Ergonomie GLK ?
Seit ca. 20 Jahren bin ich Fahrer diverser 3er BMW 6-Zylinder, jetzt GLK Mopf Junger Stern. Ich möchte hier mal ein paar Betrachtungen zur Ergonomie (quasi die Benutzeroberfläche) loswerden. Fahrstrecken meist Stadt-Land 5-14 km. Brauche im Auto Brille für Mittel/Fernsicht.
Übel: Der V-Messer bei Tageslicht: So gut wie nicht ablesbar ohne Hintergrundbeleuchtung. Die kleine Zusatz-v-Anzeige geht nur in Meilen, wäre in Km aber wirklich mehr als hilfreich. Oder das ganze Kombiinstrument opfern und die große Ziffern-V-Anzeige wählen. Wie schön die 2 Rundinstrumente beim BMW mit klaren Zeigern bei allen Lichtverhältnissen und dem Zeiger für den Momentanverbrauch.
Übel: Ergonomie der 12 Lenkradtasten: Haptisch sind die Tasten kaum unterscheidbar, also muß ich hinschauen, als Träger einer Fernbrille kaum möglich und bei fast jeder v gefährlich.
Übel: BEdienbarkeit des Radios: Klar geht die Senderwahl über irgendein Untermenue über das li Lenkradkreuz, dazu muss ich aber wieder länger ins li Instrument schauen beim Fahren. Oder mit den beiden Tasten neben dem V-Regler. Dazu muss die re Hand vom Lenkrad. Ganz übel, daß der gewählte Sender nebst VF-Sender nicht zB in der Navikarte einblendbar ist. Die Haptik / Oberfläche des Command-Bedienteiles ist informationslos, daher ist ein Blick zB zum Anwählen eines Senders über die 10er Tastatur notwendig. Die reguläre Senderdarstellung in 3 unterschiedlichen Zeilen und diversen Graustufen wurde wohl vom 70 jährigen Benutzer alter Volksempfänger entworfen.
Die Sendernamen werden zB im Navi-Menue in dunkelrot kurz eingeblendet. Die Einblendung der 10er-Sender- Liste ist kompliziert.
Übel: nicht möglich die gleichzeitige Darstellung wesentlicher Informationen: V!; Momentanverbrauch, Sendername,
Schlecht: Ablagefächer in den Türen: viel zu tief für kleine Dinge, nur geeignet für große Karten usw. Die ganzen Scheiß-Fächer sind bis auf die 2 die Tassenöffnungen eigentlich nicht nutzbar.
Schlecht: Ablagefach in der Mittelkonsole: Schiebeabdeckung sieht gut aus, aber ist anfällig. KeIne Kreditkarten u.a. dort hineinlegen, die rutschen nämlich in den Schiebemechanismus nach vorne und blockieren diesen: Lt Werkstattmeister selbstverschuldeter Fehler.
Übel: Ablagelösung Mittelarmstütze: Tasten zum Öffnen derselben kaum zu finden und dort völlig unintuitiv. Leerraum unter der Handyplatte von ca 80%, somit kaum nutzbar. Das Fach ist so total nutzlos.
Übel: Tasten für Fensterhaber in der Fahrertür. Ein 8-Tasten-Konglomerat ohne Blickkontakt nicht/kaum bedienbar. Ebenso die Einstellung der Außenspiegel: Man muss hinschauen, um es zu bedienen. Ein Knopf wäre viel besser und könnte alle Tasten ersetzen.
Schlecht: Die Absenkautomatik des re Außenspiegels bei Rückwärtsfahren: viel zu langsam, um es wirklich nutzen zu können.
Unverständlich: Das Fehlen der kleinen Lösung zur Abstandswarnung, die serienmäßig heute in vielen Daimler-Baureihen verbaut wird. Die Kontrolleuchte dafür wäre im li Rundinstrument.
Naja: command-Online, Touchscreen wäre doch in Smartphone Zeiten ab dem Mopf zeitgemäß gewesen. Normale Musik-CDs, die man ja nicht mehr im AUto haben will, können NICHT!!!! auf die Festplatte kopiert werden. Wegen DRM? Kopien für den Privatgebrauch sind erlaubt. Das ist peinlich.
Die Nachtansicht der Karte schlechter ablesbar als eine zB abgedämmte Tagansicht. Die navi-Ansicht ist schnell überladen, das kann man aber alles wegschalten. TomTom Daten sind sehr zuverlässig.
Unterpunkt-System: Uhr fast peinlich, Verbrauchsbalken erratisch und nicht zuverlässig. Das gleiche gilt für die 3 grünen eco-Balken im Kombi-Instrument: Mal starte ich fast total grün, mal fährt man angeblich unökologisch. Daher so sinnlos.
