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Eton Upgrade-Set

VW Scirocco 3 (13)

Moin zusammen,

da ich nur das RCD 310 besitzte und aber auf Musikqualität wehrt lege (fahre jedes WE ca 900km) und ich mir das Dynaudio nicht mit bestellte habe (mein Neuwagen stand so beim Händler) möchte ich eine Musikanlage nachrüsten. Ich war schon bei meinem Car-Hifi-Shop des Vertraunes - seine zusammen gestelle Anlage soll inklusive Einbau 1.200€ kosten. Vorteil: spitzen Produkte werden verbaut - Nachteil: Musikanlage ist nicht auf den Scirocco abestimmt. Ich im Internet auf den Carhifi-Store in Bünd gestoßen. Dieser bietet ein spezielles System für den Scirocco an. Laut der Homepage werden dort Upgrade-Boxen von Eton verbaut (unter dem Link "Umbauten" zu finden). Der große Vorteil an dieser Geschichte ist, das diese Anlage für den Scirocco gebaut worden ist und diese auch noch günsitger wäre - ich würde dann das Paket 4 nehmen.

Hat jemand schon Erfahrung mit diesem System oder mit dem Carhifistore? Was haltet ihr generell von der Sache?

Sniper-wolf

PS: ich lasse (erst mal) das RCD 310 drin! Plane allerdings mir das RCD 510 zu besorgen. Andere Doppel-Din Radios kommen mir nicht in meinen Wagen - einfach zu häßlich...

Beste Antwort im Thema

Um hier mal ein paar Missverständnisse auszuräumen 😉

Unterscheidung aktiv/passiv: Damit ist nicht die Bauweise gemeint, sondern die Ansteuerung. Bei einem aktiven System bekommt jeder Lautsprecher einen eigenen Verstärkersignal, das komplette Audiosignal wird vor oder an der Endstufe in unterschiedliche Frequenzbereiche aufgeteilt. Dafür sind Bauteile im Sinne einer Aktivweiche notwendig oder es geschieht digital in einem Soundprozessor bzw. einem geeigneten Radio. Beim passiven Aufbau wird das Signal für Tiefmittelton und Hochton an einer Passivweiche aufgetrennt, die entsprechend aufgebaut ist.

(Nicht) Angepasste Systeme: die Behauptung, dass ein Auto keine Auswirkung auf den Klang hätte, ist schlicht falsch. Jedes System wird sich auch in jedem unterschiedlichen Innenraum anders anhören. Die Akustik ändert sich grundlegend aufgrund von Größe, verbauten Materialien, Einbauort etc.

Zuletzt: beim Frank bekommt man wirklich was für sein Geld. Ich kann den Laden nur weiterempfehlen. Ich habe zwar selber dort noch nichts einbauen lassen aufgrund der Entfernung, aber bereits Komponenten dort bestellt und ich habe einige Anlagen gehört, für die er verantwortlich ist.

Gruß Tecci

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ich versteh das so, dass das dämm-material 35e kostet und der einbau der dämmung nochmal 30e zusätzlich... würd ja auch keinen sinn machen, für material inkl. einbau nur 30e zu verlangen, aber ohne einbau 35e 😉 aber nun genug hiervon 🙄

ist denn jetzt der Fertig programmierte DSP-Verstärker mit dem Eton Upgrade Lautsprechern ein zusatzverstärker oder net?

Na, der Einbau kostet normal 90 Euro, inklusive Dämmung dann 120 Euro. Die Dämmung einzeln kostet 35 Euro 😉 Aber einfachsten wäre es, auch für deine Frage nach dem DSP-Verstärker, wenn du dem Frank ne Mail schickst, die wird dort dann auch kompetent beantwortet 😉

Gruß Tecci

Zitat:

Original geschrieben von Tecci6N


@roberto: Die originalen Chassis sind eigentlich schon ok, die haben nämlich meist einen viel besseren Wirkungsgrad als Nachrüstlösungen. Der limitierende Faktor ist hier wie immer definitiv das Radio, mehr als 15-20 Watt bringt man auf einem Kanal einfach nicht raus, rein vom Aufbau des Radios her nicht. Ich schätze mal, dass man die originalen LS durchaus auf Dauer mit so 40-50W belasten kann, das sollten die abkönnen.

