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erste 1000km Polo Live TSI 90PS

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 1. Februar 2014 um 21:18

Hallo zurück nach langer Zeit im Forum.

 

Habe nun nach Touran 1.4 TSI 140PS (2006) und Golf 6 Variant 1.2 TSI 105 PS (2010) meinen dritten neuen VW, dieses mal einen Polo Live TSI 90 PS (2014) als Zweitwagen.

 

Der erste Eindruck:

+ optisch sehr gut gelungener Kleinwagen,

+ solide gebaut, ausgereifte Konstruktion,

+ sehr gute Optik und ausgezeichnete Haptik im Innenraum,

+ sicher und sehr komfortabel,

+ im Teillastbetrieb des Motors sehr angenehm zurückhaltendes Greäuschniveau,

 

- TSI - Motor beim Beschleunigen vergleichsweise recht kernig,

- vergleichsweise bescheidenes H4-Abblendlicht,

- Lenkung vergleichsweise etwas zu leichtgängig,

 

Der aktuelle Verbauch ist noch nicht aussagekräftig, liegt so bei 6,2 ltr. (60%Stadt, 40%AB)

Das ist der Eindruck nach den ersten 1000 Kilometern.

 

Wird der 90 PS TSI nach Einfahrphase im Vollastbetrieb noch leiser ?

 

Grüße Jens

 

 

 

 

 

 

 

 

Beste Antwort im Thema

Zum Thema längerer Lichtkegel. Wenn sie SW und die Birnen ausgebaut wurden, müssen die SW neu eingestellt werden.

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Zitat:

Original geschrieben von Jens 70

Je nach Anspruch.

u.a. Bosch PLUS 90, OSRAM NIGHT BREAKER PLUS, Philips XTREME VISION 100%

wären da eine gute Referenz.

Früher hatte ich Lampen +50% von Aldi, die waren im Verhältnis auch gut,

wobei die betreffenden Standardlampen von Osram maximal befriedigend waren.

LG Jens

Danke, werden wohl die "OSRAM NIGHt Breaker UNLIMITED H4" werden.

OSRAM NIGHt Breaker UNLIMITED H4

was für ein name für h4 funzeln...:cool:

Ich habe bezüglich der Haltbarkeit der Nightbreaker schlechte Erfahrungen gemacht

Die Bosch plus 90 in meinem Golf haben jetzt schon fast 3 Jahre geschafft

Ich würde nur noch Bosch kaufen

Werd mal beide bestellen, die paar € machen das Kraut nicht fett:rolleyes:

Was mir auffällt: Anscheinend ist der Polo Fresh teuerer wie der Highline??? Das ist völlig unklar. Bei einer änlichem Konfiguration komme ich mit dem 110PS Highline gerade 200€ höher mit dem 90PS Fresh:confused: Bei 90PS ist der Highline ~800,- € günstiger...

Sondermodell heisst ja nicht gleichzeitig das der Preis günstiger sein muß :D

Da möchte VW wohl richtig verdienen,oder ist die Ausstattung abweichend ?

Naja, die Rückleuchten und Aussenspiegel sind beim "Fresh" rot/schwarz, sonst fällt mir nix Wesentliches auf... Bei den Reifen bin ich mir nicht sicher, ob der Highline auf 215/45R kommt , Felgen sind beim Fresh Anthrazit, aber selbe Größe (16").

PS: Einstigsleisten und Pedale in Aluoptik beim Fresh, Dekoreinlagen. Highline hat 215/45 R...

Themenstarteram 12. Februar 2014 um 20:47

Zitat:

Original geschrieben von garfield126

OSRAM NIGHt Breaker UNLIMITED H4

 

was für ein name für h4 funzeln...:cool:

Na gut, beworben wird das alles toll und es klingt auch gewaltig,

aber lassen wir mal Namen außen vor:

in der Wirkung ist das schon das Maß für H4-Systeme, die übrigens durchaus nicht schlechter sind als z.B. gängige H7-Leuchten.

 

LG Jens

 

Zitat:

Original geschrieben von Tappi 64

Sondermodell heisst ja nicht gleichzeitig das der Preis günstiger sein muß :D

Da möchte VW wohl richtig verdienen,oder ist die Ausstattung abweichend ?

Ich dachte die Basisausstattung beim Fresh wäre umfangreicher.

was vermisst Du?

Zitat:

Original geschrieben von garfield126

was vermisst Du?

Na umfangreicher als beim Highline...deswegen teurer. Ich müsste aber nochmal nachsehen, ändert sich ja alle paar Tage was.

Immernoch kein 105 ps diesel mit dsg :(

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