Anbindung ans Iphone 5s zum Telefonieren, Adressimport und mittels BT-Hotspot auch für www-Daten problemlos. Im www angekündigte weitere command-apps wohl seit über 1 Jahr nicht mehr verfügbar, also das dynamische System Apps damit konterkarierend. Wußte Mercedes evtl. eher als BMW von der Sicherheitsproblematik der Dauernd-online-Kfz?
Lautsprecher: irgendwie bassbetont, aber auch irgendwie leblos und emotionslos.
Schlecht: Tasten für elektr. Sitz-einstellung. Der Sitz aus 3 Tasten sieht zwar intuitiv aus, aber ist ohne Blickkontakt kaum bedienbar. Wenn, braucht man dafür die Finger der türabgewandten Hand. Das gleiche gilt für die Sitz-Memory-Tasten. Alle Bedienelemente an der AUßenseite der li Tür sind völlig unintuitiv. Die elektr. Lordosestütze ist sehr intuitiv bedienbar.
Übel: die 2 Kleinen Tasten am Drehsteller: die Rücktaste eine der am häufig gebrauchtesten. Viel zu klein.
Schlecht: Die Stimmeingabe von Navizielen: Welches Kommande muss ich vorweg sagen, damit as Gerät weiß, daß jetzt eine Zieleingabe folgt? Erkennungsleistung sonst anständig.
Übel: Die Erreichbarkeit der Taste für die Heckklappe in der Fahrertür: Nicht ohne Blickontakt.
Schlecht: im Automatik-Modus der Serien-Klimaanlage werden Zustandsinfos außer der gewählten Temp nicht angezeigt: sinnvoll wäre mindestens die Aktivität des Lüfters.
Das Fehlen einer automatischen Umluft-Funktion ist kaum entschuldbar, es wäre so viel mehr Komfort und auch Gesundheit für ein paar Euro.
Die beiden großen Düsen in der Mittelkonsole werden im AUto-Modus nicht mit warmer Luft versorgt im Heizbetrieb, sondern nur im Sommer mit kühler Luft (Ausage Werkstattmeister!!). Somit sind von 4 Düsen nur 2 aktiv und der Lüfter bläst heiße Luft an die linke Hand mit viel Getöse auf Stufe 4-5!!. NErvt einfach nur.
Ebenso nervig nur eine Taste, mit der gefühlt 4-5 Möglichkeiten der Luftverteilung gesteuert werden.
Griff und Blick zu der sehr tiefen Klimaanlage, optisch temporär bestätigt in einer Unterzeile im Command, farblich nicht hervorgehoben. Selten so eine schlechte Bedienbarkeit gesehen.
Übel: Die archaische Einstellung diverser Parameter im linken Rundinstrument, dafür sollte der große Monitor genutzt werden (die ganzen nur selten eingestellten Sachen wie ILS, Tagfahrlicht, Service-Infos usw).
Recht gut: Das Keyless-Go System mit der Bedienung über die Sensoren an den Türgriffen. Die elektr. Heckklappe hat bisher 1x gezickt und musste manuell geschlossen werden.
Übel: Der Lenkstock-Schalthebel: Oben ist hinten (rückwärts), unten ist vorwärts. N-Zustand so gut wie nicht abrufbar bei abgestelltem Motor (vor kurzem in der Waschstrasse hakte die Vorderachse ins
Band, Wollte aus P in Leerlaufstellung, was aber so gut wie nicht geht auf die Schnelle.
Übel: Schalt- und Reaktionsgeschwindigkeit der 7G-Tronic-Plus. Fährt für mein Empfinden meist mind. 1 Stufe zu niedrig, schaltet manchmal auch gar nicht hoch. Manchmal leicht ruppige Schaltvorgänge. Rollen im Leerlauf nur manuell möglich, somit kein "Segeln".
Bedienung per Paddles ist archaisch langsam: gefühlt mind 1 sec Verzögerung bis zum Schaltvorgang. Der nächste Befehl wird erst wieder angenommen, wenn die neue Schaltstufe eingelegt ist. Mal eben zum Überholen 2-3 Gänge manuell am Paddle runterschalten dauert 1-2 sec/Stufe .... toll. Da lobe ich mir meine Grip-Shift am MTB. Ein Dreh schaltet bis zu 5 Gängen.
Paddles sind bei Lenkraddrehung oft nicht greifbar. Bedienung per klass. Schaltsstock in der Mittelkonsole wäre oft besser und eindeutiger.
Schlecht: Platzierung der Taste für die Schaltcharakteristik (Sport-eco-manuell): Geht nur mit Blickkontakt, also Aufmerksamkeits- und Zeitverlust.
