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ESP 2 im W204?

Themenstarteram 9. März 2008 um 10:00

Liebe Leute,

beinhaltet der W204 schon ESP II mit Überlagerungslekung?

http://www.conti-online.com/.../esp_ll_1003_de.html

Vielen Dank schon für die Info...

Beste Antwort im Thema
am 9. März 2008 um 18:31

Dann musst du dir ein Auto kaufen, welches ESP II drin hat. Wenn BMW das beim 3er einbaut, dann wird der wohl wesentlich sicherer sein als die neue C-Klasse. Und wenn BMW die besseren Systeme zur Unfallprävention hat, dann versagt Mercedes in diesem Bereich eben... so wird es sein

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Zitat:

Original geschrieben von Monarch

Sehr verwunderlich, dass diese Funktion in der neuen C-Klasse fehlt.

Nein, es ist nicht verwunderlich. Diese Funktion mit dem Lenkeingriff besitzen nur Fahrzeuge mit elektrischer Lenkung, die C-Klasse hat aber eine herkömmliche, eine hydraulische Lenkung.

Schön, das erklärt aber nicht, warum die neue C-Klasse nicht auch eine elektrische Lenkung bekommen hat. Die - soweit zumindest mein Kenntnisstand - auch noch einiges an Benzin sparen würde...

Ohne jetzt hetzen zu wollen, aber was sind eigentlich konkrete Vorteile einer Hydraulischen ggü. einer elektrischen Servolenkung ? Schließlich sollte man doch annehmen dass sich Mercedes bei seinem Volumenmodell C-Klasse etwas dabei gedacht hat.....denkt manMal sehen wieviel rot es jetzt wieder gibt.....

am 13. März 2008 um 20:13

Zitat:

Original geschrieben von citius

Ohne jetzt hetzen zu wollen, aber was sind eigentlich konkrete Vorteile einer Hydraulischen ggü. einer elektrischen Servolenkung ? Schließlich sollte man doch annehmen dass sich Mercedes bei seinem Volumenmodell C-Klasse etwas dabei gedacht hat.....denkt manMal sehen wieviel rot es jetzt wieder gibt.....

Das ist die billigere und ältere Variante . Nennt sich auch Elektrohydraulisch und das moderne Elektromechanisch . Andre

Naja billiger vl. für Mercedes, kann sein, aber der W204 ist nicht billig und deshalb sollte schon etwa verbaut sein, dass dann bei mir spart.Ist es überhaupt eine elektrohydraulische (die ja wenigstens bedarfsabhängig arbeitet) oder noch ganz alt eine normale Hydraulik, die vom Motor angetrieben wird ?

Zitat:

Original geschrieben von citius

Ohne jetzt hetzen zu wollen, aber was sind eigentlich konkrete Vorteile einer Hydraulischen ggü. einer elektrischen Servolenkung ? Schließlich sollte man doch annehmen dass sich Mercedes bei seinem Volumenmodell C-Klasse etwas dabei gedacht hat.....denkt manMal sehen wieviel rot es jetzt wieder gibt.....

Der Vorteil bei hydraulischen Variante ist wohl, dass das Feedback etwas besser ist, also bei einer rein elektronisch gesteuerten Variante. Habe mal in irgendeinem MB-Bericht gelesen, dass man daher absichtlich auf die hydraulische Lenkunterstützung setzt.

 

Gruß,

Marc

am 13. März 2008 um 20:28

Zitat:

Original geschrieben von citius

Naja billiger vl. für Mercedes, kann sein, aber der W204 ist nicht billig und deshalb sollte schon etwa verbaut sein, dass dann bei mir spart.Ist es überhaupt eine elektrohydraulische (die ja wenigstens bedarfsabhängig arbeitet) oder noch ganz alt eine normale Hydraulik, die vom Motor angetrieben wird ?

Ich habe ja auch nicht gesagt das der w204 billig ist ,nech . Andre

Das stimmt trotzdem nicht. Eine hydraulische Lenkung ist deutlich teurer als ihre elektrischen Pendants, allein weil die Konstruktion deutlich aufwendiger ist. Der neue Audi A4 hat übrigens auch eine hydraulische Lenkung...

am 14. März 2008 um 8:33

Zitat:

Original geschrieben von boofoode

Das stimmt trotzdem nicht. Eine hydraulische Lenkung ist deutlich teurer als ihre elektrischen Pendants, allein weil die Konstruktion deutlich aufwendiger ist. Der neue Audi A4 hat übrigens auch eine hydraulische Lenkung...

Ja schon boofood , aber es gibt Hydraulisch wo die Pumpe vom Motor angetrieben wird und es gibt Hydraulische wo sie ein Elektromotor antreibt . Die Elektromechanische braucht man ja auch nur wenn ein Auto selbst einparkt :D, ich weiß aber nicht wie das System heißt. Andre

Zitat:

Original geschrieben von Ascona 2.0

aber es gibt Hydraulisch wo die Pumpe vom Motor angetrieben wird und es gibt Hydraulische wo sie ein Elektromotor antreibt .

Das ist der Unterschied zwischen hydraulischer und eletrohydraulischer Lenkung.

Zitat:

Original geschrieben von Ascona 2.0

Die Elektromechanische braucht man ja auch nur wenn ein Auto selbst einparkt

Nö (vgl. Topic "ESP 2 im W204")...

am 14. März 2008 um 9:00

Zitat:

Original geschrieben von boofoode

Zitat:

Original geschrieben von Ascona 2.0

aber es gibt Hydraulisch wo die Pumpe vom Motor angetrieben wird und es gibt Hydraulische wo sie ein Elektromotor antreibt .

Das ist der Unterschied zwischen hydraulischer und eletrohydraulischer Lenkung.

Zitat:

Original geschrieben von boofoode

Zitat:

Original geschrieben von Ascona 2.0

Die Elektromechanische braucht man ja auch nur wenn ein Auto selbst einparkt

Nö (vgl. Topic "ESP 2 im W204")...

Ah alles klar . Andre

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