Erstes Motorrad
Hallo,
Ich wünsche euch ersmal ne schöne Saison .
Ich hab mein Lappen nach Ostern und ich Braüchte
ne Maschiene und am liebsten ne Honda , würdet ihr
mir die CBR900RR SC28 empfelen (leider muss sie gedrosselt werden
*Heul)
mfg
Andy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von honda_fan
Danke leute nach eurer meinung sollte ich mir das neuste bike holen was es nur gibt 😁😁😁ich kann nur maximal 2500 € bezahlen und ich hasse V2 ich mag R4 motoren und die sv650 ist potthässlig ich mag nur ssp und basta
Naja, dann weißt Du ja genau was Du willst, warum fragst Du dann noch hier rum?
Kaufen, MARSCH MARSCH!
54 Antworten
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Konsens aus den ganzen Meinungen.......
Die vernünftigen emotionslosen User (die auch nach 20 Jahren meist noch langweilige Öfen fahren) meinen "Kauf ne 500cc Maschine mit 34PS lerne 2 Jahre fahren, kauf dir dann was anderes".
Die Leute die selbst auf Supersportler stehen, geringfügug unvernünftiger sind (und es voll verstehen können, daß jemand der selbst als Anfänger auf SSP steht, nicht mit emotionslosen Anfängerbikes durch die Gegend eiern will), raten dir das Ding zu kaufen.
Nachdem du mit 34 PS starten mußt kann als Anfänger auch nicht viel passieren (zumindest nicht mehr als mit allen anderen Kisten). Da die SC28 mittlerweile fast so alt ist wie mancher Fahranfänger dürften die einzelnen Exemplare auch für einen recht günstigen Kurs hergehen, was eindeutig für ein Anfängerbike spricht (auch im Fall eines Umfallers/Sturzes).
Mit der SC28 an sich kannst du nicht viel falsch machen. Grundsolides Bike. Hierfür würd ich dir allerdings das cbr1000rr forum ans Herz legen. Da treffen sich die Leute, die sich damit auch auskennen.
ich Danke dir
könnte man auch mit dem bike locker 1200km am tag fahren auf AB/LS/City(80%/15%/5%) aber nur 4mal im Jahr sonst fast nur City oder LS und nur manchmal AB
Frage: "Kann man wenn man Hunger hat 10 Big Macs essen?"
Antwort: "Wenn der Magen groß genug ist bestimmt".
Du wirst kein Motorrad auf dieser Welt finden, mit dem es ein Zuckerschlecken ist 1200km pro Tag zu fahren! Nicht mal auf einer Reiseenduro (z.B. BMW GS1200) sitzt man das auf einer Arschbacke ab. Von demher kannst du dir dein "locker" schon mal abschminken.
Der Rest hängt davon ab, wie leidensfähig du bist.
@ honda_fan
Hmm....also prinzipiell spricht nichts gegen die alte Fireblade, wenn Du sie günstig bekommst. Ob die aber für den Berliner Stadtverkehr geeignet ist, möchte ich mal bezweifeln. Da gibt es deutlich sinnvollere Bikes.
Gruß
Frank
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naja aber sie gefällt mir sehr und ich wohne ja nicht im zentrum
warum machst du en neuen thread auf..... 🙄
http://www.motor-talk.de/.../erstes-motorrad-mit-18-t3201724.html?...
Zitat:
Original geschrieben von Richy99
warum machst du en neuen thread auf..... 🙄
http://www.motor-talk.de/.../erstes-motorrad-mit-18-t3201724.html?...
weil ich mehr kohle habe und lieber ne blade haben möchte und den alten theard wollt ich nicht weiter nutzen
dann such dir eine gedrosselte raus
http://suchen.mobile.de/.../search.html?...
hinfahren -> probe fahren -> kaufen / nicht kaufen 😉
wenn du es nicht fahren darfst weil es nicht gedrosselt ist
hinfahren -> anschauen -> kaufen / nicht kaufen -> drossel kit kaufen und loslegen 😎
danke aber wenn es bei nem privatgelände währ durfte ich doch fahren?
Sagen wir's so: Nach 1000km BAB mit ner 34PS Sportler - was wird das für ne Fahrzeit? 7...8 Stunden plus Tankstopps? - bist du wahrscheinlich froh wenn dich bei Ankunft deine Freundin in Ruhe lässt. :-D
Überhaupt schon geschätzte 12h am Stück mit'm Moped unterwegs zu sein ist nicht ohne. Das größten Teils langsam auf der Autobahn und auf ner Sportler, da muss man seine Maschine schon sehr lieben um das noch gut zu finden.
mir ist das gefühl von freiheit wichtiger als Luxus
@Wraithrider
vergiss es ihm auszureden, er macht nur ein neuen thread auf 😁
jetzt sollten wir ihm helfen einen bike zu kaufen damit er uns in ruhe lässt.
spaß beiseite
@TE
privatgelände kannst du theoritisch fahren, aber es bringt nichts wenn du nur 10km/h fährst und hinterher einen fehler im 5ten gang, bei so und so viel U/min feststellst.
besser mit jemanden hinfahren der A unbeschränkt hat und das bike für dich testet.
oder ne gedrosselte suchen und auf der strasse selber probieren.
oder anders gesagt, was machst du wenn du die blade ungedrosselt kaufst und heimfahren musst ?
hast du auto mit moped anhänger dabei ?
dann wede ich wohl mein onkel mitnehmen
und in welchen gang kann ich normal mit 50-60 fahren
und mir gefällt euer humor denn ich hab so ungefähr den
selben
ich weiß es nicht mehr genau, ewig kein supersportler gefahren....
aber 1ter gang geht glaub ich zwischen 70-90 (je nach übersetzung)
also normal 3ter / 4ter gang