Übel: 360°Kamera vorhanden, diese wird aber nicht eingeschaltet, wenn ich zB langsam nach vorne fahre und sich das PDC aktiviert. Wäre eine kleine SW-Arbeit.
Übel: Programmierung des PDC: Piept erst, wenn es eigentlich zu spät ist. Im BMW konnte ich halbwegs sicher nach Gehör rückwärts fahren, beim Daimler muss ich beim Piepsen sofort auf die Bremse, sonst kracht es.
Übel: PDC-Anzeige beim Rückwärtsgang nur mit Kopfwendung erkennbar, aber was sehe ich schon in diesem AUto beim Blick nach hinten? Nichts. Eine besser abgestufte Integration in den Bildschirm der Kamera wäre gut.
Schlecht: verzerrte Darstellung der Platzverhältnisse in der Kamera vorne und hinten, wohl durch eine Art Weitwinkelinse: Alles über ca 1,5 m Entfernung sieht ganz weit weg aus, kommt aber schon bei langsamem Einparken rasend schnell näher.
Schlecht: Hebel zum Öffnen der Motorhaube kaum aufzufinden.
Eher schlecht: Parkbremse mit diesem Bonsai-Pedal an der li Aussenseite: herumstochern mit dem linken Fuß, der in AUtomatik-Zeiten eigentlich atrophiert :-).
Definitiv übel: der Hebel zum Lösen der Parkbremse irgendwo li unten, man findet ihn aber auch ohne Blick recht schnell.
Schlecht: Die Weitwinkelfunktion der Außenspiegel: re gibt es einen toten Winkel.
Kritisch: Sicherheitsnetz für den Kofferraum nicht in der Abdeckung integriert und damit immer verfügbar. Schon wenn 2 größere Lagen Reisetaschen übereinander liegen, sind die oberen nicht gesichert zB beim Bremsen oder Auffahrunfall.
MäßiG: Taste fürs Schiebedach, ist unbeleuchtet.
Schlecht: Schalter fürs Innenlicht: Herumstochern im Dunkeln, bei eingeschaltetem großen Licht kann man die Tasten dazwischen zum Ausschalten nicht mehr erkennen. Downlights eher schwach.
Schlecht: Adaptiver Fernlicht-assistent: Dauer-Fernlicht zb bei Langsamfahrt nicht mehr möglich bzw nur durch dauerndes Ziehen am Hebel. Warum kann man dies nicht durch einen weiteren Schub des Hebels nach vorne umsetzen? Funktionniert sonst gut.
Schlecht: Lichthupe bei eingeschaltetem Abblendlicht geht nur über Rollenverstellung der Xenons, obwohl doch klass. Fernlicht vorhanden ist, was viel schneller reagiert (und es ohne Abblendlicht auch tut).
ILS: sonst klasse.
unintuitiv: Standlicht am Licht-Drehschalter, der könnte 2 Schaltpositionen einsparen bei üblicher Bedienung per Blinker.
Schlecht: V-Automatik. Regelmäßig muß man die li Hand vom Lenkrad nehmen, ist doch übel.
Beim Fahren recht straffes FW (AMG) und im warmen Zustand schöner Motor (350 CDI).
Start-Stop-System notorisch unzuverlässig bis ausfallend.
Rußfilter brennt sich alle paar hundert km frei, dauert 5 - 10 min.
Insgesamt das Fahren und Bedienen eher anstrendend im Sinne von notwendiger Aufmerksamkeit.
Bin froh, daß ich meinen 330i E46 FL cab noch habe. Den werde ich länger behalten.
Ich weiß, daß viele mit dem GLK zufrieden sind. Ich sehe aber auch, daß zB in der neuen C-Klasse recht viele der o.g. Punkte verbessert wurden, was dann wohl auch im neuen GLK der Fall sein wird. Das relativiert meine Subjektivität des Nicht-so-Wohlfühlens in diesem Auto.
Wenn ich bei vielen Detaillösungen spontan "bessere" Ideen habe, haben die Entwickler gepennt. Die alte 204-C-Klasse und der X204-GLK sind meines Erachtens in 2015 überholt in Sachen User-Schnittstelle und Aufmerksamkeitsbedarf..
Beste Antwort im Thema
Sowas kann nur ein BMW Fahrer schreiben sorry.
In deinem Fall empfehle ich den GLK zu verschrotten , verkaufen oder wegschmeißen und dann einen BMW X3 holen der alles soviel besser kann 😁😛
124 Antworten
Zitat:
@mb180 [url=http://www.motor-talk.de/forum/ergonomie-glk-t5207069.html?
Das Abbiegelicht wird als Lichthupe genutzt, es ist aber kein Fernlicht.
