- Startseite
- Forum
- Auto
- Oldtimer
- erster Oldtimer
erster Oldtimer
HI
ich wollt mal wissen wie viel Geld man berappen muss für nen fahrbereiten Oldtimer?
muss nichts großartiges sein. Ich würd mir nur als mein erstes einenes Auto nur am liebsten ein Oldie zulegen, hat einfach mehr Klasse.
Auf was muss ich beim Kauf achten und wo kauft man so einen am besten?
Ähnliche Themen
26 Antworten
Moin,
Auch wenn es NIEMAND kontrolliert ...
Autos mit H-Kennzeichen sind so definiert dass sie VORWIEGEND zur Kulturpflege eingesetzt werden. Nutzt du ein Auto als Alltagsschlampe ... könnte es, zumindest theoretisch, Ärger geben. Heißt aber nicht, dass du nicht AUSNAHMSWEISE mal zum einkaufen fahren dürftest, insofern etwas mehr Freiraum als bei der 07.
Kontrolliert wird das ganze paradoxerweise nur bei der 07.
Wird leider IMMER wieder falsch erzählt.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von bigLBA
Mit dem VW-Käfer oder dem VW-Santana sollte man keine Ersatzteilprobleme bekommen, da beide Modelle bis letztens noch gebaut wurden. Opel Ascona, Manta, Ford Capri, Audi 90 Coupe ... alles schöne Wagen m.M.n.
*HÜSTEL*
das wage ich mal seeeeeeehr zu bezweifeln mit dem santana! klar verschleissteile wie bremsen, motor, getriebe etc ist passat. das gibts wie sand am meer. aber besorg mal einen satz GUTER vorfaceliftscheinwerfer, bzw eben alles was NICHT passat ist! da wirst dich ganz schön schwer tun ;)
Zitat:
Original geschrieben von flopsen
falsche aussage. alltagskiste braucht man nur beim 07er. die h-nummern dürfen im alltag gefahren werden, dafür sind sie gedacht. punkt.
Das ist nicht soo ganz richtig, es ist vielmehr so wie Gresem bereits schrieb.
Mir ist keine Versicherungsgesellschaft bekannt, die bei einer Oldtimer-Versicherung nicht bestimmte Auflagen macht. Dazu gehören i.d.R. ein Garagenstellplatz, ein Mindestalter des Fahrers (meist 25 Jahre), der Nachweis eines Alltagsautos, und eine Begrenzung der Jahreskilometerleistung. Diese Auflagen gelten wohlgemerkt für eine Zulassung mit H-Kennzeichen.
Selbstverständlich muss ein Oldtimer nicht zum Oldtimer-Tarif versichert werden und die meisten Versicherungen akzeptieren auch ein Fremdfahrzeug als Daily-Driver, wenn nachgewiesen wird, dass dieses Fahrzeug als Alltagsauto eingesetzt wird. Eine Bestätigung des Halters (Arbeitgeber, Eltern, Lebenspartner, etc.) reicht i.d.R. aus. Problematischer sehe ich für den TE eher die Altersklausel, ist der TE doch gerade 19 geworden.
Grüsse
Norske
Hallo zusammen,
wollte mal wissen wo ich mich schlau lesen kann über einen Ford Granada 2.0L?
Habe heute einen gekauft mit TÜV und H Zulassung, weiss aber leider sehr wenig über das Auto.
MfG
Horst
Warum hast du den Granada gekauft?
Guck doch mal hier:
http://www.ford.de/UeberFord/FordClubs/Ford_Clubverzeichnis
http://www.alt-ford-freunde.de/
http://www.traeume-wagen.de/.../
Bei der Oldtimer Markt gab es vor längerer Zeit auch mal eine Kaufberatung dazu.
Kaufberatung ist natürlich NACH einem Kauf nicht mehr ganz so effizient. Deswegen gestatte man mir auch die Frage: Warum der Kauf? Spontane Lust?
Grüße
SPyderRyder
Naja, Google wirft etliche Treffer raus über Granadas. Ohne vorheriges Wissen kann der Kauf eines Taunus oder Granada schnell Frust aufwerfen....
Hab den Granada gekauft weil er wirklich gut da steht
Er ist weiss aber nirgends wo Rost.
Hab den Wagen wirklich auf den Kopf gestellt.
Hat im September TÜV und H Abnahme ohne Mängel bekommen.
Wollte ein Auto haben das nicht immer piepst wegen allem möglichen.
Ach so meiner ist einer der letzten
Erstzulassung 29.03.1985
Um nochmal auf das H-Kennzeichen zurückzukommen, das darf ganz normal genutzt werden.
H-Kennzeichen Definition in der Oldtimer-Markt
Der Deal ist halt, das Fahrzeug original in erhaltungswürdigem Zustand zu belassen, auch hierfür gibt es Richtlinien:
Richtlinien H-Kennzeichen in der Oldtimer-Markt.
Wäre mir neu, damit nicht zum Einkaufen etc. fahren zu dürfen.
Edt: Oooops, der Thread ist ja schon 6 jahre alt, habe ich gar nicht drauf geachtet :eek:.
Naja, vielleicht hilft´s ja dem einen oder anderen...
Zitat:
@Tecci schrieb am 14. Dezember 2015 um 12:50:52 Uhr:
Ach so meiner ist einer der letzten
Erstzulassung 29.03.1985
Das ist wirklich einer der letzten...ich hoffe der 2.0L Motor ist ein V6? Die Reihenröchler sind mit 101PS zwar kräftiger...aber in einen Granada gehört ein V6.
Wenn er im Sept. TÜV und H bekommen hat und du den auf Gammel untersucht hast, ist alles gut.
Für weitere Einzelheiten kannst du dich im Granada-Szene Forum anmelden...oder im Hecktrieb Forum. ich bin da auch...wir wissen alles ;-)
https://www.ford-granada-szene.de/index.php (Die Sicherheitswarnung ignorieren, der ADMIN muss das Zertifikat erneuern)
Da Hecktrieb Forum ist allerdings eher für eine etwas speziellere Klientel. Aber mir gefällt es. :)