Extra konfiguriert- aber nicht in Verwendung
Hallo Motor Talk,
ich möchte mal in die Rund fragen welche teuren Extras ihr in der Preisliste konfiguriert habt, aber dann schließlich nicht verwendet. und warum ihr sie nicht verwendet.
Ich habe den Spurhalteassistent nicht mehr im Einsatz.
Warum? Da war mal wieder überland eines der städtischen Bauhof Fahrzeuge am Straßenrand- weit und breit kein anderes Auto - ich wollte elegant daran vorbeifahren und der Spurhalteassistent gilt voll dagegen, da ich nicht daran dachte den Blinker zu setzten . Ich denke der Reifen war auf dem Mittelstreifen.
Wenn ich den Fernlichtassisten an habe, bekomme ich mindestens pro Fährt die Lichthupe von einem entgegenkommenden Fahrzeug.
Das WLAN ist für mich Sinnfrei. Ich finde kein Verwendungszweck für mich. Allgemein die Connect Funktionen macht mein Handy viel besser
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@pbaudi schrieb am 17. Dezember 2015 um 21:12:41 Uhr:
Hallo Motor Talk,
ich möchte mal in die Rund fragen welche teuren Extras ihr in der Preisliste konfiguriert habt, aber dann schließlich nicht verwendet. und warum ihr sie nicht verwendet.Ich habe den Spurhalteassistent nicht mehr im Einsatz.
Warum? Da war mal wieder überland eines der städtischen Bauhof Fahrzeuge am Straßenrand- weit und breit kein anderes Auto - ich wollte elegant daran vorbeifahren und der Spurhalteassistent gilt voll dagegen, da ich nicht daran dachte den Blinker zu setzten . Ich denke der Reifen war auf dem Mittelstreifen.Wenn ich den Fernlichtassisten an habe, bekomme ich mindestens pro Fährt die Lichthupe von einem entgegenkommenden Fahrzeug.
Das WLAN ist für mich Sinnfrei. Ich finde kein Verwendungszweck für mich. Allgemein die Connect Funktionen macht mein Handy viel besser
Wenn du elegant dran vorbei fahren wolltest dann bitte mit blinken 😉
Heut zu Tage finde ich es zum kotzen das kaum noch geblinkt wird.
Am krassesten ist es auf den Autobahnen es wird raus gezogen was das Zeug hält.
27 Antworten
Zitat:
@warnauto schrieb am 20. Dezember 2015 um 21:02:05 Uhr:
Matrix LED - im Nachhinein hätte ich besser Xenonlicht bestellt.
Das kann ich jetzt aber gar nicht nachvollziehen. Die LED Scheinwerfer sind bei Meinem sowas von hell und produzieren ein angenehmes weißes Licht. Viel besser als die Xenonbrenner in meinem 4F! Die Matrixfunktion finde ich auch toll und funktioniert meines Erachtens nach gut. Gibt es da bestimmte Gründe für diese Aussage?
Also ich bin vom "normalen" LED auch subjektiv enttäuscht und fand die Xenon mit gleitender Leuchweiternregulierung und Kurvenlicht viiiiel angenehmer :-(
Ich frage mich ernsthaft warum ich bei 2 4G's und einem 4F die Wendematte angekreuzt habe, glaube
in all den Jahren war die "Stoßstangenlippe" max 4-5 mal draußen. Ebenso das Fixierset welches aus dem 4F in die Nachfolger gewandert ist aber genutzt
habe ich es nie.
Nun "haben ist besser als brauchen" sagte man ja.
Zitat:
@Edualc schrieb am 21. Dezember 2015 um 08:00:33 Uhr:
Das kann ich jetzt aber gar nicht nachvollziehen. Die LED Scheinwerfer sind bei Meinem sowas von hell und produzieren ein angenehmes weißes Licht. Viel besser als die Xenonbrenner in meinem 4F! Die Matrixfunktion finde ich auch toll und funktioniert meines Erachtens nach gut. Gibt es da bestimmte Gründe für diese Aussage?Zitat:
@warnauto schrieb am 20. Dezember 2015 um 21:02:05 Uhr:
Matrix LED - im Nachhinein hätte ich besser Xenonlicht bestellt.
Guten Abend,
gern kurz zu meinem Eindruck.
Ich gebe dir recht - es ist hell. leider nur gerade aus. Ein Kurvenlicht ist als solches nicht vorhanden.
Es funktioniert prima mit dem Ausblenden des Gegenverkehrs aber einen solchen Mehrwert erkenne ich nicht. Zumindest ist mir ein richtiges Kurvenlicht mehr wert.
Zugeben muss ich das ich - wenn ich von Xenon spreche- an das von BMW denke. Und das mein Erfahrungswert ist. Wenn also das von Audi genau so ist wie das von BMW würde ich das Xenon mit Kurvenlcht und Fernlichtassi dem Matrix bevorzugen.