Deswegen hab ich das auch nirgendwo erwähnt...😉
Mal ganz allgemein festgehalten:
Es ist schön, dass es beide gibt: Den X3 und den GLK - es sind 2 sehr verschiedene Autos und deraktuelle X3 ist jünger. Es wäre einfach nur schlimm, wenn da nichts besser gemacht worden wäre - ich denke da auch X-drive und das Thema Konnektivität, was in Stuttgart nun wirklich lange verpennt wurde. Aber wirklich stören tut mich das nicht, weil ich e-mails im Büro oder zu Hause lese.
Um es mal gleich einigen beruflichen Nutzern etwas zum kauen zu geben: Der Nachweis, dass ständige Telekommunikation mit E-Mail lesen und beantworten während der Fahrt Umsatz oder Ertrag verbessert, wurde noch nicht erbracht.
Der GLK ist in erster Linie ein Auto - von Mercedes Benz - da warten wir mal 10 Jahre und unterhalten uns dann über das Thema Langlebigkeit von Fahrwerk, Karosse und Motor.
Grüße aus Berlin
Peter
Zitat:
@Peter-PP6 schrieb am 4. März 2015 um 12:54:30 Uhr:
Mal ganz allgemein festgehalten:
Es ist schön, dass es beide gibt: Den X3 und den GLK - es sind 2 sehr verschiedene Autos und deraktuelle X3 ist jünger. Es wäre einfach nur schlimm, wenn da nichts besser gemacht worden wäre - ich denke da auch X-drive und das Thema Konnektivität, was in Stuttgart nun wirklich lange verpennt wurde. Aber wirklich stören tut mich das nicht, weil ich e-mails im Büro oder zu Hause lese.Um es mal gleich einigen beruflichen Nutzern etwas zum kauen zu geben: Der Nachweis, dass ständige Telekommunikation mit E-Mail lesen und beantworten während der Fahrt Umsatz oder Ertrag verbessert, wurde noch nicht erbracht.
Der GLK ist in erster Linie ein Auto - von Mercedes Benz - da warten wir mal 10 Jahre und unterhalten uns dann über das Thema Langlebigkeit von Fahrwerk, Karosse und Motor.
Grüße aus Berlin
Peter
Wie wahr! Nur Diener müssen dauernd und ununterbrochen erreichbar sein!
Die eigene Wichtigkeit deffiniert sich nicht über dauernde Erreichbarkeit, sondern über Entscheidungskompetenz und Verlässlichkeit. Keiner von uns erwartet von seinem Geschäftspartner, dass der beim Autofahren im Sekundentakt weitreichende geschäftliche Entscheidungen trifft, die dann auch über den Tag hinaus Bestand haben.
Gruß
quadrigarius
Zitat:
@Peter-PP6 schrieb am 4. März 2015 um 12:54:30 Uhr:
Der GLK ist in erster Linie ein Auto - von Mercedes Benz - da warten wir mal 10 Jahre und unterhalten uns dann über das Thema Langlebigkeit von Fahrwerk, Karosse und Motor.
Grüße aus Berlin
Peter
Fährst Du das Auto 10 Jahre ?
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Mir kommt gleich das Speihen … !!!
Wenn ich diese Liste von "pentium122" anschaue, das ist ja schon ein ganzer Roman!
Ich frage mich nur, warum er denn einen GLK gekauft hat???
Das kann doch nicht ernst gemeint sein?
Der lässt ja überhaupt kein Haar mehr am Haupt!
Oder ist dieser Mensch einfach nur mit der Technik überfordert.
Oder will er sich einfach nur ein Spaß mit uns glücklichen und zufriedenen GLK-Fahrern erlauben?
Muss in diesem Fall leider zugeben, dass das "Klischee - BMW-Fahrer" hier voll zutreffend ist. Schätze sonst BMW-Fahrer sehr und lasse mich zu solchen Klischee-Aussagen sonst nicht hinreißen, aber so schlecht hat noch niemand über einen GLK gesprochen!
Mein Tipp an diesen Nörgler (man verzeihe mir diesen Ausdruck) damit er auch wieder seinen inneren Frieden finden kann - sofort den GLK verkaufen und einen BMW zulegen und am besten - und jetzt werde ich mal etwas grantiger - eine Gurke von X3 od. X5. Wünsche ihm damit so viel Freude, die wir mit unseren GLK's haben.
Oder ist dieser Mensch einfach nur unglücklich und gönnt uns unser GLK-Glück nicht.
Ist alles nicht böse gemeint von mir, aber solche Aussagen ärgern mich schon sehr.
