ESP - Querbeschleunigungssensor
Hallo zusammen,
ich hab schon im Forum gestöbert aber leider keine Antwort gefunden. Deshalb nun die Bitte an Euch.
Bei meinem W203 SC BJ 2001, 110 tkm leuchtet schon seit ner Weile die ESP-Leuchte. Allerdings nicht immer. Mal gar nicht, oder erst nach ein paar Kilometer oder sofort beim anlassen. ESP funktioniert aber weiterhin. War heute auch beim Bosch-Service und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen. Diagnose war Querbeschleunigungssensor. Lt. Bosch können diese aber den Sensor nicht beziehen, hat aber gemeint könnte evtl. auch ein Wackelkontakt sein? Seit dem Auslesen leuchtet bisher auch nichts mehr.
Nun meine Fragen:
- Was kostet dieser mit Einbau?
- Muss er zwingend defekt sein, da er nicht immer leuchtet und ESP geht ja trotzdem? Könnte ja auch andere Ursachen haben.
- Kulanz?
Wäre echt super wenn ihr mir antworten könntet. Danke schon mal vorab!
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20 Antworten
Ich weiß immer noch nicht, wie ein Link gesetzt wird.
Darum schau mal am 08.05. nach, da gibt es einen Beitrag von real120, in den Antworten sind einige Skizzen dabei.
okay, hab den Link gefunden. Danke!
Bin mal gespannt ob im SC der dort auch sitzt oder doch wo anders...
Das Ankerblech ist das Schwarze Blech hinter der Bremsscheibe. Dort sollten von der Radnabe aus 2 Kabel weglaufen. Einmal die Verschleißanzeige für Brembelag und einmal der Querbeschleunigungssensor. Der sollte mit einer 10er Torx Schraube am Radträger befestigt sein. Läuft dann über sämtlich Achslenker hinter dei Radlaufverkleidung und wird dort Gesteckt.
habe das gleiche Problem gehabt, war vor 2 Tagen (Freitag 29.09.06) bei MB und habe es reparieren lassen, musste nur 55€ selber zahlen (Gebrauchtwagengarantie), weil ich 100000 Km drauf habe (105549Km), sprich nur 60% von dem Ersatzteil (Querbeschleunigungssensor), die teuere Arbeitszeit geht auf Garantie. Ich hab´s richten lassen, bevor nichts schlimmeres passiert.
Totaler Müll hoch unendlich!
Zitat:
Original geschrieben von Mari_W203
Das Ankerblech ist das Schwarze Blech hinter der Bremsscheibe. Dort sollten von der Radnabe aus 2 Kabel weglaufen. Einmal die Verschleißanzeige für Brembelag und einmal der Querbeschleunigungssensor. Der sollte mit einer 10er Torx Schraube am Radträger befestigt sein. Läuft dann über sämtlich Achslenker hinter dei Radlaufverkleidung und wird dort Gesteckt.
Hä? Was’n das für eine total falsche Quatschaussage?????
Querbeschleunigungssensor an der Radnabe, tststs. Und die Erde ist eine Scheibe, ja klar.
Der Querbeschleunigungssensor sitzt im Kofferraum zur Rücksitzlehne unter einer Abdeckung!!!!
Das Kabel am angeblichen „Querbeschleunigungssensor“ ist nichts anderes als das Drehzahlgeberkabel!!!! Das gibt es übrigens an allen vier Rädern. So viel dazu. Dieter Nuhr läßt grüßen!!!
Hallo
Hatte auch mal das Problem in einem anderen Forum angebracht.
http://www.mercedes-forum.com/.../thread.php?...
Gruß Uwe