Essi// Drehzahl sackt im kalten Zustand ab
Guten Abend,
Ich habe ein Problem mit meinem Essi, wenn er Kalt ist habe ich das Gefühl das er auf den ersten paar Metern kein Gas annimmt und kurz vorm absterben ist. Dann muss ich kurz den Gang raus nehmen und Gas geben dann geht es wieder. Desweiteren ist mir im kalten Zustand aufgefallen das, wenn ich auf eine Ampel zufahre und Bremse die Drehzahl auf ca.550U/min abfällt sie fängt sich zwar aber dennoch kann dies nicht normal sein.
Im warmen Zustand nimmt er ab 3500U/min nicht mehr wirklich Gas an und ab 4000 zieht er wieder aber dies auch nicht immer.
Ich habe folgende Teile getauscht oder kontrolliert.
Luftmassenmesser
Zündkerzen
Zündkabel
Luftfilter
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen hab iwie angst, dass der Motor sich verabschiedet.
So noch die Daten
Essi BJ97 1,8Zetec mit 116PS
44 Antworten
Ich habe auch noch nie eine Schelle/Klammer gesehen.
Und der Schlauch war beim Ventil bei?
Habe ich auch noch nie gesehen.
Der schlauch kostet 15.-€, den würden die doch im Leben nicht einfach bei dem 30.-€ Ventil als Bonus beipacken.
Ja, war sehr legga in der Sonne mit legga Pina.
Ich bin auch kein "Aufschneider" eher, ein "Aufreißer" 😮
Zitat:
Original geschrieben von Robio12345
@300er
Der Witz war gewesen. die Teilenummer stimmt wirklich mit der überein die im Mikrofilm drin stand.
Der Schlauch an sich ist auch der gleiche nur eben etwas länger und ohne dem Knick
Naja egal das Ding sitzt und gut ist
Kannst ja mal schauen welchen die mir angedreht hatten
Stehen zwei Nummer drauf:
1037217958F 6N664 CB
So ich habe mal nachgeschaut, bei mir steht diese Teilenummer: 928F-6N66A-JB
Also ne andere als deine. Irgendwie komisch! Habe aber deine mal notiert.
Frage mal nach, was dabei heraus kommt.
Grüße
Höre bloß auf mit den Teilummern bei Ford.
Wenn man nach denen bestellt, bekommt man einen Flugzeugträger !
Hab mein Ventil mit Winkelschlauch und Schellen geliefert bekommen. Wenn es ganz nötig ist kann ich auch noch ein Foto vom neuen Ventil mit Winkelschlauch machen. Berechnet wurde mir auch garantiert nur das Ventil. Du weißt ja wo ich mir das Teil bestellt habe Nice.
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Zitat:
Original geschrieben von Bloodfire
Hab mein Ventil mit Winkelschlauch und Schellen geliefert bekommen. Wenn es ganz nötig ist kann ich auch noch ein Foto vom neuen Ventil mit Winkelschlauch machen. Berechnet wurde mir auch garantiert nur das Ventil. Du weißt ja wo ich mir das Teil bestellt habe Nice.
...hi bloodfire,
bitte her mit der adresse, sobald ich nämlich nen neuen
schlauch hab reiss ich den alten mit der zange runter,
bin das leid mit der ungewissheit ob da doch en riß drin is,
dank im voraus
und gute fahrt mit neuem vent., claudius
...du alter schlawiener, neice,
bis wohl tag un nacht auf sendung, daumen hoch,
klar doch weiss ich sprühen,
ich nehm immer haarspray von meiner tochter,
das dichtet dann in einem auch ab.....???schmunzel
nein, möchte das teil nur in reserve parat haben,
und mit eigenen augen im hellen sehen,
an der montagestelle kann man ja nur 'fühlen',
is zwar auch ganz schön - aber 'sehen' verstärkt
den genuss....beim arbeiten.
n u n gib mir doch die adresse oder bestell mir
gleich eins komplett u ich geb dir ne karte fürs
nächste euro-cup-spiel vom H S V;
is dat en angebot???
CLAUDIUS
(..ihr habt mich hier im MT 'süchtig' gemacht
jez müsser auch wat für die colonianer tun...)
Na klar ist das ein Angebot, nur bekomme ich es nicht Komplett wie Bloodfire es beschrieben hat.
Ich selber kann nur Ventil und Schlauch einzeln bestellen.
Denke mit 40 - 50.-€ liegt es über dem Karten Preis.
Es sei denn, es ist eine WDR VIP Karte 😉
...hi nice,
dat wa früher mal so - heut geizen die damit rum,
oder haben ihre spezis,
ich schick dir lieber nen fufziger und du bestellst die
sachen, dann hab ich sie original,
hier in köln gibts in meiner gegend nur ford-kierdorf
un die tun machmals so als wären sie erfinder
des automobils - mach da nich gern kniefälle.
wie wärs??
claudius
Ich kann mich auch mal erkundigen wieviel nen Schlauch und nen Ventil kosten würde musst mir nur mal die Daten von dienem Auto über PN schicken. Alles weiter könnten wir auch über PN regeln.
...dank dir vorerst 'bloodfire',
...!!... hat mir schon was geschrieben,
fragt händler etc. wg preis/versand usw.
aber dank dir herzlich für dein angebot,
vllt, wenns so weitergeht mit den reparaturen
brauche ich ja bald die teile zwischen den
nummernschildern(!!!) dann reden wir noch x.
gruss aus köln.
claudius
Hallo zusammen,
habe an meinem Escort das selbe Problem, ein LMM aus dem Ebay, hat nichts verbessert. Nun habe ich meinen Eckschlauch ausgebaut (ging ganz leicht und auch keine Schelle dran, aber mehr Löchr drin als der schweizer Käse) hat allerdings die Nummer 928F-6N664-JB. Kann mir jemand sagen was das Teil neu kostet, bevor mich der Schrotti übers Ohr haut.
Danke gruß onlycoupe
Zitat:
Original geschrieben von onlycoupe
Hallo zusammen,habe an meinem Escort das selbe Problem, ein LMM aus dem Ebay, hat nichts verbessert. Nun habe ich meinen Eckschlauch ausgebaut (ging ganz leicht und auch keine Schelle dran, aber mehr Löchr drin als der schweizer Käse) hat allerdings die Nummer 928F-6N664-JB. Kann mir jemand sagen was das Teil neu kostet, bevor mich der Schrotti übers Ohr haut.
Danke gruß onlycoupe
Die Teilenummer ist richtig, und kostet ca. 14 Euro
Jo, sollten wir auch zahlen.
Aber da Ford den ja angeblich nicht hat und ich ihm den in seinem System gezeigt habe, haben wir uns auf 10.-€ geeinigt 😁
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Jo, sollten wir auch zahlen.Aber da Ford den ja angeblich nicht hat und ich ihm den in seinem System gezeigt habe, haben wir uns auf 10.-€ geeinigt 😁
Ich hab für mein auch weniger gezahlt, wegen Firmenrabatt.
Die Teilenummer die ich angegeben habe, sollte schon die richtige sein.
Warum einige behaupten das es den nicht gibt, könnte vielleicht daran liegen,
das deren FH nicht wissen wo es sich im System befindet, oder sogar gar nicht kennen.
Grüße