Hallo Tecci,

ich kenns halt auch aus dem Home-HiFi-Sektor. Da machen die Lautsprecher doch einen gewaltigen Unterschied, wenn man den gleichen Vollverstärker o.Ä. hernimmt. Und wenn der Wirkungsgrad der Chassis gut ist, dann brauchts auch nicht mehr als 20-50 Watt pro Kanal (wenn man kein Tiefbass produzieren will, aber das ist mit < 16er Treibern i.d.R. eh nicht möglich).
Ich bin jetzt auch nicht von Schalldruckwettbewerben o.Ä. ausgegangen, sondern von normalen Lautstärken.

Aber wie gesagt: Ich kenne die Serien-Chassis und es war nur eine Annahme. Früher waren die Grotte, möglich, dass die jetzt besser sind. Dass gute Vor- und End-Verstärker logischerweise nochmal ein paar Scheite Klang nachlegen ist ohnehin klar.

Zitat:

Original geschrieben von Roberto Blanco


ich kenns halt auch aus dem Home-HiFi-Sektor. Da machen die Lautsprecher doch einen gewaltigen Unterschied, wenn man den gleichen Vollverstärker o.Ä. hernimmt. Und wenn der Wirkungsgrad der Chassis gut ist, dann brauchts auch nicht mehr als 20-50 Watt pro Kanal (wenn man kein Tiefbass produzieren will, aber das ist mit < 16er Treibern i.d.R. eh nicht möglich)

HomeHifi ist aber wirklich was komplett anderes als CarHifi. Ich hab im Wohnzimmer nen 20er im Bandpass, da wackelt die Bude, im Zimmer auch noch mal nen 16er, da gehts auch gut rund. Und da brauchts auch gar net viel Leistung. Aber damit brauch ich im Auto gar nicht anfangen. Im Polo damals gingen 130W pro Seite ans Frontsystem (also nur an den TMT) 😉😁

Zitat:

Original geschrieben von Roberto Blanco


Ich bin jetzt auch nicht von Schalldruckwettbewerben o.Ä. ausgegangen, sondern von normalen Lautstärken.

Logo, mit den TMTs im Auto brauchste da auch net auftauchen (ausser mit ner MonsterMachine, aber das ist wieder ein GANZ anderes Thema 😁), da gehts ja eher um die Subs. Aber ich war auch nicht in diese Richtung unterwegs...weil mein Motto trotzdem ist: Leistung kann man nie zu viel haben und je mehr Leistung man an die LS bringt, desto besser können die auch spielen finde ich...man muss halt mit Verstand die gewissen Knöpfchen und Regler zu bedienen wissen 😉

Gruß Tecci

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von Tecci6N


Aber ich war auch nicht in diese Richtung unterwegs...weil mein Motto trotzdem ist: Leistung kann man nie zu viel haben und je mehr Leistung man an die LS bringt, desto besser können die auch spielen finde ich...man muss halt mit Verstand die gewissen Knöpfchen und Regler zu bedienen wissen 😉

Hi Tecci,

da stimme ich mit Dir vollkommen überein. Das ist immer die optimale Lösung. Ich ging von vorhandenen Verhältnissen und mäßigen Umbauten aus. 😁

P.S.: Und ja...ich komme vom Home-Sektor. Dass Car-Hifi eine andere Baustelle ist, mag sein. Ich versuche mich ein wenig im Wissenstransfer. 😉

Hallo,
ich hab mich eben hier mal durchgelesen und versuche mal ein paar Antworten zu geben.

Als erstes ist das Auto schon massgeblich für die Akustik, ein Lautsprecher hat in jedem Auto einen anderen Frequenzgang. Wir stimmen die Systeme im Auto ab, arbeiten hier mit dem Creos Meßsystem. Der DSP-Verstärker hat eine integrierte Endstufe mit 8x 30W RMS, dazu wird nach der A/D Wandlung ein umfangreicher EQ eingesetzt, des weiteren werden die Trennfrequenzen der einzelnen Lautsprecher festgelegt und am Ende der Lauzeitunterschied der LS eingestellt, so das man bei den vollaktiven Versionen eine sehr klare und focussierte Bühne auf dem Armaturenbrett hat. Durch das vollaktive Ansteuern erreicht man auch eine höhere Dynamik und Gesamtlautstärke, da hier jeder LS seinen eigenen Verstärkerkanal bekommt, und so gegenüber dem passiven Betrieb die doppelte Leistung zur Verfügung hat.

