F07: CIC oder NBT nachrüsten
Hallo,
wollte mir vor kurzem noch das CIC nachrüsten und bin jetzt doch auf einige gestoßen die das NBT erfolgreich nachrüsten konnten.
Ich habe momentan in meinem F07, Baujahr 2010, kein Navi verbaut (nur Radio).
Die NBT Navis sind auch schon langsam leistbar und daher die Frage ob ich dieses bei mir integrieren könnte?
Ich danke für jede Meinung oder Rat.
48 Antworten
Zitat:
@Flitzaa schrieb am 13. November 2016 um 15:14:20 Uhr:
Einzig und allein tut sich BMW sehr schwer damit.
In unserer Niederlassung werde ich nicht mehr angenommen 😁
Warum das ?
Hallo!
Weil bei so einem Fahrzeug ISTA-P nicht mehr laufen wird.
CU Oliver
Das ist klar aber ein Ölwechsel und andere Dinge sollten ja weiter möglich sein.
Seine Aussage klingt so pauschal.
War bei BMW zwecks defektem Luftbalg. Etwas "mechanisches" war defekt. BMW hat dieses Servicetool angehauen, was nie meinerseits beauftragt wurde und plötzlich war das komplette Auto tot.
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Zitat:
@-> Neurocil <- schrieb am 13. November 2016 um 22:06:22 Uhr:
Das ist klar aber ein Ölwechsel und andere Dinge sollten ja weiter möglich sein.
Seine Aussage klingt so pauschal.
...für Ölwechsel wird auch kein ISTA/P benötigt.
Aber auch da wird sich was ändern, bei E Serie ist es möglich, das Fahrzeug ohne Navigation / Entertainment usw. mit ISTA/P zu behandeln.
Funktioniert danach in irgendeinem Bereich etwas nicht, als Beispiel weil HUD dann keine Navi Infos anzeigt, ist es das Problem des Besitzers. BMW jedoch kann die Arbeit, die durchgeführt werden muss, jedoch abschließen.
Thorsten
Danke für die zahlreichen Infos. Es wird dann doch das CIC werden. Dachte es gibt schon etwas neues aus dem Bereich NBT und F07 Baujahr 2010. Werde mir in Kürze das CIC holen. Für meine Ansprüche sollte es auch ausreichen =)
LG
Wie gesagt. Alles läuft tadellos und die Features sind echt geil. Bloß BMW aufsuchen bei Elektrikproblemen kann man vergessen.
Zitat:
@Sena_Raptor schrieb am 14. November 2016 um 15:17:09 Uhr:
Danke für die zahlreichen Infos. Es wird dann doch das CIC werden. Dachte es gibt schon etwas neues aus dem Bereich NBT und F07 Baujahr 2010. Werde mir in Kürze das CIC holen. Für meine Ansprüche sollte es auch ausreichen =)LG
...ein weise Entscheidung, wer sich damit nicht ausgiebig befasst wird es nicht 100% umsetzen können, besonders beim F01/F07 aus diesem BJ. Ich überlege selber ob sich die Nachrüstung von NBT lohnt, oder lieber gleich den Sprung zum Evo id6 vollziehen.
Will nur ungern mein F07 auseinanderreißen, mit Emulator ist zwar einfacher aber es kommt zur Verzögerung der Daten. Aber dann hätte ich ein CIC mit DAB+ abzugeben 🙂
Sena, welche Art der Freischaltung der SA bei CIC Nachrüstung wird durch dich gewählt?
Gruß
Zitat:
@wolli. schrieb am 15. November 2016 um 00:31:11 Uhr:
Zitat:
@Sena_Raptor schrieb am 14. November 2016 um 15:17:09 Uhr:
LG
Will nur ungern mein F07 auseinanderreißen, mit Emulator ist zwar einfacher aber es kommt zur Verzögerung der Daten. Aber dann hätte ich ein CIC mit DAB+ abzugeben 🙂Gruß
Für das auseinanderreißen ist dann der Vladimirs von Ebay zuständig.😉
Also id6 wäre natürlich genial aber da ist mir das Geld zu schade d
rum. Habe mir damals selber eingeredet das ich in meinem Fahrzeug nicht allzuviel Sonderausstattung haben möchte und das war ein großer Fehler. CIC wird durch Emulator konfiguriert, sollte sich dann wie das Werksnavi verhalten.
Nach dem Winter fange ich an. Wollte ja noch die vorderen Sitze auf Komfortsitze auch noch umrüsten 🙂 ...: große Baustelle
Zitat:
@Sena_Raptor schrieb am 15. November 2016 um 08:58:03 Uhr:
CIC wird durch Emulator konfiguriert, sollte sich dann wie das Werksnavi verhalten.
...ein teurer MOST-Filter ist schon lange nicht zeitgemäß, wozu auch wenn man für geringeren Preis ein FSC Set passend zu deiner VIN bekommt. Das nennt man wie Original 😉
@Stahlfix
Wenn ich die "Vladimirs" nicht selber packe, muss wohl die Versicherung aufkommen. So ist es nun mal im Leben, der Eine verliert der Andere gewinnt.
Gruß
Bei mir musste kein Filter verbaut werden. Altes ZGW konnte weiter verwendet werden und per FSC freigeschalten.
...naja, deine Lösung wurde durch modifizierte FSC Set passend zur VIN effektiv und ordentlich umgesetzt. Und wir reden hier über ein F07 aus 2010, da muss das ZGW ersetzt werden, oder die SW von ZGW2 programmieren.
Gruß
Hallo wolli.
wenn du umrüstest, dann auf Evo. 😉
Ich hatte im Februar von CIC auf NBT umgerüstet, Evo lasse ich mal außen vor, da ich erst im Oktober die TCB erfolgreich nachgerüstet habe und alles wie ab Werk funktioniert.
Mit Evo müsste die TCB wieder raus und eine ATM nachgerüstet werden.
Thorsten
mit dem Evo hat sich die Sache mit BMW aber auch erledigt oder? NBT ist ja ab deinem Bj verfügbar gewesen so wie ich es verstanden habe