMW derzeit viele Fehler, die spätestens bei der nächsten Absatzkrise/Wirtschaftskrise voll durchschlagen werden! Dazu gehört auch die Einführung der 4er Reihe - die ist einfach überflüssig, zumal sie auch auch historischer Sicht keinen Sinn macht. Es gab noch nie einen 4er BMW und das 3er Cabrio/Coupé hat dagegen einfach Tradition!
Einen 6er gab es dagegen schon in der Vergangenheit, weshalb ich mit der 6er Reihe kein Problem habe und es einfach besser passt als die Bezeichnung 5er Coupé/Cabrio...
Wenn 2019 der Nachfolger des F32 kommt, wird er sicher wieder 3er Cabrio bzw. Coupé heißen!
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In welcher Spelunke erzählt man sich den solch einen Schmarrn 😉
Audi hat es doch vorgemacht, das a4 Cabrio heisst nun A5 und verkauft sich prächtig, warum sollte das nicht bei BMW auch so sein.
Zitat:
Original geschrieben von br403
Audi hat es doch vorgemacht, das a4 Cabrio heisst nun A5 und verkauft sich prächtig, warum sollte das nicht bei BMW auch so sein.
Bei Audi haben Cabrios/Coupés nicht die Tradition wie bei BMW. Es gab ja vom A4 gar kein Coupé, sondern nur ein Cabrio. Daher war es sinnvoll zusammen eine A5-Reihe (später mit Sportbackmodell) einzuführen, zumal sich die A5-Reihe deutlicher vom A4 abhebt als es wohl beim BMW 3er/4er der Fall sein wird.
Den meisten ist Tradition egal.
Im Gegenteil, die Meisten werden meinen mit einem 4er was besseres zu bekommen wie ein 3er Coupe.
Man darf nicht immer von seiner eigenen Meinung auf die Mehrheit schliessen. Das geht meist schief.
"Das Volk" tickt anderst als die Auto Freaks.
Der übernächste 4er wird sich mit Sicherheit ähnlich wie der A5 noch mehr vom 3er abheben. Eine Rückkehr zum 3er Coupe wird es nicht mehr geben. Auch das 1er Coupe ist tot, es wird ab 2013 2er Coupe heißen.
Alles komplett logisch
2er, 4er, 6er Coupe
1er, 3er, 5er, 7er Limo(/Touring)
Zitat:
Original geschrieben von hjscheidt
Den meisten ist Tradition egal.
Im Gegenteil, die Meisten werden meinen mit einem 4er was besseres zu bekommen wie ein 3er Coupe.Man darf nicht immer von seiner eigenen Meinung auf die Mehrheit schliessen. Das geht meist schief.
"Das Volk" tickt anderst als die Auto Freaks.
Der übernächste 4er wird sich mit Sicherheit ähnlich wie der A5 noch mehr vom 3er abheben. Eine Rückkehr zum 3er Coupe wird es nicht mehr geben. Auch das 1er Coupe ist tot, es wird ab 2013 2er Coupe heißen.
Alles komplett logisch
2er, 4er, 6er Coupe
1er, 3er, 5er, 7er Limo(/Touring)
Richtig.
Beim 2er, 4er, und 6er hast du nur das Cabrio vergessen.
mfg.
Zitat:
Original geschrieben von hjscheidt
Den meisten ist Tradition egal.
Im Gegenteil, die Meisten werden meinen mit einem 4er was besseres zu bekommen wie ein 3er Coupe.Man darf nicht immer von seiner eigenen Meinung auf die Mehrheit schliessen. Das geht meist schief.
"Das Volk" tickt anderst als die Auto Freaks.
Der übernächste 4er wird sich mit Sicherheit ähnlich wie der A5 noch mehr vom 3er abheben. Eine Rückkehr zum 3er Coupe wird es nicht mehr geben. Auch das 1er Coupe ist tot, es wird ab 2013 2er Coupe heißen.
Alles komplett logisch
2er, 4er, 6er Coupe
1er, 3er, 5er, 7er Limo(/Touring)
Mercedes hat auch schon derartige Modellbezeichnungs-Ausflüge gemacht: von dem E-Klasse Coupé/Cabrio (W124) zum CLK und jetzt wieder E-Klasse Coupé/Cabrio (obwohl im aktuellen E-Coupé/Cabrio in Wahrheit eine C-Klasse steckt).
Man wird sehen, ob es von den Kunden akzeptiert wird - ich finde die BMW Modellbezeichnungsänderung hin zum 4er einfach nur bescheuert!
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Bei Audi haben Cabrios/Coupés nicht die Tradition wie bei BMW. Es gab ja vom A4 gar kein Coupé, sondern nur ein Cabrio. Daher war es sinnvoll zusammen eine A5-Reihe (später mit Sportbackmodell) einzuführen, zumal sich die A5-Reihe deutlicher vom A4 abhebt als es wohl beim BMW 3er/4er der Fall sein wird.
Hö? Der A5 ist das gleiche Auto, jetzt vor allem noch mehr, Unterschied ist nur noch das Tagfahrlicht. Und woher weißt du das der Unterschied nicht groß ist? Schon einen gesehen (ungetarnt)?
Wurde das von BMW schon offiziell bestätigt das der 4er heißen wird?
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
Wurde das von BMW schon offiziell bestätigt das der 4er heißen wird?
Offiziell natürlich noch nicht ... nur Dr.Nitschke hat in einem bimmerpost.com Interview etwas angedeutet, was man in diese Richtung deuten kann "wenn 4er dann auch M4" so dass die Probleme der M-GmbH mit der Bezeichnung M4 vom Tisch zu sein scheinen ... das war ja immer das Argument von der Umbenennung abzusehen.
ich schließe mich Christian an, ich finde es ebenfalls totalen Schwachsinn das Coupe jetzt "4er" zu nennen.
Außerdem erinnert mich der Wagen getarnt von der schräg hinten total an einen Audi A5
hier gibts weitere spyfotos vom BMW 4er
wurde zwar schon öfters gepostet aber wenn das 4er gran coupe so ähnlich kommt mache ich mir keine sorgen bzgl. eigenständigkeit, absatz etc. - finde ich extrem gelungen
zum rest der glaskugelweisheiten von so manchen hier braucht man nicht viel sagen - abwarten ... die herren werden schon wissen was sie machen sonst wären gewisse hersteller nicht dort wo sie im moment sind 😉