F32 (Nachfolger E92)

BMW 4er F32 (Coupé)

Hallo,

Ich denk der F32 wird den E92 auf jeden Fall toppen.
Was soll beim neuen Coupe besser werden?

=> E-Fensterheber Beifahrerseite:
Sind die erst seit dem LCI so weit vorne, jeder Beifahrer beschwert sich das man die mit der Hand nicht erreicht,
außer man beugt sich nach vorne.

=> Cockpit:
Mehr Fahrerorientiert Ähnlich wie im E46

=> Navigation:
So wie beim F10 oder neuen 6er, das Design im E92 gefällt mir gar nicht.

=> Tacho Instrumente
So wie beim neuen 6er

=> Größe an sich
Ähnliche Maße wie die vom E92

=> 3er Coupe ohne B-Säule wär doch mal was anderes

MFG

Beste Antwort im Thema

Es ist ja nicht das erste mal wo er über seine "fundierten" Kenntnisse schwadroniert, daher...
Wem christian80 mit seiner 0815 Glaskugel auf den Sack geht, kann hier anonym den grünen Daumen drücken... 😉

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Ja das ist hoffentlich von Anfang an bestellbar! Ebenso wie der 330d.... ich hoffe, der kommt auch gleich zum Start!!

Zitat:

Original geschrieben von xycrazy


Ja das ist hoffentlich von Anfang an bestellbar! Ebenso wie der 330d.... ich hoffe, der kommt auch gleich zum Start!!

Für mich kommt auch nur ein 6 Zylinder in Frage, leider gibts ja den N57 325d (204PS) nicht mehr 😠 im F32..

Bin gespannt auf den Grundpreis für den F32 330d, der E92 kostet 46.940

330d
Automatic Getriebe,
6-Gang 8,0 / 5,2 / 6,2 164 D 46.940,–

Es wird hoffentlich wieder so sein, dass das Coupé zwar teurer, aber im Leasing deutlich günstiger ist. War vorher ja auch schon so, sonst hätte ich kein Coupé genommen. Ist eigentlich verrückt, aber mich freut es. 🙂

In der heutigen Auto Bild ist ein reales Foto vom 4er Coupé. Es sieht gelungen aus, nur die Kieme am vorderen Kotflügel wirkt deplatziert.

Und: Für diese Fahrzeuggattung ist der 4-Zylinder völlig daneben - so wird der F32 wohl eine Randerscheinung bleiben...

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Zitat:

Original geschrieben von christian80


In der heutigen Auto Bild ist ein reales Foto vom 4er Coupé. Es sieht gelungen aus, nur die Kieme am vorderen Kotflügel wirkt deplatziert.

Und: Für diese Fahrzeuggattung ist der 4-Zylinder völlig daneben - so wird der F32 wohl eine Randerscheinung bleiben...

Das ist mal wieder Geschmackssache. Ein BMW 4 Zylinder ist in 7,5s von 0-100. Das waren noch vor nicht allzu vielen Jahren Sportwagen.

Zitat:

Original geschrieben von christian80


In der heutigen Auto Bild ist ein reales Foto vom 4er Coupé. Es sieht gelungen aus, nur die Kieme am vorderen Kotflügel wirkt deplatziert.

Und: Für diese Fahrzeuggattung ist der 4-Zylinder völlig daneben - so wird der F32 wohl eine Randerscheinung bleiben...

ich denke die kieme wie auf den spyfotos ersichtlich wird es event. nur mit der sportline geben! ich finde es beim spyfoto gelungen - wie es dem unverhüllten auto steht wird sich zeigen 😉

das mit dem 4zylinder und randerscheinung ist doch wieder nur reine spekulation ... auch die konkurrenz bietet im 200 ps bereich nichts anderes! den 30d/35i wird es sicher wieder geben, einen 35/40d bestimmt auch hier hat weder audi noch mercedes seit jahren einen pedanten im angebot und trotzdem verkaufen sich die autos

hier ein entwurf der AB des neuen A5 - ich denke audi wird hier sicher wieder versuchen einen großen wurf zu landen, der AB designer hat nicht wirklich viel gesckmach bewiesen meiner ansicht nach

Audi A5 Autobild Entwurf

lt AB bekommt der A5 full LED, ich denke hier wird BMW mitziehen (müssen)

warte doch mal ab was kommt bevor hier schon wieder verschwörungstheorien gestartet werden!

Zitat:

Original geschrieben von Stellvertreter


Es wird hoffentlich wieder so sein, dass das Coupé zwar teurer, aber im Leasing deutlich günstiger ist. War vorher ja auch schon so, sonst hätte ich kein Coupé genommen. Ist eigentlich verrückt, aber mich freut es. 🙂

Wie im Leasing ist das Coue deutlich günstiger im Vergleich zur Limo und Kombi?

Zitat:

Original geschrieben von EMVCI



Zitat:

Original geschrieben von Stellvertreter


Es wird hoffentlich wieder so sein, dass das Coupé zwar teurer, aber im Leasing deutlich günstiger ist. War vorher ja auch schon so, sonst hätte ich kein Coupé genommen. Ist eigentlich verrückt, aber mich freut es. 🙂
Wie im Leasing ist das Coue deutlich günstiger im Vergleich zur Limo und Kombi?

Kombi weiß ich nicht. Aber Limo vs Coupé: Coupé deutlich günstiger. Ist verrückt aber war bei allen Motorisierungen so. Beispiel: Ich wollte einen 330d xDrive (E9x): Limo konfiguriert: bei 52.000 EUR LP angekommen (Xenon wollte ich z.B. nicht). Coupé konfiguriert: Bei 54.000 LP angekommen (oder waren es knapp 55.000.. ich weiß es nicht mehr). Leasingrate: Beim Coupé günstiger!

