Erste Erfahrungen mit dem ZT
Nachdem ja nun die ersten ZT unterwegs sind, möchte ich gern von den stolzen Besitzern ihre ersten Erfahrungen und Eindrücke wissen. Ich möchte hier keinen Schlagabtausch alá, das kann der und der aber besser und auch kein ich habe gehört das...
Bitte nur Beiträge von ZT Fahrern wenns geht mit Angabe der Motorisierung der bisher gefahrenen Kilometer und der Grundausstattung (Edition, Selection, Innovation bzw. der entsprechenden Varianten in A/CH) um bei Rückfragen und Kommentaren besser unterscheiden zu können.
Wie sind Eure ersten Eindrücke? Habt Ihr das bekommen was Ihr Euch vorgestellt habt? Wo klemmts noch oder was ist Eurer Meinung nach Klasse?
Beste Antwort im Thema
Hallo
Ausstattung 165PS Automatik Cosmo bis auf Standheizung und Flexride Fahrwerk alles drin.
Motor bei den jetzigen Temperaturen in der Früh so um die -15 Grad, keinerlei Startprobleme,
läuft etwas rauh wird nach warm werden immer ruhiger. Ich empfinde den Motor nie störend,
bei 140 auf der Autobahn schön dezent kaum hörbar.
wenn man ihm die Sporen gibt wirds schon lauter, aber dann tut sich auch was 😁
Durchzug , beschleunigung vom feinsten.
Automatik schaltet sanft, beim Hochschalten merkt man so gut wie gar nichts, bin wirklich überrascht.
Fahrwerk schön straff aber immer noch komfortabel, man kann den ZT wirklich um die Kurve jagen kaum Seitenneigung.
Windgeräusche bis 150 kaum hörbar, sehr gut gedämmt. (schneller bin ich noch nicht gefahren "Österreich"😉
Vordersitze sehr komfortabel, guter Seitenhalt, 2 Reihe fast nichts aufgepolstert stört mich aber nicht
(sind Kindersitze montiert). Im Gegenteil durch die gerade Sitzfläche lassen sich Kindersitze auch ohne
Isofix fest montieren.
Toter-Winkel-Warner zeigt zuverlässsig an ob sich ein Fahrzeug neben einem befindet, setzt man dan noch den Blinker
blinkt das Warnsymbol und es ertönt zusätzlich noch ein Warnton. Bei starkem Schneefall gabs ab und zu mal eine
Falschmeldung, ansonsten wie gesagt sehr zuverlässig.
Der Spurassistent gibt auch sofort einen Warnton sobald man die Mittel- oder Seitenlinie überfährt. Wenn man aktiv
fährt mit starken Lenkbewegungen, Beschleunigen oder Bremsen dann bleibt er stumm. Ich hab ihn aber trotzdem
deaktiviert weil er manchmal ganz schön nerven kann.
Verkehrsschildassistent erkennt die gängigsten Schilder und blendet sie im Display so gefühlte 5-10 sec ein.
Der adaptive Tempomat funktioniert sehr gut, man muss aber mal länger damit fahren damit man weiss wie er reagiert.
Wenn man von einem Überholenden geschnitten wird bremst er sofort, in stärkeren Kurven verliert er manchmal denn
Kontakt zum vorausfahrenden Fahrzeug weil die Sensoren natürlich geradeaus überwachen.
AFL+ wirklich ein Traum in jeder Fahrsituation sehr gute Ausleuchtung, Fernlichtassistent funktioniert zu 90% tadellos,
mit der intelligenten Leuchtweiten-Regelung orientiert sich das Licht immer am vorausfahrenden Fahrzeug egal ob
bergauf, bergab, kürzerer oder längerer Abstand zum Vordermann immer max. Ausleuchtung ohne zu blenden.
Man braucht sich um nichts zu kümmern und hat immer ein tolles Licht.
mit der Rückfahrkamera sieht man auch kleinere Dinge die von denn Sensoren nicht erfasst werden, man sieht schön
ab der Stoßstange die Umgebung und über zusätzliche Hilfslinien denn Lenkeinschlag.
Sitz- und Lenkradheizung sprechen sofort an und sind bei den jetzigen Temperaturn eine Wohltat.
Sprachsteuerung beim Navi 900 funktioniert, bin aber mit der manuellen Eingabe schneller.
Bei der Freisprecheinrichtung versteht man selber gut und wird auch gut verstanden, nichts auszusetzen.
Das Soundsystem könnte besser sein, weiß nicht wie es in Deutschland ist da steht ja was von Premium-Lautsprechern.
Hab glaube ich nichts vergessen, war jetzt sicher kein fachmänischer Bericht, aber eben mein erster Eindruck.
Alles in allem ein tolles Auto, sportlich, jede Menge Platz, für mich absolut die richtige Wahl.
