F20 LCI wann und was ?
Hallo,
da mir mein Verkäufer immer wieder einen M135iX nahelegt, wollte ich mal fragen, wann das LCI geplant ist und was da wohl kommen wird.
Wisst Ihr mehr?
Vielen Dank vorab.
VG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hm28
Was bedeutet denn bei dir das zweite B bei den Motorenbezeichnungen? Benzin oder Revision B?Zitat:
Original geschrieben von The Tiger@
Und auch zum Motorenumstellungszyklus. B48B und B58 sind erst Mitte 2015 verfügbar. Man könnte jedoch schon früher mit dem B38B starten.
Nein, das zweite B bedeutet die längsvariante.
Kurz zu den B - Motoren
BXYZHRT
B wie Baukasten
Erste Ziffer (X) - Anzahl Zylinder:
3 - 3
4 - 4
5 - 6
Der 2 wurde schnel verworfen.
Zweite Ziffer (Y) - Kraftsstoff
7 - Diesel
8 - Benzin
6 - SULEV - Benzin für USA und einige andere Märkte
Zweiter Buchstabe (Z)
A - quer benziner
B - längs benziner
C - quer diesel
D - längs diesel
K - Mittelmotor
HR - Hubraum
12 - 1,2l
15 - 1,5l
20 - 2,0l
30 - 3,0l
Dritter Buchstabe (R) - Leistungstufe
U - Untere Leistungstufe
M - Mittlere Leistungstufe
O - Obere Leistungsstufe
S - Top Lesitungsstufe
Letzte Zahl (T) - Revisionsversion
0 - Basis
1 - TÜ
Ich hoffe das hilft weiter.
381 Antworten
Habe gerade mal am Konfigurator rumgespielt. Dachte, dass die Klimaautomatik nun Serie ist. Komisch, dass man im Konfigurator noch das Extra auswählen muss.
M Sport hat nun PDC hinten, Lichtpaket, Tempomat und Ablagenpaket Serie. Trotzdem mit 4400 EUR sehr happig. Zumal die Klimaautomatik noch immer fehlt. Also liegt man da schon bei rund 5000 EUR. Wahnsinn! Da sind Audi und Benz mit ihren Sportpaketen aber eine ganze Ecke günstiger unterwegs.
Und ich habe keine SWA gefunden. Nicht mehr als Aufpreis.
Das sehe ich genau andersrum. BMW M135i XDrive und Audi S3 Limousine sind bei meiner gewünschten Ausstattung (ca. 50000€ Gesamtpreis) fast gleich teuer, bzw. M135i etwas günstiger, trotz 6 Zylinder. Interessant ist auch, das (Ausstattungsbereinigt) der 125d etwas teurer als der M135i ist.
Zitat:
@croco82 schrieb am 28. Februar 2015 um 17:45:51 Uhr:
Habe gerade mal am Konfigurator rumgespielt. Dachte, dass die Klimaautomatik nun Serie ist. Komisch, dass man im Konfigurator noch das Extra auswählen muss.
1-Zonen Klimaautomatik Serie....
2-Zonen Klimaautomatik ist optional und deswegen auch im Konfi als Option zu finden
Zitat:
@Primerp12 schrieb am 28. Februar 2015 um 18:33:14 Uhr:
1-Zonen Klimaautomatik Serie....Zitat:
@croco82 schrieb am 28. Februar 2015 um 17:45:51 Uhr:
Habe gerade mal am Konfigurator rumgespielt. Dachte, dass die Klimaautomatik nun Serie ist. Komisch, dass man im Konfigurator noch das Extra auswählen muss.
2-Zonen Klimaautomatik ist optional und deswegen auch im Konfi als Option zu finden
Ach so. Da ist der 550 Euro Aufpreis aber happig. Sieht die 1-Zonen-Klimaautomatik auch optisch deutlich ärmer aus oder tut sich da nicht viel?
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Zitat:
@felipe123 schrieb am 28. Februar 2015 um 18:23:18 Uhr:
Das sehe ich genau andersrum. BMW M135i XDrive und Audi S3 Limousine sind bei meiner gewünschten Ausstattung (ca. 50000€ Gesamtpreis) fast gleich teuer, bzw. M135i etwas günstiger, trotz 6 Zylinder. Interessant ist auch, das (Ausstattungsbereinigt) der 125d etwas teurer als der M135i ist.
Wobei du da eigentlich den S3 Sportback statt die Limo zur Referenz nehmen müsstest. Ja, der M135i ist nach wie vor (wie schon beim VFL) recht fair eingepreist. Das ist ein Schnapper, aber für 90% der Leute irelevant, da übermotorisiert für das Anforderungsprofil und/oder zu teuer. Die Brot und Buttermodelle sind aber mit den Extras recht teuer.
Zitat:
@croco82 schrieb am 28. Februar 2015 um 19:00:50 Uhr:
Ach so. Da ist der 550 Euro Aufpreis aber happig. Sieht die 1-Zonen-Klimaautomatik auch optisch deutlich ärmer aus oder tut sich da nicht viel?Zitat:
@Primerp12 schrieb am 28. Februar 2015 um 18:33:14 Uhr:
1-Zonen Klimaautomatik Serie....