Und noch ein kleiner Tipp von mir: Wenn er schon Probleme mit der Technik und Bedienung des Autos haben sollte, wie wär's denn mal - die Bedienungsanleitung zu lesen - dort ist auch alles bildhaft dargestellt und logisch erklärt.
Vereinzelte Punkte mögen zwar ihre Berechtigung haben, das wissen wir ja alle, aber die meisten Punkte sind doch eher Nörgelei und Schlechtmacherei!
Der GLK ist kein schlechtes Auto, er ist ein sehr, sehr gutes Auto! -
Fakt und Punkt!
Und ich bin mit meinem GLK äußerst zufrieden - möchte nichts anderes mehr!
Hat mich noch nie im Stich gelassen und macht keine Zicken.
Funktioniert wie ein Schweizer Präzisionsuhrwerk.
Wenn er meckert, dann nur, weil der Tank fast leer ist.
Gruß aus Innsbruck, MeinGuterStern
Zitat:
@MeinGuterStern schrieb am 4. März 2015 um 17:35:42 Uhr:
Mir kommt gleich das Speihen … !!!Wenn ich diese Liste von "pentium122" anschaue, das ist ja schon ein ganzer Roman!
Ich frage mich nur, warum er denn einen GLK gekauft hat???
Das kann doch nicht ernst gemeint sein?
Der lässt ja überhaupt kein Haar mehr am Haupt!
Oder ist dieser Mensch einfach nur mit der Technik überfordert.
Oder will er sich einfach nur ein Spaß mit uns glücklichen und zufriedenen GLK-Fahrern erlauben?
Der GLK ist kein schlechtes Auto, er ist ein sehr, sehr gutes Auto! -
Fakt und Punkt!Und ich bin mit meinem GLK äußerst zufrieden - möchte nichts anderes mehr!
Hat mich noch nie im Stich gelassen und macht keine Zicken.
Funktioniert wie ein Schweizer Präzisionsuhrwerk.
Wenn er meckert, dann nur, weil der Tank fast leer ist.Gruß aus Innsbruck, MeinGuterStern
Also ich habe mir den GLK gekauft, obwohl ich einiges am Tiguan besser fand (den ich vorher hatte)
Der X3, na ja, war nicht gerade das gelbe vom Ei.
Wenn ich ein hartes Schlagloch-Suchgerät will, dann kaufe ich mir etwas anderes.
Und als Mann tut man sich eben hart, wenn beim Einsteigen ein Spagat verlangt wird.
Da hätte ich lieber wieder einen Tiguan genommen, wenn es den GLK nicht gegeben hätte.
Auch wenn nicht alles perfekt ist, (gibt es ein solches Auto?) habe ich meine Wahl bisher nicht bereut.
Soviel Spass hatte ich noch nie, und wenn ich aussteige,
muss ich mein Grinsen in den Griff bekommen. 😁
Alf
Zitat:
@MeinGuterStern schrieb am 4. März 2015 um 17:35:42 Uhr:
Mir kommt gleich das Speihen … !!!Wenn ich diese Liste von "pentium122" anschaue, das ist ja schon ein ganzer Roman!
Ich frage mich nur, warum er denn einen GLK gekauft hat???
Das kann doch nicht ernst gemeint sein?
Der lässt ja überhaupt kein Haar mehr am Haupt!
Oder ist dieser Mensch einfach nur mit der Technik überfordert.
Oder will er sich einfach nur ein Spaß mit uns glücklichen und zufriedenen GLK-Fahrern erlauben?Muss in diesem Fall leider zugeben, dass das "Klischee - BMW-Fahrer" hier voll zutreffend ist. Schätze sonst BMW-Fahrer sehr und lasse mich zu solchen Klischee-Aussagen sonst nicht hinreißen, aber so schlecht hat noch niemand über einen GLK gesprochen!
Mein Tipp an diesen Nörgler (man verzeihe mir diesen Ausdruck) damit er auch wieder seinen inneren Frieden finden kann - sofort den GLK verkaufen und einen BMW zulegen und am besten - und jetzt werde ich mal etwas grantiger - eine Gurke von X3 od. X5. Wünsche ihm damit so viel Freude, die wir mit unseren GLK's haben.
Oder ist dieser Mensch einfach nur unglücklich und gönnt uns unser GLK-Glück nicht.
Ist alles nicht böse gemeint von mir, aber solche Aussagen ärgern mich schon sehr.Und noch ein kleiner Tipp von mir: Wenn er schon Probleme mit der Technik und Bedienung des Autos haben sollte, wie wär's denn mal - die Bedienungsanleitung zu lesen - dort ist auch alles bildhaft dargestellt und logisch erklärt.
Vereinzelte Punkte mögen zwar ihre Berechtigung haben, das wissen wir ja alle, aber die meisten Punkte sind doch eher Nörgelei und Schlechtmacherei!