Jetzt läge es auch mal am Mutterkonzern anstatt täglicher Hiobsbotschaften mal was fürs Image
und nicht dagegen zu tun!!!
Opel baut in den letzten Jahren wirklich tolle Autos,
und deshalb fahre ich jetzt nach 22 Jahren Führerschein auch meinen
ersten Opel, und der ist wirklich der Hammer.
so ich mach jetzt Schluss
gute Nacht aus Österreich
PS: man verzeihe mir Rechtschreibfehler
423 Antworten
Ich hatte in dieser Woche einen Leihtourer, der besser aussah und ausgestattet war als meiner.
Dabei ist mir Folgendes aufgefallen:
Die Normalsitze sind absoluter Schrott. Müll im Quadrat. Eine Frechheit, wenn man weiß, wie gering der Kostenunterschied zwischen miesen und guten Sesseln ist (meine Firma liefert Sitzkomponenten und arbeitet mit den Sitzherstellern zusammen).
Die permanent leuchtenden orangen Warnlampen in den Spiegeln stören, nerven und sind vollkommen sinnlos.
Der Spurhalte-Assistent oder wie er heißt, piept völlig willkürlich. Manchmal auf dem Seitenstreifen, manchmal wenn man in der Straßenmitte nah an irgendwelchen Markierungsstreifen fährt, und manchmal an den gleichen Stellen gar nicht.
Der adaptive Tempomat verzögert völlig unvermittelt manchmal auch dann, wenn man auf einer zweispurigen Autobahn auf der linken Spur schneller als die Autos von der rechten Spur fährt.
Mein Fazit: Wenn Assistenzsysteme so beschissen arbeiten wie im Tourer, Finger davon. Denn das ist nicht nur nervig, sondern auch noch gefährlich!
Aber Mahagoni mit braun-beige ist genial!
Zitat:
Original geschrieben von toffil
Ich hatte in dieser Woche einen Leihtourer, der besser aussah und ausgestattet war als meiner.Dabei ist mir Folgendes aufgefallen:
Die permanent leuchtenden orangen Warnlampen in den Spiegeln stören, nerven und sind vollkommen sinnlos.
Der Spurhalte-Assistent oder wie er heißt, piept völlig willkürlich. Manchmal auf dem Seitenstreifen, manchmal wenn man in der Straßenmitte nah an irgendwelchen Markierungsstreifen fährt, und manchmal an den gleichen Stellen gar nicht.
Der adaptive Tempomat verzögert völlig unvermittelt manchmal auch dann, wenn man auf einer zweispurigen Autobahn auf der linken Spur schneller als die Autos von der rechten Spur fährt.
Mein Fazit: Wenn Assistenzsysteme so beschissen arbeiten wie im Tourer, Finger davon. Denn das ist nicht nur nervig, sondern auch noch gefährlich!
Aber Mahagoni mit braun-beige ist genial!
Hattest du da den Bleischuh an? Die Toter-Winkel-Warner leuchten nur über 140 ständig.
Der Spurhalte-Assistent funzt bei mir ganz gut. Klingelt nur wenn man ohne Blinken über die Markierung fährt. Aber wenn das Teil nervt, kann man ihn auch deaktivieren.
Daß der adaptive auf der linken Spur verzögert, wenn rechts ein Fahrzeug sich befindet, konnte ich bisher nicht feststellen. Aber ansonsten muß ich dir zustimmen. Das Teil verzögert ziemlich heftig, vor allem wenn er einen Rad- oder Mopedfahrer erfasst. Da ist aufpassen angesagt. Aber nach einer Gewöhnungsphase will man ihn nicht mehr missen. Bremsen und Beschleunigen wie von Geisterhand :-)
Was ich neulich probiert habe war die Einparkhilfe. Himmel ist das ein Sch.... So blamiert habe ich mich noch nie beim Einparken. Seither niemehr angewandt und wie früher eingeparkt. Geht ja mit der Rückfahrkamera ganz gut
Aber das Mahagoni ist schon ne schöne Sache. Gut ich hab ne schwarze Innenausstattung wegen der AGR-Sitze.
Zitat:
Original geschrieben von snoopyle2001
Was ich neulich probiert habe war die Einparkhilfe. Himmel ist das ein Sch.... So blamiert habe ich mich noch nie beim Einparken. Seither niemehr angewandt und wie früher eingeparkt. Geht ja mit der Rückfahrkamera ganz gut
Ich hab den Assistenten auch schon zwei Mal ausprobiert. Hilfreich ist er nur bei SEHR kleinen Parklücken, wenn man viel Zeit hat und wenig Publikum. 😉
Warum die (doch wohl servo-elektrisch unterstützte) Lenkung nicht direkt angesteuert wird wie bei anderen Fabrikaten erschließt sich mir nicht.