Der DSP-Verstärker wird mit einem T-Kabelsatz ganz einfach zwischen original Radio und VW Kabelbaum angeschlossen, er nutzt die LS Ausgänge des Radios, macht ein Deequalizing und gibt die Musik durch seine Endstufen an die Lautsprecher weiter.

Zur Dämmung, das Dämmmaterial ist mit Preis angeben, der Mehraufwand ist dann beim Einbau angegeben, das Dämmmateria kommt zu dem Preis noch dazu.

Bei Fragen, einfach stellen.

Grüße
Frank

Ich habe eine Frage, die zwar nur bedingt in dieses Thema passt, aber hier eventuell besser aufgehoben ist als in einem neuen Thread:

Ich möchte in meinem Scirocco mit Dynaudio eine 2-Kanal-Endstufe samt Subwoofer nachrüsten. Die Endstufe hat keinen Highlevel-Eingang, sodass ich ja einen High/Low-Wandler benötige. Hatte da an den Audison SLI 2 gedacht, den es bei euch ja auch mit VW Quadlock-Stecker gibt, sodass man ihn einfach anstecken kann.

Beim Dynaudio ist aber (soweit ich das gehört habe) das Problem, dass ich ihn am Radio nicht anschließen kann, da sonst das Dynaudio nicht mehr funktioniert.

Wie schließe ich ihn also beim Dynaudio an? Gibt es da auch die Möglichkeit, ihn irgendwo Plug and Play zwischen zu stecken, ohne am Kabelbaum "rumschnippeln" zu müssen?

Würde mich über eine ausführliche Antwort sehr freuen!
Danke und Gruß,

Sebastian

besten dank an chs-bünde!

...aber...

leider is bei mir was persönliches dazwischen gekommen... nichts schlimmes, muss jetzt aber erst mal wieder sparen! wenn's denn so weit is, melde ich mich bei dir noch mal!

sniper-wolf

Zitat:

Original geschrieben von SRH15071986


Ich habe eine Frage, die zwar nur bedingt in dieses Thema passt, aber hier eventuell besser aufgehoben ist als in einem neuen Thread:

Ich möchte in meinem Scirocco mit Dynaudio eine 2-Kanal-Endstufe samt Subwoofer nachrüsten. Die Endstufe hat keinen Highlevel-Eingang, sodass ich ja einen High/Low-Wandler benötige. Hatte da an den Audison SLI 2 gedacht, den es bei euch ja auch mit VW Quadlock-Stecker gibt, sodass man ihn einfach anstecken kann.

Beim Dynaudio ist aber (soweit ich das gehört habe) das Problem, dass ich ihn am Radio nicht anschließen kann, da sonst das Dynaudio nicht mehr funktioniert.

Wie schließe ich ihn also beim Dynaudio an? Gibt es da auch die Möglichkeit, ihn irgendwo Plug and Play zwischen zu stecken, ohne am Kabelbaum "rumschnippeln" zu müssen?

Würde mich über eine ausführliche Antwort sehr freuen!
Danke und Gruß,

Sebastian

Hallo,

also wir bieten keinen fertigen Adapter an, da verwechselst du uns denke ich. Beim Dynaudio würde das aber eh nicht gehen, da dort hinter dem Dynaudioverstärker abgegriffen werden muß. Bei Interesse an einem High Low Adapter und der Anschlußbelegung schreib uns bitte eine Mail.

mfg
Frank

Hab ichs nicht gewusst, dass der Frank mal wieder sehr kompetent weiterhelfen kann 😉 Ich glaube, ich muss den Shop bald mal wieder mit meinen Bestellwünschen besuchen 😉 (wenn das neue Konzept steht 😁)

Gruß Tecci

kram kram 😁

hat den jemand inzwischen das system hier mal gehört?

http://www.carhifi-store-buende.de/.../

da meine tür eh scheppert und ich zum 😁 muss, wäre ein umbau der LS ja schnell gemacht

Hat zufälliger Weise jemand dieses Set hier verbaut?
Bei 150,- EUR kann man ja kaum meckern.
Klick

Ich denke nicht, dass man mit diesem System eine Verbesserung erzielen kann...

Zitat:

Original geschrieben von Tecci6N


Ich denke nicht, dass man mit diesem System eine Verbesserung erzielen kann...

Auch nicht, wenn man das Ganze an einer Endstufe betreibt?

Hab eine Audio System 60.4 .

für den preis kannste dir auch das eton pro 170 kaufen! das kostet nix mehr und is klanglich sicherlich um welten besser^^

sniper-wolf

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