Der GLK ist kein schlechtes Auto, er ist ein sehr, sehr gutes Auto! -
Fakt und Punkt!Und ich bin mit meinem GLK äußerst zufrieden - möchte nichts anderes mehr!
Hat mich noch nie im Stich gelassen und macht keine Zicken.
Funktioniert wie ein Schweizer Präzisionsuhrwerk.
Wenn er meckert, dann nur, weil der Tank fast leer ist.Gruß aus Innsbruck, MeinGuterStern
Hallo GuterStern,
Dein Wunsch ist bereits in Erfüllung gegangen, er hat nach eigenen Aussagen einen Propeller bestellt (wohl X3).Nun hat die liebe Seele Ruhe 🙂 oder 😕. Ob allerdings die BMW-After-Sales-Marketing-Kundenzufriedenheits-Technik-Abteilung bereits alarmiert ist, ist mir unbekannt 🙂.
eigentlich ist in dem Thread hier alles X-Mal gesagt, gekaut und durchgenudelt...( haha "X-Mal" is gut ...)
Grüße
Steve7
Zitat:
@Steve7 schrieb am 4. März 2015 um 19:07:33 Uhr:
Hallo GuterStern,Zitat:
@MeinGuterStern schrieb am 4. März 2015 um 17:35:42 Uhr:
Mir kommt gleich das Speihen … !!!Wenn ich diese Liste von "pentium122" anschaue, das ist ja schon ein ganzer Roman!
Ich frage mich nur, warum er denn einen GLK gekauft hat???
Das kann doch nicht ernst gemeint sein?
Der lässt ja überhaupt kein Haar mehr am Haupt!
Oder ist dieser Mensch einfach nur mit der Technik überfordert.
Oder will er sich einfach nur ein Spaß mit uns glücklichen und zufriedenen GLK-Fahrern erlauben?Muss in diesem Fall leider zugeben, dass das "Klischee - BMW-Fahrer" hier voll zutreffend ist. Schätze sonst BMW-Fahrer sehr und lasse mich zu solchen Klischee-Aussagen sonst nicht hinreißen, aber so schlecht hat noch niemand über einen GLK gesprochen!
Mein Tipp an diesen Nörgler (man verzeihe mir diesen Ausdruck) damit er auch wieder seinen inneren Frieden finden kann - sofort den GLK verkaufen und einen BMW zulegen und am besten - und jetzt werde ich mal etwas grantiger - eine Gurke von X3 od. X5. Wünsche ihm damit so viel Freude, die wir mit unseren GLK's haben.
Oder ist dieser Mensch einfach nur unglücklich und gönnt uns unser GLK-Glück nicht.
Ist alles nicht böse gemeint von mir, aber solche Aussagen ärgern mich schon sehr.Und noch ein kleiner Tipp von mir: Wenn er schon Probleme mit der Technik und Bedienung des Autos haben sollte, wie wär's denn mal - die Bedienungsanleitung zu lesen - dort ist auch alles bildhaft dargestellt und logisch erklärt.
Vereinzelte Punkte mögen zwar ihre Berechtigung haben, das wissen wir ja alle, aber die meisten Punkte sind doch eher Nörgelei und Schlechtmacherei!
Der GLK ist kein schlechtes Auto, er ist ein sehr, sehr gutes Auto! -
Fakt und Punkt!Und ich bin mit meinem GLK äußerst zufrieden - möchte nichts anderes mehr!
Hat mich noch nie im Stich gelassen und macht keine Zicken.
Funktioniert wie ein Schweizer Präzisionsuhrwerk.
Wenn er meckert, dann nur, weil der Tank fast leer ist.Gruß aus Innsbruck, MeinGuterStern
Dein Wunsch ist bereits in Erfüllung gegangen, er hat nach eigenen Aussagen einen Propeller bestellt (wohl X3).Nun hat die liebe Seele Ruhe 🙂 oder 😕. Ob allerdings die BMW-After-Sales-Marketing-Kundenzufriedenheits-Technik-Abteilung bereits alarmiert ist, ist mir unbekannt 🙂.
eigentlich ist in dem Thread hier alles X-Mal gesagt, gekaut und durchgenudelt...( haha "X-Mal" is gut ...)
Grüße
Steve7
Sorry,...den BMW hatte ein anderer User bestellt, tut mir leid !Wirklich leid !
Steve7
Jeder macht sich so lächerlich wie er kann oder möchte. GLK oder X3, keiner von beiden Wagen ist wesentlich schlechter oder besser. Jeder soll das Auto kaufen, dass seinen Vorstellungen eher entspricht. Einige User scheinen sich über ihr Auto zu definieren , so verbittert sind die Kommentare.
