erste Inspektion
Moin moin,
Wart ihr schon bei der ersten Inspektion?
Meiner geht am Montag hin (30.000km sind so gut wie erreicht)
Meine Werkstatt berechnet für 6,1l Motoröl ~130€ + Steuer... Ist das Normal? Gut vielleicht bin ich einfach von meinen alten Focus mit 1.6er Motor verwöhnt, was die wartungskosten betrifft...
Vielleicht hat ja noch jemand Erfahrungen zu diesem Thema, die er teilen möchte.
Gruss
Daniel
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Satlejkin schrieb am 3. Juni 2016 um 16:41:26 Uhr:
Das Öl selber kaufen habe ich auch gemacht damit sparst du mehr als 50 %
Kann man machen aber die Werkstätten müssen auch leben, und begeistert sind die sicher auch nicht. Mehr und mehr Werkstätten lehnen das auch ab. Ich kann es verstehen, wie sieht es denn aus ein Auto zu fahren zwischen 30.000 und 45.000 und dann, Öl mitbringen, oder gegebenfalls noch die Ersatzteile!?
Meine Meinung ist, wenn man sich das nicht leisten kann sollte man solche Fahrzeuge nicht fahren.
Irgend was passt da nicht. Geiz ist Geil Mentalität kostet unter dem Strich Arbeitsplätze und unter Umständen auch den Eigenen. Nicht angegriffen fühlen, will hier keinen an die "Karre" fahren. 😉
81 Antworten
Ja genau da nehmen die 150 Euro die std. Dabai macht das ein azubi.
Die Berechnung der "Meisterstunde". Immer wieder gerne gemacht.
Hier in den Niederlanden ist es schon nach 20k km so weit, eigentlich 33 % teuerer dadurch.. Oder ist das Modell abhängig?
Sehe Frodo2015 hat gleiches Modell. Vielleicht vertraut Ford den Holländischen Fahrstil nicht so..
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Korrektur: Karte am Lenkrad sagt auch fuer meinen Mondi erste Inspektion bei 30k... 20k wurde genannt bei Übergabe, stimmte aber nicht.
Zitat:
@Pyracantha schrieb am 03. Juni 2016 um 20:28:50 Uhr:
Hier in den Niederlanden ist es schon nach 20k km so weit, eigentlich 33 % teuerer dadurch.
Beim ständigen Ziehen eines Wohnwagenanhängers wird der Motor halt mehr belastet. ;-)
Nein, Spaß beiseite. Nur wenige MK5 haben einen Serviceintervall von 24 Monaten. Meiner zum Beispiel (2.ol Diesel / 18o PS).
Zitat:
@FORD-Pflaume schrieb am 4. Juni 2016 um 09:05:42 Uhr:
... Nur wenige MK5 haben einen Serviceintervall von 24 Monaten. ...
so ganz wenige sind das garnicht,
alle 1,5 und 2Liter TDCI Modelle haben einen Wartungsintervall von 24 Monaten.
Echt?
Ich hätte gedacht nur die 2,oL Motoren.
Also mein 180PS Diesel musste erst nach 30.000 KM hin... Und so sollte das auch richtig sein! Auch der Hinweis, dass das Motoröl zu wechseln sein, kam die in der BA avisierten rd. 10% vor Erreichen der 30.000 KM-Grenze - und so stand es auch auf dem Aufkleber der B-Säule...
Zitat:
@Za4aCosmo schrieb am 4. Juni 2016 um 21:19:46 Uhr:
Also mein 180PS Diesel musste erst nach 30.000 KM hin...
aber nur, wenn Du für die 30.000 KM nicht mehr als 2 Jahre brauchst 😉
Die erste Wartung ist nach 30.000 KM oder nach 2 Jahren fällig, jenachdem was zuerst eintrifft.
Und das ist bei allen 2L Dieselfahrzeugen egal ob 150, 180 oder 210PS und beim 1.5L Diesel so.
Alle anderen müßen nach 20.000 KM oder einem Jahr zum Service.
In meinem mit dem Auto ausgelieferten Serviceheft steht für alle Mondeo: 20.000 oder 1Jahr Das Auto wurde der Erstinspektion beim Händler im Dez 2014 gestempelt.
Diesel 150 PS
Zitat:
@KTBAUER schrieb am 4. Juni 2016 um 22:35:13 Uhr:
In meinem mit dem Auto ausgelieferten Serviceheft steht für alle Mondeo: 20.000 oder 1Jahr Das Auto wurde der Erstinspektion beim Händler im Dez 2014 gestempelt.
Diesel 150 PS
Ist bei meinem auch so. (150 PS ausgeliefert 06/15) Die Verlängerung des Wartungsintervalls trat in diesem Zeitraum erst in Kraft. Da auch mein Händler mich nach 20000 km wieder sehen wollte, hab ich mir den Intervall explizit von Ford bestätigen lassen.
Gruß
MM
Zitat:
@Longsock schrieb am 4. Juni 2016 um 21:33:10 Uhr:
Zitat:
@Za4aCosmo schrieb am 4. Juni 2016 um 21:19:46 Uhr:
Also mein 180PS Diesel musste erst nach 30.000 KM hin...
aber nur, wenn Du für die 30.000 KM nicht mehr als 2 Jahre brauchst 😉
Ja, da hast Du Recht - das vergesse ich immer. In zwei Jahren keine 30.000 KM? Das war das letzte Mal vor 10 Jahren... Heute reicht die Strecke nicht einmal für ein Jahr...
Zitat:
@MontagsMondi schrieb am 4. Juni 2016 um 23:59:28 Uhr:
Zitat:
@KTBAUER schrieb am 4. Juni 2016 um 22:35:13 Uhr:
In meinem mit dem Auto ausgelieferten Serviceheft steht für alle Mondeo: 20.000 oder 1Jahr Das Auto wurde der Erstinspektion beim Händler im Dez 2014 gestempelt.
Diesel 150 PSIst bei meinem auch so. (150 PS ausgeliefert 06/15) Die Verlängerung des Wartungsintervalls trat in diesem Zeitraum erst in Kraft. Da auch mein Händler mich nach 20000 km wieder sehen wollte, hab ich mir den Intervall explizit von Ford bestätigen lassen.
Gruß
MM
Hallo, MM!
Kannst Du mich bitte aufklären, an wen Du Dich da gewendet hast? Vielen Dank im Voraus!
KTBauer
Zitat:
@Longsock schrieb am 4. Juni 2016 um 12:22:11 Uhr:
Zitat:
@FORD-Pflaume schrieb am 4. Juni 2016 um 09:05:42 Uhr:
... Nur wenige MK5 haben einen Serviceintervall von 24 Monaten. ...
so ganz wenige sind das garnicht,
alle 1,5 und 2Liter TDCI Modelle haben einen Wartungsintervall von 24 Monaten.
nein, nicht die 1,5 l Diesel im MK 5, nur die 2 l Diesel mit 150, 180 und 210 PS haben 30 tkm oder 2 Jahre,
der 1,5 l Diesel muss nach 20 tkm oder 1 Jahr in die Klinik,