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F10 LCI Launch Control

BMW 5er F10
Themenstarteram 23. Oktober 2013 um 18:46

Hallo Motortalker!

Es ist den meisten sicher bekannt das der F10 mit dem Facelift bei 8 Gang Automatik (oder nur Sportautomatik?) eine Launch Control Funktion spendiert bekommen hat die es früher nur bei den M Modellen gab.

Meine Frage dazu: Wie ganz genau, step by step, aktiviere ich die Launch Control und teilt mir das Auto in irgendeiner Art und Weise mit das ich sie aktiviert habe?

Ich werde meinen neuen sicher nicht tagtäglich damit traktieren, aber ich würde wirklich gerne wissen wie das mit dieser Launch Control genau funktioniert, mein Freundlicher konnte mir keine Auskunft geben.

LG Matthias

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19 Antworten

Hast Du mal in der BA nachgelesen ? Da stehts haarklein drin :eek:

 

 

Hiernochmal für die Suchfaulen als Anhang

 

 

2013-10-23-18-57-19-reader

Uff, wieder ein Grund mehr, keine Vorführwagen mehr zu kaufen! Möchte nicht wissen, wie oft ein Vorführer diese Prozedur mitmachen muss!

Zitat:

Original geschrieben von X5-Sport

Uff, wieder ein Grund mehr, keine Vorführwagen mehr zu kaufen! Möchte nicht wissen, wie oft ein Vorführer diese Prozedur mitmachen muss!

Zum Glück kann man das auslesen und sich ggf. nachweisen lassen wenn man skeptisch ist.

Aber die Restriktionen und das Prozedere selbst.

 

Bis man da überall gedrückt hat, ist es schon grün und der Nebenmann weg. :D

Zitat:

Original geschrieben von X5-Sport

Uff, wieder ein Grund mehr, keine Vorführwagen mehr zu kaufen! Möchte nicht wissen, wie oft ein Vorführer diese Prozedur mitmachen muss!

Glaubst du ernsthaft, der durchschnittliche 5er Fahrer weiß überhaupt, dass es diese Funktion gibt? Ganz zu schweigen von der Tatsache, dass die meisten 5er Fahrer diese Funktion nicht interessieren dürfte, selbst wenn sie davon wissen.

Hallo!

Der M5 hat diese Funktion ja auch und der klassische M5-Fahrer kennt die wohl eher als der normale F10/F11-Fahrer. Was soll ich sagen? Man testet das ein oder zweimal und das war es dann. Die LC selber wird überbewertet und auch der Verschleiß, der daraus entstehen kann.

CU Oliver

Was soll einem diese "SINNVOLLE" Funktion im normalen Straßenverkehr nutzen?

 

Hallo!

Nichts, absolut gar nichts. Es macht sich gut am Stammtisch, bei Starts auf freien Landstraßen und als röhrende Gaudi für irgendwann mal - mehr nicht. Klingt komisch, ist aber letzten Endes so.

CU Oliver

Bei dem ganzen Kokolores geht es einzig darum, die Beschleunigungswerte im Katalog aufzupeppen. :rolleyes::rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von Frauenflüsterer

Bei dem ganzen Kokolores geht es einzig darum, die Beschleunigungswerte im Katalog aufzupeppen. :rolleyes::rolleyes:

Sicherlich nicht, denn dafür wurden schon immer Profis genommen, die mit Gas und Bremse gearbeitet haben. An den 0-100 Zeiten hat sich durch die Launch Control rein gar nichts geändert.

Zitat:

Original geschrieben von TheRealRaffnix

 

An den 0-100 Zeiten hat sich durch die Launch Control rein gar nichts geändert.

Ach ja?

Einfach mal nachlesen ...

Ich denke das ist viel einfacher:

Der Wettbewerber (=Audi) hat es, dann muss BMW halt nachziehen (obwohl man intern davon auch nichts hält)

Quelle: Leitender Ingenieur bei BMW

 

Muss nicht stimmen, erscheint mir aber zumindest nachvollziehbar

Themenstarteram 11. November 2013 um 12:05

Ich habe meinen F10 noch nicht (535D xDrive, Liefertermin mitte Juli 2014 *grml*) und konnte deshalb nicht selbst in der BA nachsehen.

Zur Sinnhaftigkeit, vor allem im normalen Straßenverkehr: Der erschließt sich mir auch nicht, werde die LC wahrscheinlich auch gerade 1-2 mal testen wenn sich die Möglichkeit ergibt und das wars.

Ich für meinen Teil wollte nur wissen wie der ganze Spaß funktioniert :)

Hi,

Mal noch ne viel blödere Frage: was bringt die LC bei einem Automatikgetriebe für einen Vorteil? Der Gang ist eingelegt, die Wandlerautomatik hat noch leichten Schlupf, das Getriebe hat "Vorspannung". Tret ich auf Kick down und löse die Fußbremse, spurtet der Wagen doch auch so los; und mit xDrive drehen mir da auch keine Räder groß durch, welches ich dann mit der normalen Kupplung ausgleichen müsste.

Grüße

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