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Erste Inspektion 1600er, RoadKing2014 Classic => Kostenrausch ??
Hallo zusammen,
Bin recht neu in der HD-Community, habe seit 6 Wochen meine Neue RoadKing, total happy,
allerdings habe ich €469,-- für die 1600er abgedrückt, beim Vertragshändler.
Arbeitslohn €102/Stunde, auf der Rechnung waren ca. 2,5Std. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen
gemacht ? Was kommt dann erst bei der 8000er oder 16000er auf mich zu ? Denke aber es ist
besser innerhalb der Garantie/Gewährleistung zum Vertragshändler zu gehen, oder `?
Beste Grüße
Tiger
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von rabe666
Zitat:
Original geschrieben von Uli G.
Der gemeine "Hinterhofschrauber" beschäftigt ev. auch ein paar Leute, saisonal, da werden sie dann im Winterhalbjahr vom Arbeitsamt beschäftigt, auf aller Steuerzahler Kosten (kenn ich auch von Japsen Dealern :().
Schon klar, ist nat. legal :(.
Nicht mein Ding
Uli
Ach der große Meister fühlt sich angesprochen - und beißt um sich oder jammert - ganz wie man´s sehen will ... :rolleyes:
Mal jetzt ganz abgesehen davon das ich es erstaunlich finde das Du mich Zitierst und gleichzeitig n Teil fett hervor hebst um damit den Zusammenhang anders dar zu stellen (hast es nötig ? :rolleyes:) ...
... zum Synthetik Öl - es bezog sich auf die Rechnung und da war Motoröl extra ausgewiesen? :confused: ... ob und wo bei sonner neuen Kiste nu Synthetik drin ist ... so what - hab wat älteres und fahr mineralische Öle in allen Mopeds ... :p Wartungsplan? Nee ooch nicht nötig da ich meine regelmäßig warte ... naja is auch ne Art Wartungsplan ... :p
... und wo bitte hab ich nen freien Schrauber mit dem sogenannten Freundlichen verglichen? :confused:
Genau nirgends - lediglich angemerkt das da heute auch schon min 60/h zahlst. Genau gesagt hab ich lediglich MEINE Meinung verlauten lassen das es übertrieben wird mit den Stdsätzen. Muss ja keiner zustimmen :D
Schön das nochmal ordentlich Dein Leid geklagt hast ... weist schon "Auf Kosten aller Steuerzahler ... aber is ja natürlich legal"
aber ... recht geb ich Dir zumindest in einem Punkt ... die meisten "vergessen" ihr Moped und bringen es erst im letzten Moment zur Wartung usw ... oft genug zu hören von Werkstätten (ja auch Japsen oder Triumph kenn ich). :o
Ach un nu kommst Dick ... sollte ich jemals in den Wahn verfallen ne neue HD zu kaufen ... ja dann werden schön alle notwendigen Inspektionen beim Höker gemacht ... muss man ja leider um die Garantie nicht zu verlieren. Auch wenn ich recht sicher bin das der Höker nix anderes machen wird wie ich würde. Nen Wartungsplan is dann ja wohl im Handbuch wie beim PKW zu finden ... aber soweit bin ich noch nicht ge .. Duck und Weg ... :D
Greetz
rabe666:cool:
PS: Darkroom Unbekannter #1 ? Mit Unbekannten #2 ?:D:D:D:D
Ach klein(geschrieben-)er rabe ;)),
bevor Du mich mal jammern hörst, guckst du dir die Radieschen schon von unten an. Deine Kommentare habe ich wohl kaum, durch fette Hervorhebung, aus dem Zusammenhang gerissen.
Einfach mal richtig lesen (die eigenen Kommentare ;), spätestens nach "richtig schreiben" ein durchaus anzuwendendes Übel ;)).
Jammern tun hier nur die Leute, die sich etwas angedient haben, dessen Folgekosten zu tragen sie nicht bereit sind.
Ist doch einfach (leider ebenso einfach, wie im ersten Beitrag den Begriff "Abzocke" einfließen zu lassen):
Die meisten (ca. 100% ;)), hatten wahrsch. niemals eine eigene Firma, und niemals irgendeine, wie schlecht auch immer geartete, betriebswirschaftliche Ausbildung.
Mein amerikanischer Arbeitgeber verrechnet grad mal 230€/h für mich, immer noch im unteren Mittelfeld vergleichbarer Firmen. Davon bekomme ich einen Bruchteil, der klägliche Rest geht in der Gesamtorgisation unter.
"60€/h" beim "freien Schrauber"????
Schon mal ernsthaft berechnet, was dem davon netto bleibt (nach Steuern, Abzug der Fixkosten, Abzug der ...?