Herzliche Grüße
Werner
Ähnliche Themen
Die vielen Assistenz-Systeme sind im Nutzen umgekehrt proportional zum Preis.
Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 22. Dezember 2015 um 00:27:01 Uhr:
Die vielen Assistenz-Systeme sind im Nutzen umgekehrt proportional zum Preis.
Das ACC ist jeden Euro wert. Beim Side Assist gebe ich dir Recht.
Ich nutze den Homelink und das AMI nicht. Das ist bei mir total überflüssig.
Hallo zusammen,
was ich nicht mehr konfigurieren würde wäre der Nacht-Assi sowie das B & O Soundsystem.
Ich finde beides zu teuer für den Nutzen bzw. Klang.
Der Nacht-Nacht-Assi lenkt mehr ab als er nutzt. Eine PersonenDarstellung im Hud wäre besser.
Gruß
Ich würde das Sportdifferenzial nicht wiedernehmen, da kein Mehrwert.
Servoschließung für die Türen ist auch so eine Sache...
Parklenkassistent würde ich nur nehmen wegen den zusätzlichen Sensoren.
Nachtsichtassitent bringt auch nicht wirklich einen mehrwert. Er funktioniert wie er soll keine Frage...
Aber das Sichtfeld ist einfach zu klein & ungenau als das man dort etwas früher sieht als durch die WIndschutzscheibe
Ich würde auf folgende Dinge nicht mehr verzichten wollen:
1. Komfortsitze mit Heizung, Lüftung und Massagefunktion,
2. Luftfederung
3. Sportdifferential
4. 4-Zonen-Klima
5. Nachtsichtassistent
6. B&O-Anlage
7. Matrix-LED
8. Side-Assist
9. Komfortschlüssel
10. 8-Gang-Steptronic
11. Ambiente-Light
12 Audi-Connect
13. Standheizung
14. Akustikverglasung
15. Lenkradheizung
Verzichtbar wäre für mich der Soundgenerator und das Schiebedach (hat eine normale Verglasung), da ich es leise mag.
Zitat:
@warnauto schrieb am 22. Dezember 2015 um 00:03:53 Uhr:
Guten Abend,
gern kurz zu meinem Eindruck.
Ich gebe dir recht - es ist hell. leider nur gerade aus. Ein Kurvenlicht ist als solches nicht vorhanden.
Es funktioniert prima mit dem Ausblenden des Gegenverkehrs aber einen solchen Mehrwert erkenne ich nicht. Zumindest ist mir ein richtiges Kurvenlicht mehr wert.
Danke für die Erläuterungen. Da ich kein Kurvenlicht bei meinen Xenon-Scheinwerfern hatte, konnte ich das auch nicht bei den Matrix-Scheinwerfern vermissen. Vielleicht würde ich dann auch anders denken.
Edualc
Zitat:
@HrPaschulke schrieb am 21. Dezember 2015 um 22:26:16 Uhr:
Ich frage mich ernsthaft warum ich bei 2 4G's und einem 4F die Wendematte angekreuzt habe, glaube
in all den Jahren war die "Stoßstangenlippe" max 4-5 mal draußen. Ebenso das Fixierset welches aus dem 4F in die Nachfolger gewandert ist aber genutzt
habe ich es nie.
Nun "haben ist besser als brauchen" sagte man ja.
Ich hatte jetzt erstmalig die Wendematte bestellt und finde sie doch sehr praktisch. Die letzten Tage lag z.B. die Skiausrüstung drauf. In meinem 4F (Limo) wurde auch mehrere Male der Weihnachtsbaum transportiert, da wäre ich schon froh gewesen wenn ich damals schon eine Wendematte gehabt hätte.
Edualc
Zitat:
@h000fi schrieb am 22. Dezember 2015 um 07:37:53 Uhr:
Das ACC ist jeden Euro wert. Beim Side Assist gebe ich dir Recht.Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 22. Dezember 2015 um 00:27:01 Uhr:
Die vielen Assistenz-Systeme sind im Nutzen umgekehrt proportional zum Preis.Ich nutze den Homelink und das AMI nicht. Das ist bei mir total überflüssig.
Der Side Assist ist bei mir quasi deaktiviert (der Folierer hat die Anzeigen in den Aussenspiegeln mitfoliert). Ich finde hingegen den Lane Assist ziemlich überflüssig, da er nur dann funktioniert wenn die Bedingungen perfekt sind. Prinzipiell fahre ich aber sowieso immer in einem Zustand in dem ich die Spur besser als der Lane Assist halten kann...
Zitat:
@warnauto schrieb am 20. Dezember 2015 um 21:02:05 Uhr:
Nachtsichtassisten (ohne HUD) - lenkt eher ab als es nützt. Macht nur Sinn um zu prüfen ob das Haus ordentlich abgedichtet ist.
Wenn man nicht gerade in 'Ostfriesland' wohnt, geht das mit einer reinen Wärmebildkamera deutlich effektiver und preiswerter.😉