EX90 ab 2023 - info
Es dauert eine Weile, bis der XC90 III auf der Straße auftaucht. Zuerst würde es im Jahr 2021 verfügbar sein, später wurde gesagt, dass das Auto dann vorgestellt wird. Der Produktionsstart wird im Frühjahr 2022 erwartet, scheint aber jetzt Herbst 2022 geworden zu sein.
Die gute Nachricht ist, dass die US-Händler einen Prototyp gesehen haben:
Dealers get early peek at new XC90: 'It blew us away'
Volvo has given dealers an early peek of the next-generation XC90 crossover, their brand’s current volume leader.
“It blew us away,” said one dealer who asked not to be identified. “Volvo is stepping up in the feel and the fit-and-finish of the premium-ness of that vehicle.”
The redesigned vehicle — expected to arrive in the second half of 2022 and being built at Volvo’s plant in Charleston, S.C. — was shown to dealers at a Las Vegas brand meeting last month.
According to dealers who saw the presentation and asked not to be identified, the redesigned XC90 will have an eye-tracking system to monitor driver attention. Volvo is collaborating with U.S.-based chipmaker Nvidia to develop 360-degree surround perception and a driver-monitoring system to safely introduce fully autonomous cars.
New flagship, small coupe-style crossover coming, Volvo dealers say
The third-generation XC90 also will debut a new LED headlight that retains Volvo’s signature “Thor’s Hammer” design but sports a new lighting feature that mimics an opening eye, according to the retailers.
“The design provides a sense of movement, as if the vehicle is coming alive,” according to one of the dealers.
The interior of the redesigned XC90 was described as “modern” and “minimalist.”
The XC90’s cockpit will be anchored by a floating 13.5-inch high-resolution screen that will run Android Automotive, Google’s Android-powered infotainment system. The first application of that human-machine interface system will debut on Volvo subsidiary Polestar’s electric fastback this summer.
The gear shifter in the new XC90 was relocated from the center console to the steering column, according to dealers at the presentation. A new steering wheel swaps the typical cluster of buttons for a pair of touchpads.
“The care and the artistic thought-process that went into the design of that car is nothing short of spectacular,” said one of the Volvo retailers. “The interior is done in a high designer fashion.”
Beste Antwort im Thema
Volvo hat seinen Rahmen für eine umweltfreundliche Finanzierung vorgestellt. Sie wollen bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen sein. Die Grundidee ist es, die Freiheit zu ermöglichen, sich auf persönliche, nachhaltige und sichere Weise zu bewegen.
Neben tollen Worten zeigen sie auch einige SPA-2 / XC90 III-Informationen:
- Das erste Bild von SPA2 als BEV mit einem komplett neuen Flachboden!
- Ein neuer " Modularer elektrischer Antrieb" MEP2
- Eine Autosilhouette mit einer viel niedrigeren Motorhaubenhöhe, wie im Polestar-Konzept zu sehen
- Ein neues BEV im 2021, ist das ein Polestar?
- Bestätigung eines XC90 III BEV im 2022
Die vollständige Präsentation als PDF: Green Financing Framework Presentation
3173 Antworten
Zitat:
@kamikaze14 schrieb am 12. September 2023 um 13:17:10 Uhr:
Da Core und Plus nicht in DE bestellbar sind, mal Ultra angefragt. 30tkm, 36M, Leasing Faktor 1,55 inkl Wartung. Puh...
Bei mir genauso...der recharge liegt bei 0,9
Die neuen Varianten sind jetzt auch über die deutsche Website konfigurierbar.
Zitat:
@meepmeep schrieb am 5. Oktober 2023 um 15:35:55 Uhr:
Die neuen Varianten sind jetzt auch über die deutsche Website konfigurierbar.
Dann hat Volvo ja zumindest die Ankündigung gehalten, dass die anderen Varianten ab Oktober bestellbar sein würden. Wenn Volvo jetzt noch die anderen Ankündigungen wie vor allem die Liefertermine einhält, dann ist ja alles gut.