Der Vergleich GLK mit dem alten X3 ist im Übrigen unseriös.
Ich fahre einen GLK und bin damit zufrieden. Ausgiebige Recherchen und Probefahrten haben mich aber vom X3 überzeugt, der meinen individuellen Vorstellungen etwas mehr entspricht.
Wer nicht beide aktuellen Fahrzeuge kennt und gefahren hat, kann überhaupt nicht mitreden.
Zitat "Alf"
Auch wenn nicht alles perfekt ist, (gibt es ein solches Auto?)
habe ich meine Wahl bisher nicht bereut.
Soviel Spass hatte ich noch nie, und wenn ich aussteige,
muss ich mein Grinsen in den Griff bekommen.
Zitat "Steve7"Dein Wunsch ist bereits in Erfüllung gegangen, er hat nach eigenen Aussagen einen Propeller bestellt (wohl X3).
Nun hat die liebe Seele Ruhe oder . Ob allerdings die BMW-After-Sales-Marketing-Kundenzufriedenheits-Technik-Abteilung bereits alarmiert ist, ist mir unbekannt .
eigentlich ist in dem Thread hier alles X-Mal gesagt, gekaut und durchgenudelt...( haha "X-Mal" is gut ...)
Hallo Alf:
Sehe es genauso wie Du!
Und ich werde meinen noch lange behalten!
Wenn ich mal zufrieden bin (bin aber kein notorischer Nörgler),
dann behalte ich es und geb es nicht wieder her!
Hallo Steve7:
Würde mich freuen und ich hoffe dass sich der "Berufsnörgler" einen Propeller bestellen wird.
Der arme Propellerhändler samt Kundendienst wird dann ganz bestimmt viel Freude mit "pentium122" haben.
Dein kleines Wortspiel mit X-Mal durchgenudelt, gefällt mir besonders gut!
Hallo "JHW":
Stimme Dir schon zu, dass es zwar so ausschauen mag, als ob das ins Lächerliche geht und schließlich sind wir alle erwachsen und keine Kinder mehr. Und Gott sei Dank sind die Geschmäcker und Bedürfnisse verschieden - und das ist gut so!
Aber so schlecht hat noch nie jemand einen GLK gemacht.
Das hat der GLK einfach nicht verdient, denn er ist doch unser treuer Begleiter im täglichen Leben, auf den wir uns (hoffentlich immer) verlassen können.
Außerdem, den ganzen "Nörgelroman" hab' ja nicht ich geschrieben.
Es wird immer modernere und bessere Autos geben, und die Zeit bleibt nicht stehen, aber warum kauft er sich einen GLK, wenn er ihm - sowieso hinten und vorne - nicht passt? Bevor wir ein Auto kaufen, egal ob neu od. gebraucht, machen wir doch alle eine Probefahrt. Dann sieht man(n) ja gleich was einen stört, od. wo evtl. Mängel sind (Gebrauchtwagen).
-------------------
Ich war jetzt beruflich längere Zeit nicht im Forum und habe leider nicht alle Kommentare zum Eingangsthema gelesen, sondern nur die Thread-Eröffnung und das gleich als Roman - und dies ging mir gleich über die Hutschnur, dass ich sofort was schreiben musste - sozusagen GLK-Zwang - bin halt ein hoffnungsloser GLK-Fall! 😁
Liebe Grüße aus Innsbruck, MeinGuterStern
Zitat:
@MeinGuterStern schrieb am 4. März 2015 um 19:55:17 Uhr:
Zitat "Alf"
Auch wenn nicht alles perfekt ist, (gibt es ein solches Auto?)
habe ich meine Wahl bisher nicht bereut.
Soviel Spass hatte ich noch nie, und wenn ich aussteige,
muss ich mein Grinsen in den Griff bekommen.
Zitat "Steve7"Dein Wunsch ist bereits in Erfüllung gegangen, er hat nach eigenen Aussagen einen Propeller bestellt (wohl X3).
Nun hat die liebe Seele Ruhe oder . Ob allerdings die BMW-After-Sales-Marketing-Kundenzufriedenheits-Technik-Abteilung bereits alarmiert ist, ist mir unbekannt .
eigentlich ist in dem Thread hier alles X-Mal gesagt, gekaut und durchgenudelt...( haha "X-Mal" is gut ...)Hallo Alf:
Sehe es genauso wie Du!
Und ich werde meinen noch lange behalten!
Wenn ich mal zufrieden bin (bin aber kein notorischer Nörgler),
dann behalte ich es und geb es nicht wieder her!Hallo Steve7:
Würde mich freuen und ich hoffe dass sich der "Berufsnörgler" einen Propeller bestellen wird.
