Escort Bj96 1,3Liter Hydros?
Hey, ich habe seit ca 2 Monaten einen Essi Turnier mit nem kleinen 1,3l EFI Motor. Der Motor hört sich seit dem ersten Tag an wie ein kleiner Trecker... egal ob kalt oder warm, er klackert eigentlich immer, nur, wenn er rollt und ich kein Gas gebe, ist er sehr schön leise. Ich hatte zunächst auf die Hydrostößel getippt, so war es zumindest bei meinem E30 damals. Bin mir absolut nicht sicher, da ich keinerlei Erfahrung mit Ford habe!
Wäre mal wieder super, wenn ihr mir helfen könnt!
Danke und mfG
cd
24 Antworten
welche bauart isn der 1.3liter in dem baujahr?
cvh oder kent?
ich weiß dass es im 3er escort cvh 1,3l gab. weiß nicht ob die fürn 7er reaktiviert wurden.
also kent kenn ich net mit hydrostössel. die haben doch die untenliegende nockenwelle mit den stösselstangen. da läßt sich natürlich nur das ventilspeil einstellen.
bei meiner schwester ihrem 1,1l fiesta mk3. auch kent natürlich, wars auch mal dass er schweine laut war. wie wenn ne nähmaschine verbaut wär. ventilspiel einstellen und dann wars viel besser. zuviel spiel verursacht die geräusche.
du weiß nicht dass man den ohv-motor kentmotor nannte?
der kent-motor ist die bauart nockenwelle im block mit stößelstangen auf die ventile umgeleitet
mfg savas
Ne wusste ich nicht und habe ich auch noch nie gehört.
Den 1,3er gab es als OHV und als Endura.
Denn ist der Endura der Barbiet 😁
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der war gut. barbiet! ich lach mich krumm!
der ohv ist die grundbasis bis heute noch. vom 1er escort über nahezu jedes escort- und fiestamodel.
der ohv wird auch kent genannt. endura ist die variation einer einspritzanlage.
die ohv wurde als vergaser und als cfi-zentraleinspritzer verbaut. und in den neueren fordfahrzeugen natürlich auch mit moderneren einspritzsystemen.
mfg savas
aber was is wenn ken nicht einspritzen will, sondern nur bock hat zu vergasen?
kannst du ihm helfen wenn er druck aufm darm hat?
mfg savas
Ah, daher kommt denn also der Abgasstau, langsam wird da eine Geschichte draus und jeder wird es begreifen 😁
Der Kent Motor kam früher zu Escort 1,2,3 und Fiesta 1,2 Zeiten aus England hatte noch nie Hydros und die Motordrehrichtung war links rum,daher auch die Zündfolge von 1,2,4,3.Nur so am rande.
Grüße F90
Motor 1,4 91- 99 , Motorcode : F4B hat schonmal sicher Hydros.
Wie auch der F6F/F6G und der FUH auch.
Der 1,3er hat meines Wissen IMMER normale.