Abwarten, die ganze Hysterie erst mal bisschen abflauen lassen. Gibt ja schon Gespräche zwischen Politik und Industrie einer reinen Softwarelösung. Ändert zwar am NOx Zustand nicht so viel, aber das muss dann erst mal wieder jahrelang eruiert werden ;-). Schlussendlich hat die Politik gemerkt, dass sie nicht 12 Millionen Dieselbesitzer und damit Wähler enteignen kann.
Und wenn die Softwarelösung konmt, geb ich zuvor auf den Prüfstand. Sollte danach die Leistungseinbuße größer als die gesetzliche Spreizung sein, dann hat BMW ein Problem ;-)