Der arme Propellerhändler samt Kundendienst wird dann ganz bestimmt viel Freude mit "pentium122" haben.
Dein kleines Wortspiel mit X-Mal durchgenudelt, gefällt mir besonders gut!Hallo "JHW":
Stimme Dir schon zu, dass es zwar so ausschauen mag, als ob das ins Lächerliche geht und schließlich sind wir alle erwachsen und keine Kinder mehr. Und Gott sei Dank sind die Geschmäcker und Bedürfnisse verschieden - und das ist gut so!
Aber so schlecht hat noch nie jemand einen GLK gemacht.
Das hat der GLK einfach nicht verdient, denn er ist doch unser treuer Begleiter im täglichen Leben, auf den wir uns (hoffentlich immer) verlassen können.
Außerdem, den ganzen "Nörgelroman" hab' ja nicht ich geschrieben.
Es wird immer modernere und bessere Autos geben, und die Zeit bleibt nicht stehen, aber warum kauft er sich einen GLK, wenn er ihm sowieso hinten und vorne nicht passt?
Bevor wir ein Auto kaufen, egal ob neu od. gebraucht, machen wir doch alle eine Probefahrt.
Dann sieht man(n) ja gleich was einen stört, od. wo Mängel sind (Gebrauchtwagen).-------------------
Ich war jetzt beruflich längere Zeit nicht im Forum und habe leider nicht alle Kommentare zum Eingangsthema gelesen, sondern nur die Thread-Eröffnung und das gleich als Roman - und dies ging mir gleich über die Hutschnur, dass ich sofort was schreiben musste - sozusagen GLK-Zwang - bin halt ein hoffnungsloser GLK-Fall! 😁Liebe Grüße aus Innsbruck, MeinGuterStern
Danke für's Streichen,
bei meinem kleinen Fehler war wohl der Wunsch Vater des Gedankens ...
Hallo Steve7!
"Danke für's Streichen,
bei meinem kleinen Fehler war wohl der Wunsch Vater des Gedankens ..."
Denke mal, Du hast es auf den Punkt gebracht!
komme auch von BMW (750i BJ 2006). Ich bin etwas überrascht, wie aufgeregt und emotional hier teilweise reagiert wird. Jeder kann doch selbst bewerten, ob die Beobachtungen des TE zutreffen oder nicht. Ich finde auch dass z.B. das Tachometer schlecht ablesbar ist, bewerte aber die andersfarbige Nachtoptik als toll. Die Feststellbremse fand ich erst putzig, mittlerweile komme ich schneller aus dem Auto. Mercedes kann das alles lesen, bewerten und ggflls verbessern. Immerhin führt DB ja Headup Displays ein. Also locker bleiben, liebe Forumsmitglieder.
Zitat:
@wolf131 schrieb am 5. März 2015 um 09:03:55 Uhr:
komme auch von BMW (750i BJ 2006). Ich bin etwas überrascht, wie aufgeregt und emotional hier teilweise reagiert wird. Jeder kann doch selbst bewerten, ob die Beobachtungen des TE zutreffen oder nicht. Ich finde auch dass z.B. das Tachometer schlecht ablesbar ist, bewerte aber die andersfarbige Nachtoptik als toll. Die Feststellbremse fand ich erst putzig, mittlerweile komme ich schneller aus dem Auto. Mercedes kann das alles lesen, bewerten und ggflls verbessern. Immerhin führt DB ja Headup Displays ein. Also locker bleiben, liebe Forumsmitglieder.
im Grunde stimmt's was Du sagst, aber " .. jeder kann doch selbst bewerten ...". Dann ist ein Forum als Medium (welches der Themenstarter gewählt hat) aber absurd.
Ferner hat die "Aufgeregtheit und Emotionalität" ganz einfach damit zu tun, dass er eine derartige Bandbreite zum Besten gab, dass mein fragen möchte, wie er das überlebt hat 🙂. Hier im Forum wird auch unter GLK-Fans ganz vernünftig über "Mängel" diskutiert - das ist gar kein Problem -. Ich selbst startete hier einmal mit der kurzen Einschätzung "... amüsant ...".
Grüße
Steve7
Wenn man mal ohne die hier übliche "emotionale Bindung" an das Fahrzeug heran geht, dann sind sicherlich einige Punkte unter ergonomischen Gesichtspunkten verbesserungsbedürftig. Vermutlich sogar noch mehr, als der Theaderöffner ursprünglich gepostet hat.
Den darauf einsetzende "Protest" sehe ich deshalb auch amüsiert, weil eher typisch für ein Auto-Forum, wo eher "erträumt" als "erfahren" wird. Liegt wohl in der Natur der Sache 😁