Es dürfen Wettem abgeschlossen werden...

Audi 80 B3/89

Guten Morgen liebe Gemeinschaft,

heute ist es so weit.
16:10... ADAC in Köln.
Mein Coupe kommt auf den Leistungsprüfungsstand. Mal schauen was da bei 136.000 km so raus kommt. Außerdem wird noch ein Motortest gemacht.
Dann wollen wir mal hoffen, das am Ende 150PS+x auf dem Papier stehen. Es können gerne Wetten abgeschlossen werden. Ich denke mal Nm werden auch gemessen. Sollten 230 sein.
Weiß einer von euch, wie die Kompressionswerte der einzelnen Zylinder sein müssen??

55 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Samuel0815


[@all
Und er hat das Ergebnis noch nicht veröffentlicht, weil er nicht da ist.

Ich weiß es! 😉

Aha, ein Insider 😁

Dann weißt du sicherlich schon das Ergebnis!? Raus damit......... 🙂

Er wird es euch schon mitteilen.
Ich lag mit meiner Schätzung nicht weit daneben 🙂

ROFL ich weiss es auch! :-o

Sachs aber auch nicht, ich lass den Pat seinen Höhenflug...

Damit er umso tiefer fällt?😁

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Sooooooooo.....
dann werde ich es euch mal mitteilen: Eins vorweg.. der Prüfer war recht angetan.

107 KW +8 KW Verlustleistung = 115 KW.....

Kann ich mit leben....

@Sam,Markus

Ihr seit ja echt verschwiegen.... 🙂

Zitat:

Original geschrieben von CoupeV6


107 KW +8 KW Verlustleistung = 115 KW.....

Ähm, hast du jetzt effektiv 115KW Leistung? Was bedeutet 107KW + 8KW Verlustleitung?

115 reine Motorleistung.
Verlusleistung entstehen durch die Reibung auf der Rolle.

wie schauts denn mit den Kompressionswerten???

Konnten leider nicht gemessen werden, da während der Messung Motor auf Notprogramm umgesprungen ist. Die hatten keinen "Elektronischen Messer" da

was hat das eine mit dem anderen zu tun? Kompressionsmessungen laufen doch nur über den Anlasserstart und nicht bei laufendem Motor oder etwa nicht? Kenne es gar nicht anders.
Und Leistungsmessung im Notlaufprogramm??? Wie soll da ein anständiges Ergebnis erziehlt werden? was denn passiert?

Das mit der Kompressionsmessung versteh ich auch net. Der Motor kannd och auch garnicht selbstständig dabei laufen, da man doch dafür die Zündkerzen rausschraubt...

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