Seltsame Kopplung der Sitzanzahl an die Anzahl der Motoren. Wenn ich Twin Engine will, muss ich zwei Sitze im Kofferraum durch die Landschaft fahren.
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Die Kopplung des Siebensitzers an die stärkste Motorisierung hatte Volvo ja bereits beim aktuellen XC90II. Den T8 gab und gibt es nur als Siebensitzer. Das soll wohl der Ausdruck des "Spitzenmodells" sein.
Sehr seltsam finde ich allerdings auch die Sechsitzer-Option bei einem SUV, das "nur" so groß ist wie der EX90. Bitte nicht falsch verstehen, mit seinen 5,10 Metern (oder so) ist er EX90 schon an der Grenze zu einem Fullsize SUV. Trotzdem bleiben die beiden hinteren Sitze eher etwas für Kinder und Jugendliche und weniger eine vollwertige Sitzoption wie bei klassischen Minibussen oder so. Beim EX90 ist der Einstieg auf die letzte Sitzreiher weiterhin eine Turnübung, und der Platz und die Sitzposition sind weiterhin nur mittelmäßig bequem.
Ich kann keine Sitz Belüftung finden. Nordico sitze sehen auf großen Fotos auch nicht perforiert aus. Ich meine schon was dazu gelesen zu haben - kann mich aber nicht erinnern und finde es nicht.
Im Autogefühl Video habe ich die jedoch gesehen? Weiß jemand mehr?
Zitat:
@kamikaze14 schrieb am 6. Oktober 2023 um 18:07:22 Uhr:
Ich kann keine Sitz Belüftung finden. Nordico sitze sehen auf großen Fotos auch nicht perforiert aus. Ich meine schon was dazu gelesen zu haben - kann mich aber nicht erinnern und finde es nicht. Weiß jemand mehr?
Sitzbelüftung wird es laut Produktmanager in Köln nicht zum Start geben, sondern frühestens 2025 nachgeliefert werden. Also, wenn du die Sitzbelüftung haben willst, musst du noch etwas Geduld haben.
Ich muss aus Erfahrung mit Nordico im XC40 jedoch sagen, dass man darauf erheblich weniger schwitzt, als auf normalen Ledersitzen. Da war ich durchaus erstaunt darüber.
Zitat:
...... Also, wenn du die Sitzbelüftung haben willst, musst du noch etwas Geduld haben.
Also die Varianten Plus und Core stehen im Konfigurator sowieso auf 1. Quartal 25.....
Warum haben die das Auto eigentlich schon Ende 22 präsentiert....
Gibt es in näherer Zukunft mal wieder ne Roadshow oder Ausstellungsfahrzeuge bei Händlern?
Zitat:
@kamikaze14 schrieb am 8. Juli 2023 um 08:45:04 Uhr:
360 Grad kann man ab core extra buchen.
Hat man ohne 360° Kamera auch keine Rückfahrkamera?
Auf 360° kann ich verzichten. Aber ohne Rückfahrkamera wäre für mich ein No-Go.
Der EX90 ist noch nicht auf dem Markt, da wird schon eine weitere Variante vorgestellt. Der EM90, soll anscheinend als sechsitzer kommen.
Der soll aber nicht nach Europa kommen wird in den Nachrichten geschrieben (z.B.: n-tv).
Gruß Thomas
Naja, der EM90 ist ein Zeekr009 mit anderem Kühlergrill, kein klassischer Volvo.
Mein Händler hat mir letzte Woche auf Nachfrage auch mitgeteilt, dass der EM90 bis auf weiteres nicht für den europäischen Markt vorgesehen ist.
-> Über den diskutieren wir ja seit einiger Zeit hier: https://www.motor-talk.de/forum/volvo-em90-t7514717.html - bitte gerne dort weitermachen. 😁
Schönen Gruß
Jürgen
Hat Jemand eine Erklärung, warum das Gepäckraumvolumen bei einem Single-Motor so gravierend kleiner ist, als bei einem Twin-Motor?
Wenn, dann hätrte ich es genau anders herum erwartet.
