F28 beim 1,8 16V

Opel Astra F

Hallo,
ich habe jetzt endlich meinen umbau vom 16, 8v auf den 1,8 16v soweit fertig. Morgen dürfte der Turbolader kommen 😁
Jetzt hab ich überleget das ich ja jetzt schon Tacho anschlag also 220km/h gefahren bin ob es nicht sinnvoll währe nach dem einabu des Turbo das F28 Einzubauen.

Passt das überhaupt?
Was meint ihr??

MfG Ecki

40 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von coky



Zitat:

Original geschrieben von alex_astragt


XE 180 PS ca 2500 bis 3000 euro, dann haste nen top motor da stehn.

Sauger machen eh mehr spaß als Turbos 😁

Das kann nur einer sagen der noch keinen Turbo gefahren ist.😁

Les gerade M2,7 das hört sich auch verdächtig schnell an 😁

Zitat:

Original geschrieben von coky



Zitat:

Original geschrieben von alex_astragt


XE 180 PS ca 2500 bis 3000 euro, dann haste nen top motor da stehn.

Sauger machen eh mehr spaß als Turbos 😁

Das kann nur einer sagen der noch keinen Turbo gefahren ist.😁

ich bin den LET schon gefahren und nen nicht gerade langsamen und egal mit welchen beleidigungen du wieder mit deinem Pustefix kommst wie shcon in en paar andren threads, mMn sind sauger mehr spaßmotoren als turbos.

Weil für mich zählt zum Fahrspaß auch der Sound und nich nur die Leistung und das Drehmoment

Und nun schlachtet mich oihr Blasebälge 😛

😎

Zitat:

Original geschrieben von alex_astragt



Zitat:

Original geschrieben von coky


Das kann nur einer sagen der noch keinen Turbo gefahren ist.😁

ich bin den LET schon gefahren und nen nicht gerade langsamen und egal mit welchen beleidigungen du wieder mit deinem Pustefix kommst wie shcon in en paar andren threads, mMn sind sauger mehr spaßmotoren als turbos.
Weil für mich zählt zum Fahrspaß auch der Sound und nich nur die Leistung und das Drehmoment

Und nun schlachtet mich oihr Blasebälge 😛

och mensch Alex,willste mal mein let hören der klingt besser wie mein xe im b. trotz gleicher anlage😉 warum auch immer

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Zitat:

Original geschrieben von chris-v6-24v



Zitat:

Original geschrieben von alex_astragt


ich bin den LET schon gefahren und nen nicht gerade langsamen und egal mit welchen beleidigungen du wieder mit deinem Pustefix kommst wie shcon in en paar andren threads, mMn sind sauger mehr spaßmotoren als turbos.
Weil für mich zählt zum Fahrspaß auch der Sound und nich nur die Leistung und das Drehmoment

Und nun schlachtet mich oihr Blasebälge 😛

och mensch Alex,willste mal mein let hören der klingt besser wie mein xe im b. trotz gleicher anlage😉 warum auch immer

geschmackssache 😛

wenn 2l turbo, dann bestimmt keinen obbel

warum kein opel Turbo wenn dann eh nur den LET und nichts anderes, was willste dir sonst heimschleppen..VW???????

Zitat:

Original geschrieben von chris-v6-24v


warum kein opel Turbo wenn dann eh nur den LET und nichts anderes, was willste dir sonst heimschleppen..VW???????

pff, pfeifenkarrenfrontkratzer

wenn dann nen Evo 7 oder 9 oder nen WRX Sti, am liebsten die fahrwerks und diff technik vom Evo mit dem Motor vom Subi 😁

grins, na dann lass dir mal ein zusammenstellen😁

Zitat:

Original geschrieben von chris-v6-24v


grins, na dann lass dir mal ein zusammenstellen😁

naja, ich würd auch beide nehmen so isses nich 😁

ja genau nimm beide und dann baust du es dir so wie du es brauchst,kostet doch nichts😉

Zitat:

Original geschrieben von chris-v6-24v


ja genau nimm beide und dann baust du es dir so wie du es brauchst,kostet doch nichts😉

nene basst dann schon so, fahr ich dann beide abwechselnd lol

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