Extrem anfällige Windschutzscheibe im Q5 ?
Hallo Q5 Fahrer,
Meine Kuh hat nun 11.000 km runter in 2 Monaten und die Scheibe sieht aus wie ein Streuselkuchen !
Das hatte ich noch bei keinem Wagen erlebt.
Bereits nach der ersten längeren Autobahnfahrt hatte ich 4 Einschlagstellen, die sichtbarwaren und aus denen Glaskrümmel kamen. Jetzt habe ich bestimm 20 solcher Stellen.
Das ist doch nicht normal...
Scheinbar ist jeder kleine Stein bei der Scheibe ein Volltreffer und verursacht gleich einen Glasbruch.
Kann das jemand bestätigen, oder habt ihr dahingehend keine Probleme ?
Danke für das Feedback,
MF
Beste Antwort im Thema
Ich hab mich ja lange zurückgehalten und war schon froher Hoffnung, das Gejammere hätte ein Ende. Da schreibt Ihr, es hat ganz laut geknallt und dann ist die böse Scheibe sogar doch noch irgendwann richtig in die Brüche gegangen. Was erwartet Ihr denn? Die Q5 Scheibe bietet nun mal aufgrund ihrer Ausmaße eine größere Trefferfläche. Die Motorisierung lässt höhere Geschwindigkeiten zu, ergo wird die Aufprallenergie der kleinen Fieslinge wesentlich größer (wisst schon - Kraft ist Masse mal Beschleunigung). Dann steht die Scheibe bauartbedingt etwas steiler als bei z.Bsp. einem Coupé, damit wird der Einschlagwinkel energetisch günstiger (aus Sicht des Kamikaze-Kiesels).
Natürlich fahren auch alle Quh-Treiber Richtgeschwindigkeit 130 und halten dabei ebenso selbstverständlich halben Tacho Sicherheitsabstand.
Das ist nun einfach mal so und jetzt zu greinen und den bösen Audi-Konstrukteuren Unfähigkeit vorzuwerfen - ich weiss nicht, ob dies von ausgereifter Persönlichkeit zeugt.
P.S. mein Focus (weiss schon, Gammelkiste, was wagt er sich eigentlich in´s heilige Q-Forum 🙄 😁) hat jetzt auf 200.000 die dritte Scheibe drin und auch diese ist aufgrund kleinster, aber zahlreicher Einschläge erneuerungsbedürftig - ist bestimmt eine heimliche Audi-Charge.
142 Antworten
Nun hat es auch meine Scheibe erwischt, Steinschlag etwas oberhalb des Sichtfeldes.
Da ich aber momentan in Spanien die Sonne genieße, werde ich sie erst in Deutschland reparieren bzw. ersetzen lassen.
Euch allen ein schönes Wochenende.
Zitat:
@AndreQ5 schrieb am 8. Januar 2016 um 12:21:15 Uhr:
Hallo hoewel,Zitat:
@hoewel schrieb am 7. Januar 2016 um 19:46:06 Uhr:
@AndreQ5 - Was ist denn eigentlich rausgekommen, passt es jetzt wieder?
im Moment ist noch alles wie gehabt, sonst hätte ich mich hier schon
mit dem Ergebnis gemeldet.Habe mich mit der Werkstatt abgestimmt das es über Winter erst mal so bleibt.
Die Scheibe wird generell getauscht und nicht einfach nur aus und neu
eingebaut.
Daher ist mir das Warten bis zum Frühling auch ganz recht denn über Winter
kommen doch so einige kleine Krater unweigerlich hinzu.
Da ist es dann schon angenehm mit ner ganz neuen Scheibe in den
Frühling zu starten.🙂
Aktuell stört es auch nicht so extrem, da die Witterung keine höheren
Geschwindigkeiten zulässt.
Ich werde dann zu gegebener Zeit berichten ob das Pfeifen weg ist.Gruß André
Hallo,
getreu dem Motto ,,was interessiert mich mein Geschwätz von Gestern",
hatte ich auf einer längeren Fahrt nun die Nase voll vom pfeifen.
Also gab es nun einen Termin in der Werkstatt um wieder Ruhe beim
fahren zu haben.
Zum Glück war der Mechaniker, der die Scheibe getauscht hatte, nicht
anwesend und sein Kollege hat schon beim ersten hinschauen gesehen
woran es liegt.
Die Scheibe war tatsächlich falsch eingebaut, was man, wenn man es weiß,
auch sofort erkennen konnte.
Die seitlichen Abdeckleisten an der A-Säule lagen nur im oberen
Drittel bündig an der Scheibe, weiter unten klaffte ein bis zu 5mm breiter
Spalt.
Da dieser Spalt aber an beiden Fahrzeugseiten gleichmäßig vorhanden war,
ist es mir als Laie nicht aufgefallen das da was nicht stimmt.
Nach dem Abbau der Abdeckleisten stand dann fest das es nicht an einer
falschen Montage der Abdeckleisten liegt sondern tatsächlich die Scheibe
raus muss.
Heute Morgen konnte ich dann den SQ mit neuer Scheibe abholen.
Bin dann gleich mal kurz auf die BAB und habe bis zum Limit der
Winterräder durchgetreten.
Kein Pfeifton mehr, alles wieder so wie es sein soll.
Da fragt man sich echt was in einem Fachbetrieb für Pfeifen arbeiten,
die schon bei den Basics versagen 😕
Gruß André
Falsch eingebaut - deinem Posting entnehme ich, dass sie nicht richtig positioniert war. Oder war es etwas anderes, was falsch gemacht wurde?
Hmm, kann nicht sagen ob man es ,,falsch positioniert" nennen kann.
