F20dvh Zahnriemen oder Kette
Liebe Liste
Weiß jemand, ob der 2.0 Diesel mit 174 PS F20DVH einen Zahnriemen oder eine Kette hat.
Wie ist der Serviceintervall?
Ich kann im Netz leider keine Info finden.
Lg Alex
42 Antworten
Aus der Betriebsanleitung
ADAC…1955🙄
@alexganZitat:
@alexgan schrieb am 22. Aug. 2021 um 18:55:24 Uhr:
War als Scherz gedacht. Wusste nicht dass du das ernst nimmst.
Wenn du mich kennen würdest, wüsstest du, dass ich bei der Antwort breit gegrinst habe. 🙂
Alles gut. 😉
Aber du siehst ja selber, wie "schwierig" eine einfache Frage sein kann. Daher auch der Hinweis / die Frage zum FOH.
FOH scheint die einzige Lösung zu sein… wenn ich mir aber das Chaos mit dem Hubraum hier vergegenwärtige…hoffen wir mal dass da nicht auch verschiedene Aussagen von FOH zu FOH kommen….
Ähnliche Themen
Oder ein Blick ins Inspektionsprotokoll. Wenn es ein ZR ist, sollte ein Wechselintervall angegeben sein.
Daumen hoch und viel Spaß grins
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 22. August 2021 um 20:15:02 Uhr:
Zitat:
@alexgan schrieb am 22. Aug. 2021 um 18:55:24 Uhr:
War als Scherz gedacht. Wusste nicht dass du das ernst nimmst.
@alexgan
Wenn du mich kennen würdest, wüsstest du, dass ich bei der Antwort breit gegrinst habe. 🙂
Alles gut. 😉
Aber du siehst ja selber, wie "schwierig" eine einfache Frage sein kann. Daher auch der Hinweis / die Frage zum FOH.
Einfach nur einen schweizer Schein anschauen ,
da stehen mehr Dinge drinn wie bei uns.
https://typenscheine.ch/en/Info/1OD695-OPELInsigniaB20DVH
Was der Motor haben soll ,Steuerkette und einen nassen Riemen ,
hatte ich vorher schon hier Geschrieben.
alle Angaben ohne Gewähr ,Grins
Nicht ganz richtig - im Schweizer Fahrzeugausweis steht weniger drin als in D. Der hier angegebene Typenschein ist nicht mit dem Fahrzeugausweis zu verwechseln
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 22. August 2021 um 19:44:56 Uhr:
Kann mir nicht ganz vorstellen, dass vom Vorgängermotor neu 49ccm beim Neuen mehr sein sollen, steht im Gegensatz zu „Downsizing“
Ich kann mir nicht vorstellen, daß es 1ccm weniger sein sollen!
F20DVH (LSQ) siehe Anhang.
Und der D20DTH hat an Stelle Teil1 einen Zahnriehmen?
Moin
So einfach ist die "richtige" Variante,
Eine Steuerkette für oben und
Ein Steuerrad für unten ,
ergo "kein" nasser Riemen Für die Ölpumpe !
Mfg
Zitat:
@Lambo-Fan schrieb am 23. August 2021 um 08:15:04 Uhr:
F20DVH (LSQ) siehe Anhang.
Danke für die Infos!
Sieht nach konventioneller Bauweise aus, Steuerkette auf der Schwingungsdämpferseite und für die Nockenwellen eine separate Kette oben.
Cool jetzt muss das ganze Konstrukt nur noch eine vernünftige Lebensdauer- Laufleistung haben!