Eher nicht, gell?
Mach selber eine Firma auf und betreibe sie gewinnbringend!
Dann unterhalten wir uns wieder ;).
Uli
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168 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von PreEvo
@ uli
den bike booster-mumpitz gabs schon vor 20 jahren....damals war ein magnet für die kraftstoffleitung, der die einzelnen atome ausrichten sollte, um die verbrennung zu optimieren. :D
Hast Du den etwa nicht drin?
Mein Gott, was Du in der Zeit an Benzin vergeudet hast, ohne von der (die ganzen Jahre :() fehlenden Leistung zu reden.
Bei meinen Mopeds ist das alles verbaut! Seitdem tendiert der Benzinverbrauch ggn. Null, auch bei Winterbetrieb (Salz) korrodiert kein Metallteil mehr, die Reifenhaftung ist deutl. verbessert (von der Lebensdauer der Reifen mal ganz abgesehen: Musste nie wieder wechseln. Zuvor alle 2000km ein neues Hi-Rad fur's Gespann, etwas spatter die anderen :() :D .
Nee, nee, nee, von Dir hätte ich mehr erwartet :)
Grüße
Uli
p.s.
Seit Anwendung der "Materioptimierten" Dinge bezahl ich auch beim Dealer nicht mehr, als beim freien Schrauber o. Reifenhöker ;)
Gut investiertes Geld!
Zitat:
Original geschrieben von Uli G.
Bei meinen Mopeds ist das alles verbaut! Seitdem tendiert der Benzinverbrauch ggn. Null...
Wie antiquiert...
Ich habe 2 davon drin, seitdem muß ich regelmäßig vor der Ausfahrt Benzin ablassen, damit der Tank nicht überläuft!
:D
Zitat:
Original geschrieben von E-Glider
Zitat:
Original geschrieben von Uli G.
Bei meinen Mopeds ist das alles verbaut! Seitdem tendiert der Benzinverbrauch ggn. Null...
Wie antiquiert...
Ich habe 2 davon drin, seitdem muß ich regelmäßig vor der Ausfahrt Benzin ablassen, damit der Tank nicht überläuft!
:D
Und warum haste mich, und vor allem Peter L mit seinem 9l Tank auf seiner damaligen Sporty, dann 2004 anlässlich der "Monte Gordo"-Tour an fast jeder Tankstelle in E, P, F u. D tanken lassen (Ich kenne jede Tanke ab Zaragoza, Richtung Süden, alle in P an der Küste von Spananien bis Lisboa/Sintra, alle ab Porto bis Bilbao, alle ab San Sebastian bis Strasbourg? Und ann mindesten jede zweite an der BAB bis nach H :( ;))
Mal abgesehen von den "Tankproblemen" an französischen Tankstellen, die nur spezielle, Tankgesellschaftseigene Karten akzeptierten? Kein Bargeld, keine Kreditkarten, welcher weit verbreiteten Art auch immer?
Ich glaube, wir müssen uns mal ernsthaft unterhalten (Freitag? Beim Kaffee? :D. Jedenfalls dann, wenn ich nicht von der Teilnahme abgehalten werde, wg. Vorbereitungen für die Samstag anstehende Piemonttour. Dann erst in 14 Tg.en).
Uli
Zitat:
Original geschrieben von Uli G.
Du hast aber nicht vergessen, daß Dein Aufwand auch in die Rechnung gehört?
…, die Du durchaus auch anders hättest nutzen können.
Nein, nein, das hab´ ich selbstverständlich nicht vergessen.
In er Zeit hätte ich z. B. ins Kino gehen können.
Zusammen mit Fahrtkosten, Popcorn und Getränk hätte mich das locker zwanzig Euro gekostet.
Die hab´ ich also zusätzlich gespart ;).
Nein, Spass beiseite.
Mir ist schon klar, dass man das nicht ausschließlich am Vergleich der ausgegebenen Euronen festmachen darf.
Mir hat´s Spass gemacht, und Wege hab ich auch jede Menge gespart.
Der Schrauber, der mir den Reifen aufgezogen hat, ist fast um die Ecke (5. Min mit Auto).
Zum :D hätte ich mit dem Bike 25 Minuten gebraucht, mit Bus und Uhbahn zurückfahren müssen (ca. 45 Min) und beim Abholen das selbe Spiel umgekehrt. Außerdem Zeitaufwand beim Händler bestimmt auch jeweils min. 20 Minuten beim Hinbringen und abholen.
Das ist mehr als die Zeit, die ich fürs Aus- und wieder Einbauen gebraucht habe.
Ich muss und will hier ja niemanden missionieren.
Hab´ nur berichtet, wie ich es gemacht habe.
Gruß
D.Mon