F10 Preisnachlass %
Guten Morgen Zusammen,
mein Vater möchte sich einen neuen F10 zulegen und ab nächster
Woche erste Gespräche führen.
Mit wie viel % kann man rechnen, hat bier schon jemand bestellt?
Barzahlung kein Leasing
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 645ci-coupe
2 tage dabei und schon so ne große klappe 🙁Zitat:
Original geschrieben von mjjfl
Google malbmw 5er neues modell rabatt
der erste treffer ist diese webseite, der zweite treffer ist dann schon die antwort auf die frage.
das leben kann so einfach sein
Von meinem 🙂 gibts atm auch "nur" 5%
gruß
fakt ist, dass der zweite treffer meinauto.de "atm" 14,5% bietet, und dass das seriös ist (erfolgreiche vermittlung mit genannten prozenten zu vertragshändler haben wir bei einer bestellung eines audi q7 in der vergangenheit selbst erfahren dürfen).
ist doch schön, dass "der neue" den grauen eminenzen hier im forum mit solch trivialem vorgehen ggf. weitere 9,5% preisvorteil und somit je nach modell und ausstattung 5-10K € ersparnis verschaffen kann ;-).
p.s. jetzt bitte keine ping pong diskussionen anfangen, wollte mit dem hinweis auf die 14,5% wirklich nur helfen und aufzeigen wie einfach man sich doch informieren kann, wenn man ernsthaft erwägt, ein auto für 70K plus zu erwerben (so bei mir).
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Nytro_Power
Wenn ich das hier so lese, tun mir echt die Privatkunden leid. Die Spanne zwischen Firmenkunden und Privatkunden wird immer größer. Wenn ich bedenke zu welchen Konditionen ich jetzt einen F10 beziehen könnte, wird mir übel. Habe hier woanders gelesen, dass es bereits jetzt schon Großkundenpakete gibt, womit der Listenpreis gegenüber normalen Konfigurator in der Regel sinkt. Bei völlig gleicher Ausstattung...Auf den bereits niedrigeren Listenpreis kommen Nachlässe mittels Rahmenvertrag und Aktionsrabatten von über 20 % hinzu...
Grüße
Peter
Hallo Peter,
ist das eine allgemeine Aussage (Rahmenvertrag und Aktionsrabatt) oder konkret auf den F10 bezogen?
Grüsse
Johnny M
Zitat:
Original geschrieben von Johnny M
Hallo Peter,
ist das eine allgemeine Aussage (Rahmenvertrag und Aktionsrabatt) oder konkret auf den F10 bezogen?
Grüsse
Johnny M
Hallo Johnny,
im Prinzip beides. Die Rabatte zwischen 5er GT, 3er und 5er Touring (noch altes Modell) unterscheiden sich nur marginal. Gleiches gilt für den F10...
Leider ist es nur so, dass Privatkunden bei neuen Modellen nicht weiterhin ähnlich hohe Rabatte bekommen, sondern eher im unteren einstelligen Prozentbereich liegen. Bei 3er und 5er Touring geht diese Spanne ja noch in Ordnung. Da sind für Privatkunden mit Sicherheit bis zu 18 % drin und die Firmen kriegen die Fahrzeuge halt für 2-3 Prozentpunkte mehr.
Es kann einfach nicht sein das ein Privatmann 70.000 € abzgl. 8 % Rabatt für einen 5er bezahlt, der bei Vertragsabschluss schon 10.000 € weniger Wert hat. Fährt er nur vom Hof, gehen ja gleich noch mal 5 - 10.000 € je nach Modell flöten.
Wenn ich bedenke, dass ich von dem Geld fast 2 Jahre lang in einer geräumigen Wohnung wohnen könnte, was ich da in 8 Wochen Wartezeit verbrate.
Also zu diesen miserablen Konditionen würde ich mir NIE ein BMW privat kaufen...
Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von Nytro_Power
Hallo Johnny,Zitat:
Original geschrieben von Johnny M
Hallo Peter,
ist das eine allgemeine Aussage (Rahmenvertrag und Aktionsrabatt) oder konkret auf den F10 bezogen?
Grüsse
Johnny Mim Prinzip beides. Die Rabatte zwischen 5er GT, 3er und 5er Touring (noch altes Modell) unterscheiden sich nur marginal. Gleiches gilt für den F10...
Leider ist es nur so, dass Privatkunden bei neuen Modellen nicht weiterhin ähnlich hohe Rabatte bekommen, sondern eher im unteren einstelligen Prozentbereich liegen. Bei 3er und 5er Touring geht diese Spanne ja noch in Ordnung. Da sind für Privatkunden mit Sicherheit bis zu 18 % drin und die Firmen kriegen die Fahrzeuge halt für 2-3 Prozentpunkte mehr.Es kann einfach nicht sein das ein Privatmann 70.000 € abzgl. 8 % Rabatt für einen 5er bezahlt, der bei Vertragsabschluss schon 10.000 € weniger Wert hat. Fährt er nur vom Hof, gehen ja gleich noch mal 5 - 10.000 € je nach Modell flöten.
Wenn ich bedenke, dass ich von dem Geld fast 2 Jahre lang in einer geräumigen Wohnung wohnen könnte, was ich da in 8 Wochen Wartezeit verbrate.
Also zu diesen miserablen Konditionen würde ich mir NIE ein BMW privat kaufen...Grüße
Peter
Peter for President!!!! 🙂 🙂 🙂
Bist der Robin Hood von dem kleinen/armen Mann 🙂
HI,
spiele auch mit dem Gedanken einen F10 zu kaufen,
Da ich aber NIE einen Neuwagen kaufe, kommt für mich nur ein Jahreswagen in Frage.
Jetzt ist Eure Meinung gefragt: Mit welchem Wert glaubt Ihre einen F10 im Jahre 2011
erwerben zu können. Ich schätze, dass ein Wert von 70% des ehemaligen Neupreises
realistisch ist. Dabei gehe ich aber wirklich vom jetzigen Neupreis OHNE Nachlass aus.
Zur Info: Meine einen 528 mit Zubehör für insgesamt 66T€.
Eure Meinung würde mich wirklich interessieren.
VG,
Haussie
P.S. Bei meinem derzeitigen 5er waren 65% des Neupreises drin, allerdings stand der
Jahreswagen auch 1/2 Jahr beim Händler.
Ähnliche Themen
Hallo Leute,am Freitag wahre ich bei meinem BMW Händler nach einer sehr langen diskussion und Probefahrt mit dem 5GT (Ein Traum zum fahren) Gibt mir der nätte Händler 10% für denn neuen F10.allso ich denke da ist voll in ordnung
Mit Freundlichen Grüßen
Ich denke, dass das bei einem neuen und aktuellen Modell zu hoch ist. 30% nach einem Jahr ist eher bei Fahrzeugen üblich, welche schon ein paar Jahr auf dem Markt sind.
Nach meinem Dafürhalten würde ich eher mit maximal 25% rechnen, wäre aber auch nicht erstaunt wenn es bloss ca. 20% wären.
Grüsse
Leute ihr geht immer vom Nachlas aus. Je mehr Prozent um so besser. Bei mir bekommen Kunden 56 % Rabatt auf die Produkte die ich herstelle. Ich habe auch Kunden die mit Netto kaufen ohne Rabatt aber unterm Strich zahlen alle das Gleiche.
Mir persönlich wäre es lieber kein Rabatt mehr bei Autokauf dafür vernüftige Preise.