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Eure Meinung ist gefragt

Audi A6 C5/4B

Hi Leute,

ich wollte euch mal um eure Meinug bitten ich habe vor ca 4 wochen schöne Orginale Audi RS6 Felgen ersteigert in der dimension 9x19 et 35 und bereifung 235/35 ZR 19 Die ich dann nächstes Jahr im April rum drauf machen möchte.Nun habe ich gelesen das es scheiße aussehen soll wenn man ihn net ein bissel in die Knie zwingt nun meine Frage was ist besser ein Sportfahrwerk oder bloß Feder?ich persönlich dachte an Feder und die Dämpfer vom Sportfahrwerk.Welche tieferlegung würdet ihr bevorzugen?Will ja auch net das er hinten tiefer ist als vorne sollte auch nicht zu Tief sein dachte an 40/40 was sagt ihr?habe einen 2,5 Tdi mit 163 Ps Bj.03 mit Audi Sportfahrwerk.würde mich freuen wenn ihr mir weiter helfen könntet.

24 Antworten

Also wie schon gesagt ich fahre 40/40 Federn mit den gekürzten Original Dämpfer.
 
Meine persönliche Meinung, ist das der beste kombination für mich, aber die ansprüche sind von jeden anders.
 
Mit Sicherheit zum Anfangen die günstiges möglichkeit, bei nicht gefallen der Kombination, kann man anschliessend noch andere Dämpfer einbauen, oder ein Gewinde Fahrwerk.
 
Dämpfer kann ich nur aus meinen alten Zeiten als nicht Familienvater, Koni gelb, bzw. Spax empfehlen, wenn es richtig knackig hart werden soll, sonst Bilstein die bauen nicht umsonst die ganzen Fahrwerke für die grüne Hölle 🙂
 
Gruß
 
Stephan
 
P.S. Verbaue am besten direkt beim Feder wechsel die Federteller, so hast Du den Aufwand nur einmal.

all zu hart soll es ja nicht werden will schon noch bissel komfort haben brechend hart hat ich schon in meinem 3er Golf Gti der jetzt leider in der grage stehen muss

Wie gesagt baue die Federn ein und entscheide danach.
 
Den Komfort find ich persönlich voll OK, nicht zu hart, nicht zu weich = genau richtig.
 
Aber bitte nun nicht an den Federn sparen und so etwas nehmen wie Vogtland usw..... ich vertraue seit Jahren auf H&R und hatte noch nie probleme.
 
P.S. Auch MTM, ABT, Oettinger usw.. verwenden alle für Ihre Fahrwerke H&R Federn.
 
Gruß
 
Stephan
 
P.S. XL wo kommst Du her, kannst Dir unseren gerne mal Live ansehen, und auch Fahren

Zitat:

Original geschrieben von DerNachtfalke09


Wie gesagt baue die Federn ein und entscheide danach.

Den Komfort find ich persönlich voll OK, nicht zu hart, nicht zu weich = genau richtig.

Aber bitte nun nicht an den Federn sparen und so etwas nehmen wie Vogtland usw..... ich vertraue seit Jahren auf H&R und hatte noch nie probleme.

P.S. Auch MTM, ABT, Oettinger usw.. verwenden alle für Ihre Fahrwerke H&R Federn.

Gruß

Stephan

P.S. XL wo kommst Du her, kannst Dir unseren gerne mal Live ansehen, und auch Fahren

ich hätte sowie auf H&R vertraut weil viele sagen das die die bersten Federn haben und Bielstein macht die besten Dämfer.ich komme aus Süd Brandenburg ca 40 km Von Dresden entfernt.woher kommst du wenn ich Fragen darf?

Ähnliche Themen

@ XL
 
Gute entscheidung, aber wie schon gesagt meine persönliche Meinung und Erfahrungen. Was die Dämpfer und Federn betrifft.
 
Wir kommen aktuell noch aus dem Rhein Main Gebiet (Frankfurt am Main) aber vielleicht steht nächstes Jahr ein Umzug wieder in die heimischen Gefilde an, nach Bayern nähe München 😁
 
Gruß
 
P.S Bin beruflich hin und wieder unterwegs nach Berlin, mit dem grünen, können uns dann gerne mal Treffen.

Zitat:

Original geschrieben von DerNachtfalke09


@ XL

Gute entscheidung, aber wie schon gesagt meine persönliche Meinung und Erfahrungen. Was die Dämpfer und Federn betrifft.

Wir kommen aktuell noch aus dem Rhein Main Gebiet (Frankfurt am Main) aber vielleicht steht nächstes Jahr ein Umzug wieder in die heimischen Gefilde an, nach Bayern nähe München 😁

Gruß

P.S Bin beruflich hin und wieder unterwegs nach Berlin, mit dem grünen, können uns dann gerne mal Treffen.

Klar

Klar können wir machen würde mich drüber freuen mal ein paar leute kennen zulernen die auch A6 fahren musste nur schreiben wann das der fall ist und ich schau dann auf meinen schichtplan was der dazu sagt.

@ XL
 
Schaue mal in meine Sig. die Tour könnte etwas für Dich sein 🙂
 
Oder sonst mal auf ein Treffen fahren, einfach mal im Audi Treffen Forum schauen.

Zitat:

Original geschrieben von DerNachtfalke09


@ XL

Schaue mal in meine Sig. die Tour könnte etwas für Dich sein 🙂

Oder sonst mal auf ein Treffen fahren, einfach mal im Audi Treffen Forum schauen.

wenn ich da grade frei habe wäre es schon was muss ich dann sehen aber werden uns ja vielleicht mal eher treffen wenn es klappen sollte

@DirtyDiggler ich finde 19" auch schöner. Nur ich wollte nicht mehr als 1500€ für einen Satz inkl. Gummi´s ausgeben und das wird bei 19" knapp. Und er muß auch auf langen Strecken (600km in die Heimat) komfortabel sein.

18" sind Pflicht meine 17" finde ich zu klein und die 16" fürn Winter sowieso.

Gruß Robin

Zitat:

Original geschrieben von Raddi20


@DirtyDiggler ich finde 19" auch schöner. Nur ich wollte nicht mehr als 1500€ für einen Satz inkl. Gummi´s ausgeben und das wird bei 19" knapp. Und er muß auch auf langen Strecken (600km in die Heimat) komfortabel sein.

18" sind Pflicht meine 17" finde ich zu klein und die 16" fürn Winter sowieso.

Gruß Robin

Hab die Felgen und die Gummis für meiner Meinung nach sehr akzeptablen Preis ersteigert für 4 gummis von Falken 235/35 ZR 19 hab ich 415 euro hin legen müssen.Im Netzt steht sie für viel mehr drin also einer liegt um die 160 euro könnt ihr ja selber rechnen.

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