Das obere Spaltmaß zum Dach war augenscheinlich nicht schief,
somit sollte die Scheibe auch richtig ausgerichtet gewesen sein.
Sie lag, Laienhaft beschrieben, ganz einfach im unteren Bereich
zu tief in der Karosserie.
Ich habe keine Ahnung ob da zwischen Scheibe und Karosserie noch
irgend etwas ist, mit dem man bei der Montage der Scheibe einen
Höhenausgleich schaffen kann.
Ich hänge mal 3 Fotos an, die den jetzigen Stand zeige.
Foto 1 zeigt das Spaltmaß am Dachübergang.
Ist jetzt genau so wie vorher.
Foto 2 und 3 zeigen die linke Abdeckleiste wie sie über die
gesamte Länge bündig an der Scheibe anliegt.
Vorher gab es da im unteren Bereich einen ca. 5mm breiten
Spalt zwischen Scheibe und Abdeckleiste, der nach oben hin
immer schmaler wurde.
Sollte hier jemand vom Fach sein, würde ich mich freuen wenn er
erklären könnte was da falsch gelaufen war.
Auf jeden Fall sind die lästigen Geräusche jetzt weg und der SQ macht
wieder uneingeschränkt Spaß.🙂
Gruß André
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Ich bin da zwar nicht vom Fach, hört sich aber so an, als hat man die Scheibe zu doll an die Karosserie/Rahmen gedrückt. Dadurch entstand der Spalt.
Kein Wunder warum die Versucherungsprämien ständig steigen ??
Zitat:
@Kuh3und5 schrieb am 17. Januar 2016 um 21:49:37 Uhr:
Kein Wunder warum die Versucherungsprämien ständig steigen ??
Damit du ruhig schlafen kannst, im gerade geschilderten Fall
hat keine Versicherung ihre Börse öffnen müssen.
Der von der Werkstatt verursachte Murks wurde im Rahmen
der Gewährleistung behoben ( Verursacherprinzip ).😉
Gruß André
AAARRG! Jetzt hat es uns auch erwischt ! Sehr seltsam, ich bin mir nicht sicher ob es überhaupt Steinschlag war oder eher eine Art Verspannungsriss, da der Riss seitlich beginnend vom Scheibenrahmen erst 2 dann 4 dann 6 cm im Sekundentakt gewachsen ist ! Mein Bekannter der Karosseriebaumeister ist, meinte aber, daß ein Verspannungsriss ( wenn überhaupt) erstens nur auf den ersten paar hundert KM erfolgen kann, also bei einem nagelneuen Auto und zweitens nicht, wenn nur die obere Schicht gerissen ist. Ärgerlich !
Was meint Ihr doch Steinschlag, obwohl es nur ein Riss von der Seite ist ?
Danke für eure Meinungen.
Grüße,
V-Mammut
Sicherlich Steinschlag, meiner kam auch von der Seite und mal hat aber noch den kleinen Einschlag gesehen.
Du hast doch sicherlich den Wagen schon etwas länger bewegt, dann währe das schon am Anfang gekommen und nicht erst jetzt.
Hatte auch einen Steinschlag . 500KM auf der Rückfahrt ging es noch gut. Dann nächsten Morgen bei Frost und Standheizung ging es los. Wanderrisse im Minutentakt. Scheibe sofort wechseln lassen .
@marc4177
@Bazi 76
Danke Euch für die Info, dann brauch ich bei Audi nicht auf Garantie zu pochen sondern reiche es bei der Versicherung mit 150 EUR TK Selbstbeteiligung ein.
Was meint Ihr, eher die orig. Audi Scheibe oder Zubehörscheibe , oder egal akzeptieren ?
Danke.
Grüße,
V-Mammut
Zitat:
@V-Mammut schrieb am 11. Februar 2016 um 07:35:32 Uhr:
@marc4177
@Bazi 76
Danke Euch für die Info, dann brauch ich bei Audi nicht auf Garantie zu pochen sondern reiche es bei der Versicherung mit 150 EUR TK Selbstbeteiligung ein.
Was meint Ihr, eher die orig. Audi Scheibe oder Zubehörscheibe , oder egal akzeptieren ?
Danke.
Grüße,
V-Mammut
Kommt auf deine Ausstattung an. Wenn du den Spurassistenten hast solltest du es bei Audi machen lassen, der Spurassistent muss bei Scheibenwechsel neu kalibriert werden.
Zitat:
@Detsche123 schrieb am 11. Februar 2016 um 09:04:38 Uhr:
Kommt auf deine Ausstattung an. Wenn du den Spurassistenten hast solltest du es bei Audi machen lassen, der Spurassistent muss bei Scheibenwechsel neu kalibriert werden.Zitat:
@V-Mammut schrieb am 11. Februar 2016 um 07:35:32 Uhr:
@marc4177
@Bazi 76
Danke Euch für die Info, dann brauch ich bei Audi nicht auf Garantie zu pochen sondern reiche es bei der Versicherung mit 150 EUR TK Selbstbeteiligung ein.
Was meint Ihr, eher die orig. Audi Scheibe oder Zubehörscheibe , oder egal akzeptieren ?
Danke.
Grüße,
V-Mammut
Genau so war es bei mir auch. Habs bei Audi machen lassen wegen dem Assistenen.
Hat 800€ gekostet. Habe die Rechnung gesehen. Hat 1 1/2 Tage gedauert.
Meiner wurde nicht neu Kalibriert, da man sagte, dass muss nicht sein, so sind die Unterschiede.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 11. Februar 2016 um 17:36:27 Uhr:
Meiner wurde nicht neu Kalibriert, da man sagte, dass muss nicht sein, so sind die Unterschiede.
Ist aber so die Arbeitsanweisung von Audi.