Also ich habe mir den ZT 2,0 CDTI geholt, bin sehr zufrieden,
was mich aber stört ist, das auf der Fahrerseite die Einstiegshilfe fehlt (Griff) dafür ist überflüssiger Weise ein Brillenfach. Das ist nicht nötig, werde versuchen, dies umzuändern,
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Nicht dass ich den Grill am Fahrersitz bisher vermisst hätte, man hat ja das Lenkrad um sich festzuhalten. Aber das unnütze Brillenfach ist mir auch schon aufgefallen. Immerhin gibt es noch zwei weitere am Rückspiegel und vor dem Navi-Bildschirm und so viele unterschiedliche Brillen brauche ich beim Fahren wirklich nicht...
Zitat:
Original geschrieben von (tm)
Nicht dass ich den Grill am Fahrersitz bisher vermisst hätte, man hat ja das Lenkrad um sich festzuhalten. Aber das unnütze Brillenfach ist mir auch schon aufgefallen. Immerhin gibt es noch zwei weitere am Rückspiegel und vor dem Navi-Bildschirm und so viele unterschiedliche Brillen brauche ich beim Fahren wirklich nicht...
Ich finde es nicht unnütz. Habe dort die Brille drin, die ich nur nachts brauche.
Toffil, hast Du eine Nachtbrille, eine Sonnenbrille mit Stärken und eine weitere Brille im Auto, sodass Du drei Ablagen benötigst?
Zitat:
Original geschrieben von toffil
Ich finde es nicht unnütz. Habe dort die Brille drin, die ich nur nachts brauche.Zitat:
Original geschrieben von (tm)
Nicht dass ich den Grill am Fahrersitz bisher vermisst hätte, man hat ja das Lenkrad um sich festzuhalten. Aber das unnütze Brillenfach ist mir auch schon aufgefallen. Immerhin gibt es noch zwei weitere am Rückspiegel und vor dem Navi-Bildschirm und so viele unterschiedliche Brillen brauche ich beim Fahren wirklich nicht...
Dito.ich finde das Brillenfach dort auch sehr gut,rein und raus aus dem Tourer ist doch bei dem bequemen Ein-asustieg wirklich null problemo..weil die Sitzhöhe doch echt gut gewählt ist.
Zitat:
Original geschrieben von Sunny Melon
Dito.ich finde das Brillenfach dort auch sehr gut,rein und raus aus dem Tourer ist doch bei dem bequemen Ein-asustieg wirklich null problemo..weil die Sitzhöhe doch echt gut gewählt ist.Zitat:
Original geschrieben von toffil
Ich finde es nicht unnütz. Habe dort die Brille drin, die ich nur nachts brauche.
Also ich habe keine Brillensammlung, und wenn man "älter" wird, ist es schon hilfreich wenn man eine kleine Hilfe hat
Zitat:
Original geschrieben von Betti3
Also ich habe keine Brillensammlung, und wenn man "älter" wird, ist es schon hilfreich wenn man eine kleine Hilfe hat
Nicht böse sein,aber ich denke wenn man aus einen ZT nicht ohne hilfe eines Haltegriffs aussteigen kann sollte man mal darüber nachdenken ob man für's autofahren noch geeignet ist!
Ich bin Dir nicht böse, aber es gibt leider auch u.a. Autofahrer die irgendwelche Wehwehchen haben (zB. Hüfte usw.) Für die ist so ein Griff angebracht bin ich der Meinung. Das hat mit dem Autofahren nichts zu tun.
Zitat:
Original geschrieben von (tm)
Toffil, hast Du eine Nachtbrille, eine Sonnenbrille mit Stärken und eine weitere Brille im Auto, sodass Du drei Ablagen benötigst?
Nee, habe eine ganz normale Brille mit 2,5 Oktaven oder so, die ich nur nachts beim Autofahren brauche. Dazu eine Sonnenbrille oben im Rückspiegelfach.
In der Ablage vorm Navi liegt mein Autohandy nebst Ladekabel.
Zitat:
Original geschrieben von Betti3
Ich bin Dir nicht böse, aber es gibt leider auch u.a. Autofahrer die irgendwelche Wehwehchen haben (zB. Hüfte usw.) Für die ist so ein Griff angebracht bin ich der Meinung. Das hat mit dem Autofahren nichts zu tun.
Ich zum Beispiel. Neue Hüfte in KW 44!
Habe den Griff allerdings noch nicht vermißt. Muss mal drauf achten.
Was dem Hüftkranken mehr Probleme und Schmerzen bereitet, ist der extrem hohe Schweller.
Zitat:
Original geschrieben von Sunny Melon
Dito.ich finde das Brillenfach dort auch sehr gut,rein und raus aus dem Tourer ist doch bei dem bequemen Ein-asustieg wirklich null problemo..weil die Sitzhöhe doch echt gut gewählt ist.Zitat:
Original geschrieben von toffil
Ich finde es nicht unnütz. Habe dort die Brille drin, die ich nur nachts brauche.
Ganz meine Meinung!