Liegt wohl am deutlich höheren Restwert der Coupés.#

..das war übrigens überall so: sixt-leasing online, bei einem Händler, bei der NL....

Zitat:

Original geschrieben von gtihatza


ich denke die kieme wie auf den spyfotos ersichtlich wird es event. nur mit der sportline geben! ich finde es beim spyfoto gelungen - wie es dem unverhüllten auto steht wird sich zeigen 😉

Mir ist die Kieme jedenfalls zu japanisch... Wie es in natura aussieht, bleibt abzuwarten.

Zitat:

das mit dem 4zylinder und randerscheinung ist doch wieder nur reine spekulation ... auch die konkurrenz bietet im 200 ps bereich nichts anderes! den 30d/35i wird es sicher wieder geben, einen 35/40d bestimmt auch hier hat weder audi noch mercedes seit jahren einen pedanten im angebot und trotzdem verkaufen sich die autos

Früher hat sich BMW motortechnisch auch einen Dreck um die Konkurrenz geschert...

In der Auto Bild ist von folgendem Motorenprogramm die Rede

4-Zylinder-Benziner:

420i, 190 PS/280 Nm
425i, 231 PS/350 Nm
430i, 272 PS/500 Nm

4-Zylinder-Diesel:

418d, 150 PS/330 Nm
420d, 190 PS/400 Nm
425d, 231 PS/500 Nm

Dazu kommen noch R6.

Zitat:

lt AB bekommt der A5 full LED, ich denke hier wird BMW mitziehen (müssen)

Voll-LED-Scheinwerfer werden sich schneller durchsetzen als viele denken, denn die neue S-Klasse und E-Klasse Facelift sollen serienmäßig damit ausgerüstet werden; bei der S-Klasse werden übrigens keinerlei Glühbirnen mehr vorhanden sein...

Die Leistungsanhebung verwundert nicht und wird ab 03/2014 auch im F3x erhältlich sein.

Auf dem Papier muss man ja zu den direkten Mitbewerbern aufschliessen und auch eine Klasse tiefer wird diese Leistung bereits schon länger angeboten

Zitat:

Original geschrieben von christian80


In der heutigen Auto Bild ist ein reales Foto vom 4er Coupé. Es sieht gelungen aus, nur die Kieme am vorderen Kotflügel wirkt deplatziert.

Und: Für diese Fahrzeuggattung ist der 4-Zylinder völlig daneben - so wird der F32 wohl eine Randerscheinung bleiben...

...dass du ein Händchen dafür hast mit jeder in diesem Forenbereich geäußerten Mutmaßung daneben zu liegen ist ja bekannt 😁

@christian: abwarten was kommt - die motorenpalette wird sich sicher am F30 orientieren event. teils erstarken da könnte die AB recht haben. die vorgaben sind nunmal da ob das jetzt die konkurrenz oder andere ziele sind auch bmw muss sich hier oftmals beugen ... ein kleiner R6 soll ja im regal liegen event. kommt dieser irgendwann ja doch noch zum einsatz

zum LED: gibts ja jetzt schon in der kompaktklasse und das zu sehr moderaten preisen, somit sollten die segmente darüber zumindest optional darüber verfügen ... das mit der s klasse habe ich bereits gelesen wird sicher ein tolles auto werden, die glühbirnen wurden ja immer mehr durch leds ersetzt was natürlich auch optisch besser aussieht!

ps: ich spitze auf den M4 dieser soll ja einen 6zylinder erhalten somit alles im grünen bereich😎

Zitat:

Original geschrieben von christian80


In der heutigen Auto Bild ist ein reales Foto vom 4er Coupé. Es sieht gelungen aus, nur die Kieme am vorderen Kotflügel wirkt deplatziert.

Und: Für diese Fahrzeuggattung ist der 4-Zylinder völlig daneben - so wird der F32 wohl eine Randerscheinung bleiben...

Kann mal jmd. das Bild posten???

Zitat:

Original geschrieben von KingKamehaMeha


...dass du ein Händchen dafür hast mit jeder in diesem Forenbereich geäußerten Mutmaßung daneben zu liegen ist ja bekannt 😁

Ich liege mit meinen Ansichten/Prognosen meistens richtig. Der F30 ist bis jetzt jedenfalls alles andere als erfolgreich und liegt hinter den Erwartungen... Gleiches gilt für den F20...

BMW gewährt ganz bestimmt nicht freiwillig derart hohe Rabatte auf neue Modelle...

Und selbst wenn meine Prognosen noch nicht eingetroffen sein sollten, werden sie das mittel-/langfristig tun - einfach mal abwarten.

Und nochmal: Auch Apple hat seinen Zenit überschritten!

Zitat:

Original geschrieben von gtihatza


... ein kleiner R6 soll ja im regal liegen event. kommt dieser irgendwann ja doch noch zum einsatz

Wenn der allerdings noch lange liegt, ist er bald veraltet...

Zitat:

Original geschrieben von christian80


In der Auto Bild ist von folgendem Motorenprogramm die Rede

4-Zylinder-Benziner:

420i, 190 PS/280 Nm
425i, 231 PS/350 Nm
430i, 272 PS/500 Nm

4-Zylinder-Diesel:

418d, 150 PS/330 Nm
420d, 190 PS/400 Nm
425d, 231 PS/500 Nm

Dazu kommen noch R6.

In der Autoblöd steht aber vor dieser Motorenpalette: KÖNNTE so aussehen. Also auch nur geraten von denen... 🙁

Aber aussehen tut er spitze!!! Hoffentlich stimmt das wirklich mit April. Wäre der Hammer!

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