2-Zonen Klimaautomatik ist optional und deswegen auch im Konfi als Option zu finden
Ich finde schon...
1 Zonen Klima:
http://www.armedcats.net/image/view/3qlvHNeCZ1HtuDs12 Zonen Klima:
http://www.armedcats.net/image/view/MOOyu0RgAwFEqLvBLetztere hat neben der gefälligeren Optik auch ein paar Funktionen mehr....also es gibt nicht nur 2 Zonen mehr^^
Also im Vergleich zu den früheren Klimaanlagen ist die 1-Zonen-Klimaautomatik optisch ein echter Fortschritt. Würde eine Bestellung vom Fahrzeug und dessen Ausstattung abhängig machen.
Zitat:
@croco82 schrieb am 28. Februar 2015 um 19:02:07 Uhr:
Wobei du da eigentlich den S3 Sportback statt die Limo zur Referenz nehmen müsstest. Ja, der M135i ist nach wie vor (wie schon beim VFL) recht fair eingepreist. Das ist ein Schnapper, aber für 90% der Leute irelevant, da übermotorisiert für das Anforderungsprofil und/oder zu teuer. Die Brot und Buttermodelle sind aber mit den Extras recht teuer.Zitat:
@felipe123 schrieb am 28. Februar 2015 um 18:23:18 Uhr:
Das sehe ich genau andersrum. BMW M135i XDrive und Audi S3 Limousine sind bei meiner gewünschten Ausstattung (ca. 50000€ Gesamtpreis) fast gleich teuer, bzw. M135i etwas günstiger, trotz 6 Zylinder. Interessant ist auch, das (Ausstattungsbereinigt) der 125d etwas teurer als der M135i ist.
Das Einzige was mich abschreckt ist der Spritverbrauch (da Dienstwagen), der Preis an sich ist wirklich in Ordnung!
@Primerp12
Danke für das Foto. War ja klar. Somit ist die 2-Zonen-Automatik quasi trotzdem Pflicht, um dem Premium-Anspruch in Sachen Optik und Funktion zu genügen. Wie sieht es mit Luftausströmern hinten aus? Auch nur bei 2-Zonen?
Zitat:
@croco82 schrieb am 28. Februar 2015 um 19:51:31 Uhr:
@Primerp12Danke für das Foto. War ja klar. Somit ist die 2-Zonen-Automatik quasi trotzdem Pflicht, um dem Premium-Anspruch in Sachen Optik und Funktion zu genügen. Wie sieht es mit Luftausströmern hinten aus? Auch nur bei 2-Zonen?
Ja.
Eine 2-Zonen-Klimaautomatik nur wegen der Optik zu odern, finde ich aber schon etwas strange.
Thomas
Naja die Klimaautomatik wird bereits seit 20 Jahren u.a. aufgrund der Optik geordert. 😁
Nun ist diese Serienausstattung, dann spart man sich eben das Display um eine optische Abgrenzung zu schaffen. Kann den optischen Aspekt absolut nachvollziehen, obwohl ich bei einer spartanischen Ausstattung selbst drauf verzichten würde.
Ich frage mich, was an der 1-Zonen Klimaautomatik eigentlich Automatik sein soll, die Luftverteilung muss man ja nach wie vor manuell mit dem Drehknopf links einstellen.
Zitat:
@Bavarian schrieb am 28. Februar 2015 um 20:43:57 Uhr:
Naja die Klimaautomatik wird bereits seit 20 Jahren u.a. aufgrund der Optik geordert. 😁
...
Und ich Idiot habe immer gedacht, die Funktion der Klimaautomatik würde im Vordergrund stehen. Man lernt halt nie aus.
Aber es soll auch Menschen geben, die einfach keine Lust haben, die Temperatur und Luftverteilung ständig manuell zu regeln - glaube ich zumindest ;-)
Thomas
Zitat:
@Macintosh schrieb am 28. Februar 2015 um 21:43:53 Uhr:
Ich frage mich, was an der 1-Zonen Klimaautomatik eigentlich Automatik sein soll, die Luftverteilung muss man ja nach wie vor manuell mit dem Drehknopf links einstellen.
Das ist bei der 1-Zonen-Automatik nicht nötig. Nur links und rechts getrennt geht hier nicht (und noch ein paar andere Feinheiten). Aber eine Automatik ist es schon. Jede Automatik kann man natürlich auch manuell beeinflussen - auch wenn das in der Regel keinen Sinn macht.
Thomas
Zitat:
@Thomas TDI schrieb am 28. Februar 2015 um 22:22:47 Uhr:
Und ich Idiot habe immer gedacht, die Funktion der Klimaautomatik würde im Vordergrund stehen. Man lernt halt nie aus.Aber es soll auch Menschen geben, die einfach keine Lust haben, die Temperatur und Luftverteilung ständig manuell zu regeln - glaube ich zumindest ;-)
Deshalb habe ich auch "unter anderem" geschrieben. Selbst wenn sich jemand nicht daran gestört hätte die Temperatur händisch zu regulieren, war die Optik inakzeptabel.